常山北明:第二大股东及董事拟合计减持不超2%的股份

2019-11-15 09:54:44|来源:人民日报|编辑:靳松

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元弦、上市市值1000亿元的企业虑桓目。    技术战略上坝,将坚持1条纯电动驱动技术路线茧,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平涉抬把。同时薪隋,产品将具备400公里续航能力蚊拷,平均能耗每百公里低于12kwh貌慰覆。    产品方面激,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV伸竭,其续航里程(参配统勤、图片崇、询价)可达300公里架谷亥,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型诺锣拦。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车瞬卤劲,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车篡灭掠。此外离手,北汽新能源代号规划代号为C30DB穷、C33DB论蔷怠、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型揣舶泵。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销完起盖,以便更好地与传统营销模式保持平衡筏剑。现阶段衔淬,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店似刑,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展挠挤钙。    3.江淮    2015年销量滥:在新能源领域哼擂牡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车埔狭鄙,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力蚕,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆寥馈巍。    未来规划梯:到2025年勉九,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上虐,形成节能汽车朽诧举、新能源汽车秘含宫、智能网联汽车共同发展的新格局敛。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型瓢烁矛。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配掇、图片藐、询价)S2打造)讥逞羚、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)秒、星锐EV三款纯电动车型横,基于瑞风S5打造的混合动力车型沛。    4.奇瑞    2015年产销量粱递禄:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)燎绦师,销售7262辆炒船傲。    未来规划沙坷:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车夸挫,同时目标年销量定为20万辆忱割。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆暇线。奇瑞未来将拥有插电式混合动力世建歼、纯电动活、增程式电动车互陪、电动四驱的汽车虹椽,种类涵盖乘用拳雄焚、商用和专用车领域掸。值得一提的是昆朝颇,2016年上半年扦瞎铺,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV捍钞平,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市蚊,这款车运用了诸多新技术灸鲜兢,未来将会呈现给消费者不同的体验停抨。    5.广汽    2015年销量汹割焙:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆绷。    未来规划靖百:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型诚弗巫,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市瓦。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市粱钾,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市黑交。在未来构,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型竣魔。传祺还将推出一款A0EV电动车什,该车很有可能是一款小型的纯电动车轨斡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模魄妊。要完成这一目标痕,新车投放将成为关键可。未来基于插电式PHEV卷、纯电动EV匪放戚、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型傻。    6.上汽    2015年销量融算:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆鞭蔼,较2014年产销增长3倍猎嗓。其中荣威e550销售10711辆季沮,占比接近96%鞍遁匣。    未来规划绦尝:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车冷,包括荣威E950补、新能源SUV龚撇、A级纯电动车潞、全新一代插电强混荣威E550等车型力拇构,价格介于在10-25万之间查。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元碴掳,投放30款以上全新产品吩,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势裂味峨。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆钵赖识,其中自主品牌实现20万辆旧及。根据规划稿去,30款新能源产品中触,纯电动汽车达13款痢,插电式混合动力产品有17款骆郊,其中也将包括商用车筛踌倒,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品拧茶差。    上汽集团副总裁(参配鹊仕、图片差奠票、询价)税、乘用车公司总经理王晓秋曾表示档:“我们把新能源放在第一位魄现清,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求娩孤期,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势兑精,到2025年汀接,新能源将成为未来动力的主流膝。”    7.众泰    2015年销售桃帮:众泰新能源销量为24574辆碍,同比增长143.6%备备情。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量屑辆,而2018年将冲击50万辆目标闹凶行。    未来规划珊偿:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV希撵,2016年还将推出Z500纯电动版椭葱虱、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车肛超绦。众泰已经规划8款全新新能源汽车蓖,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车懈奶,包括四款微型纯电动车垦,分别为E200成慨、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV匠怠芬、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级怀、A级贩风淌、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车酣。    8.长安    2015年销量虎棉场:长安逸动(参配长夹冉、图片骡、询价)EV销售1500辆仑好。    未来规划筏:长安汽车发布2020新能源计划烤,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上臼荒,至2025年推出34款车型砷,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)勒糜款。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆酿,至2025年奴踌,新能源车累计销量突破200万辆诫棚。    9.吉利    2015年产量堤谈:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军葱夸,占比35%敛瘦扛。    未来规划钨:吉利未来5年的新能源汽车规划论燃霞,未来纯电动车触、混合油电车拓定歪、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成闲校屎。2020年将占吉利汽车总销量90%以上颧,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%泛委,纯电动(EV)车型销量占比35%狼冬蔬。将借助新能源车型布局铃细,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值采。    在纯电动汽车方面谈蓝,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台检式档,到2020年成涕,吉利FE平台的车辆将实现续航500km钳寒,百公里耗电11kwh的目标井粱烘,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料巢。在油电混合车型方面换料,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市问燎。在插电混动方面白鄙茂,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统及葡,首款车型将在2017年上市联。    10.东风    2015年销量闻:东风风神E30销量511辆曹。    未来规划素突冈:2016年使贝,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型税棵:E302016款钾并、A60EV标准版偶订女、A60EV尊享版腑愧,确保2000辆田窘、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成侥盖惊,其中E30L掳釜、A60EV车型各销售1000台以上肺。    11.江铃    2015年销量拔:江铃E100销售5268辆痘雄。    未来规划屋配:江铃集团采取了混合动力车看克、纯电动车两条产品规划路线狄噶。其中猫很申,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%骋吹,按照对行业的预计劳,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆继。    在未来的产品规划中伤挨瞳,江铃E100车型升级产品即将上市眉冷,正在开发的代号为E200倾储结、E160亢泥、E170纯电动轿车也将陆续上市膝。另悉癸县丘,新上市的电动轿车相比老款产品涵许,在续航里程吕铣、最高时速谋、智能化和舒适性方面将会有明显提升挪仕。此外江铃还将利用现有整车技术及平台椭隧冗,引入混合动力技术搂趴,以解决有关法规合规问题踩氓卉,此项目的前期费用为1.8亿元孪当授。   二桅绰沥、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性钢随扣。到2020年茸竭逻,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆赡洽,而整体销售目标为450辆卿巫。也就是说画,到2020年习,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%檀渤狸。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元陷,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品厢,到2020年力争达到60万辆的销量目标姐胺淖。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆赌。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标九吓,只是宣布抒:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额屯氓。    4.东风集团    东风集团规划皑,到2020年凭玩,其自主品牌累计销量目标为200万辆掇貌。其中即顽闷,新能源车销量目标为80万辆花谷茂,占比高达40%擎肥痉。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业柒,到“十三五”末安,其新能源车型数量将扩展至十余款识,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现陶陕。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标诗,其中提及2020年年产销要达到50万辆秒履。    7.奇瑞    2015年8月表示棵截,将投资数百亿元撂,到2020年实现销量目标70万辆膝祈,其中新能源车将达20万辆牢,占比28.6%揽糜。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊奈。吉利宣称鲁,今后将纯电动坛井、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举劲,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%全。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标切,其新能源汽车销量将达到108万辆啃勃。这是一个相当高的数量酒摧烦,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成惊。而且尽,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业就夕冬。 责编伪拇:杨杰" "   据外媒报道午,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷每乡,这可能导致气囊在撞击时无法打开霖普娟,或没有事故发生时意外打开归尺洞。    本田羚腔巩、菲亚特-克莱斯特奔等欣、梅德赛斯-奔驰度、大众抨平裂、马自达保、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响清费。    全球汽车市场中赎鸡,气囊召回已屡见不鲜豆。其中扇平闲,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象侈。横跨2013至2016年俄衰,均能看到高田气囊召回计划频频曝出纠赊。    正在高田气囊焦头烂额的时候忱彼辽,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力徽幌列。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道卧世,近期逝迷噬,德国知名汽车零部件制造商大陆集团痞奔,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划堵冠道,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患敲枷,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回辆,涉及500万辆车喊。    大陆集团将于近期启动召回计划仟,并继续对旗下产品进行核查噶崎寇,以彻底消除安全气囊传感器隐患摔。    本田表示吓矫,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车蘑,替换存在缺陷的大陆系统控制单元关。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔裙同,83次现场报告薯帮钢,和2例致伤事件笑独。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认迁道。    本田告知经销商弟,目前需更换的部件短缺啡粒屏,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单乌巫,今年秋季之前恐无法完成全部更换棋。    同样新谰,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车底季唇,包括2009款道奇酷威怠灵挥,2008-2009款道奇凯领扔佩煽、克莱斯勒Town and Country扛敛姐,以及合作研发的2009款大众Routan呈甸卡。    该公司报告显示锤取寇,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件鲸拌山。    大陆集团表示颁括阮,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司勿诚扰。    马自达已回应召回并介入调查田式,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目戊篮。其他汽车制造商目前没有进行回应沉。 责编损:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后谓,大量车流涌上高速公路铅精参,然而醛肥,当车辆长龙逐渐稀松伸,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来哼设商。记者在湖南境内的长益高速公路上看到纺梦缓,在临时徒沾靠点和服务区楷拷麻,各种垃圾成堆康兰诫。春节期间这里60多公里高速路段年,日均清理的垃圾竟然超过20吨煌淀。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里疾,是进出长沙的西大门挂令,今年春运期间富,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”粮灭亲,24小时高峰断面车流量达到12万辆冲。长益高速养护工杨秋强告诉记者锰蹦仆,春运高峰时鼻泊参,饮料瓶子沽韭、纸巾顺、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢凰权台,稍有堵车路面便是一片狼藉膏泞。高速公路上垃圾成堆的现象譬呜,折射出人们在物质财富丰富的同时憋,文明素养还有待提高黑。    长益高速养护清障中心主任陈创说把连,为备战春运旁,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上涵耐庐,临时增加了10位养护工参与保洁工作茨勤捶。即便如此静粳眉,每位养护工还是需要加班加点幌薪,平均每天出勤3趟享,工作12小时串,收捡超过500公斤的垃圾伎。然而妥,要恢复到平时的卫生状况晦、环境状况海,还需要半个月脚凹圈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患骄镣,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定角,乘车人不得向车外抛洒物品擅彪欣,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为竟遣编。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋捞善蕊,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里皆,做到环保合、安全出行瓦错危。 责编赎:杨杰" "  在过去的2015年能衡娇,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆两苍,同比增长5.2%撼贡,再度刷新2014年创下的年度销量纪录苦券规。其中在昂科威和SRX等车型的推动下蒲,通用SUV产品的零售销量同比激增144%丁贸鸥。上汽通用汽车总经理王永清表示狙,未来几年将在SUV细分市场发力唱。网通社梳理通用新车计划慰农,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型翻汰天。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型檀,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV辛。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表酵库沫:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌舰:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌兑效小,雪佛兰将在2020年内推出20款新车卡免粹,以实现这一销量目标的。进入2016年惶函,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段系。王永清表示奈:“在2016年年底之前灿地,雪佛兰将在中国市场推出7款新车体,覆盖中级车觅杉掏、中高级车防士杜、SUV等细分市场什娥。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban遂。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型毫。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban撤弹。新车拥有5.7米的车身长度秘炭技, 满足普通家庭对于车内空间的需求铆汗。现阶段国内全尺寸SUV市场火热迹僵,但多以豪华品牌车型居多巨殿沽,例如奔驰GLS郡吃糠、雷克萨斯LX等浓貌,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争旧蓖。   别克品牌煽:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕盗半,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划娜柑:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型刑芜池。”其中包括一款全新紧凑SUV车型纬驹莲。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市玻碌冻,但除了已在国内上市的昂科威外藐,其他6款均有望登陆中国市场替。   新车介于昂科拉和昂科威之间辩疾截,定位紧凑SUV什,并将基于通用最新D2XX平台打造而成瑟。在外观方面有望以Envision概念车为模板椭坛,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计夺蹦。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机星,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机晃痹川。   凯迪拉克品牌脯捻:全新小型酿、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌恕,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划光霜。未来品牌将在华推出多款产品镣隆认,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型密,形成十二大车系腿片,覆盖SUV方巨裳、轿车忙函喂、敞篷车等各个细分市场其。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一氓寇宋。除凯雷德和XT5外畏,凯迪拉克还将推出3款新产品围侈,分别为小型抨缝、紧凑泥便概、中大型SUV隘烽。这些新车未来均有望在华国产菇。   2014年夺涪摩,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示扩饥,公司将采用新的命名方案丘躬,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场胖继。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品氨,“XT+数字”命名SUV车型炯黄表。目前通用已经注册了XT2讳炉、XT3擞尼寸、XT4屎帽、XT5拢狭、XT6缮敞鲍、XT7和XT8商标步讳。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5私膝,未来品牌全新小型SUV筛勘抹、紧凑SUV和中型SUV闯,有望依次命名XT2柿霸蹬、XT4和XT6畴蓝。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签混蠕袍:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编嫉:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时碾耻,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求薪。近日屎,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训⑺堋,结果评选出了十大最安全的SUV车型良,上榜车型虽然只针对美国地区晶睫,但对日渐升温的中国SUV市场而言窘,也有着一定的指导意义坦,所以拿来同大家分享趁女惜。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试漠,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级姆猫棋。此外氛秃,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级荡硕零。作为讴歌第三代车型灌嘿,讴歌MDX为七座车型搂笑,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款袍同痉,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)溶。   讴歌RDX   看完大哥MDX叼汤紊,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱刻韩。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号举,根据IIHS和NHTSA评估结果中得封,它获得了与兄弟MDX同样的好评徒拢,通过一系列碰撞测试后禾涉帅,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列两捅。 作为五座版本车型尸型溃,RDX的全轮驱动系统是可选的帅豪,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统敛。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证虏熟,在正面碰撞预防系统中伤谭侗,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩几傻祷。 2016年CR-V的零售价为23745美元蜂愁,为五座版车型射。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一拜粉,也许有着很多原因都城,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮坞阶夹。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级舷捻,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色拨。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元干雷,并配有3.5升V6发动机作为标准配置册高太。目前可最多容纳八名成年乘客陆即,并拥有四轮驱动的选装配置瓣假。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者潞,现代途胜的最终结果也非常理想孝,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级本,同时也配备了儿童安全座椅的设施级。 在美国铆淋鹃,现代途胜的零售价格为22700美元览,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间蓉,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择较楔爱。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳愁闭按,作为奥迪Q5的主要竞争对手梦咆,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV薪霖。同时樊皖白,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置甸。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元獭,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本确箩狸。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级食肖倡。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元汝委,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显艇呈,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性聚。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置楷挝翁。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩潞烈反,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价嗜哀。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元人得。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用径勉咕。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看逢澎。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价顾。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元佛诉。与同样上榜的雷克萨斯NX一般来,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式汞辞,而且日后还会配备混合动力系统谎。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词轿但,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头配叭,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中撇潦褥,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级实。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元响惮,提供前驱与四驱两种驱动形式法从。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么澜趣,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下略墟樊,IIHS究竟是什么蜗泥?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准挽。方法是加靖,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶玖泌艾,然后测量车顶凹陷程度晴隧。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸撮,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时揩猛,评价为“A(Acceptable乔访:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时箔,评价为“M(Marginal欢惨:允许范围最底线)”;不到2.5倍时慑识阜,评价为“P(Poor猫:差)”陵。 责编板:杨杰" "  写在前面焚:   汽车安全只有四个字铣旧漓,但仅靠几篇文章是很难说透的葱期店。为此舷亥邪,从今天开始耐库溅,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题维哎,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读绍,以期让广大读者在潜移默化中刨桃,逐步形成科学期、合理的汽车安全观耙龋融。   在过去一百多年中鞭黔,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展层蓄猜,汽车的安全性也得到了长足进步内归。但令人困惑的是娘,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动芭踞、被动安全配置聚,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少仟。谈到这有人可能会问阑,我们的汽车真的是越来越安全么救?   要回答这个问题热,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来僚砰,同近几年出产的新车来一场面对面的较量碌距。而在几年前玻,很能来事儿的美国人确实这么干过嫁嵌达,废话不多说蹭,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果呈棠。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生势,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会妥,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试录。而在2009年踩恒磐,为了庆祝成立五十周年电,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试半,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞透颇。   迈锐宝这款车大家都不陌生抗逗贬,2009款的轴距不到2.8米祈据,整体长度约4.8米梆,整备质量约1.5吨皖,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大纹蔽。   而相比之下瓤吕芦,1959款Bel Air绝对算是个大块头幌,轴距刚刚达到3米匣疙,整体长度则达到了5.4米咎,比当今加长版的宝马7系还要长诡辰,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成极,整备质量达到近1.7吨篙筏。   1959款Bel Air诞生时焦躬,正值肌肉车眉畅、长尾翼在美国市场风靡之际查屡,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风被,方方正正的线条也颇有硬派气息对撕。   相比之下控,有着当代流线型设计的迈锐宝滩,更像是个脾气温顺的小伙子梯,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞烹尝揪,貌似很难占到便宜齐。这台Bel Air虽然年代久远勾童,但车况仍然良好咀,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转检,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外秀驮闪,保存依然完好曙猴。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞去,而是小范围重叠的对撞朽惫淡。面对着气派随羔、硬朗的Bel Air诉肉芭,和明显小一大圈的迈锐宝瓜逃,如果有人逼着你做试验品垒,必须挑一辆车进行碰撞时缓,你会选哪一辆呢纠筐?   不卖关子了呢修摹,来看看碰撞后的结果可示轿:   看到这些图片前翰笔,想必很多人和我一样谰侈,已经猜到了结果疾寐颗,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象井冉煎。   面对承受了相等冲击力的Bel Air腺衔,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构缚,它长长的车头像塑料壳一样脆弱赏戳书,乘员舱的结构已经不是变形箱蚂,而是完全崩溃衬惨。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落踢坝,紧接着破裂成无数的玻璃碎片全。   由于没有装备安全气囊与安全带蔽墩,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘你擂负,如果坐在里面的是个真人认,最后的结果只能说九死一生耿。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是粗蹬:各方面表现均为Poor(糟糕)全涡。   再看看迈锐宝的情况纫逼,虽然车头破损明显贡寄诡,但碰撞后乘员舱结构基本完整碾,气囊正常弹出徽呢腑。前风挡虽然严重破裂累镐,但并未脱离框架唤钙写,且没有溅出碎片殊侨辖。   如果这里坐的是真人末狡,虽然难免受到一定程度的损伤蔫,但应该不会危机性命仆洁涧。幸运的话揩溅受,或许还能走下来查看对面乘客的情况伶吕僳。看完这场特殊的碰撞测试帆,我想起了很多人都存在的一种误解尽鹊举:车子越重越耐撞啪、越安全看窟岗。相信看完本文之后忍,大家对于这方面的认知应该会有所转变康赔钎。   最后说两句拟:   汽车经过一百多年的发展演变催茂下,和几十年前的老旧车型相比镁洗,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化凹。除了车身结构更加坚固壤、车内配置更加丰富外星鸥,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色椭。   不过颁掸呸,汽车安全性这个话题非常复杂僳,仅从任何一个角度去判断都是片面的希嗡龚,而本文介绍的这场新码坦规、老车型对撞也只能说明一方面的问题誊。谈这个话题不能着急劣痊估,未来一段时间搏斜感,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读绣禄,我们将来慢慢聊道婪挨、细细聊取土。     责编拆奠寸:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”强售。当大环境的水温不断降低时蜜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓吝雹舞。而2015年翔,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河五卯。   2014年8月辫亥柑,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告娘,平行进口车经销商不再受备案制度限制勤,正式“登堂入室”热吐。   换言之的,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式匿,从2014年8月开始正式“合法化”蹿刃,从“地下”运作转为“地上”发展浅箩瘁。然而骇思毕,“合法化”之后的一年又4个月里怒,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地撕,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等骂丢。   2015年2月辉驮观,平行进口车在上海自贸区开卖付蜕蚂,短短不到半年时间里鹃,深圳慑抗、天津镐摧怀、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作替,此后裤叙,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大胃忌,截至目前为止敢,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家吗,其中上海28家咐,广州14家涕,天津35家诉颁,福建18家颂。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司顾、上海百联汽车贸易有限公司蓝晤煞、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业会官耸。   从普通经销商层面来看归郴,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》暖袜策,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》截,规定从2016年1月1日起剔,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求白失掏、放宽平行进口汽车数量限制骡篇、简化工厂检查要求三大举措撂茹。   以上举动泉辆拔,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈巨嗜,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场玖理。   以3C认证改革这一利好消息为例惧,平行进口车销售前的中间环节得以减少茨歌,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元箩祟,如此一来介洼,平行进口车价格将进一步降低虚。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策软促岗,平行进口车市场相对于中规进口车而言柑,还有更大的市场空间等待挖掘补股,而且随着国家对于数量限制的开放俱,平行进口车的成本降低了30%礁。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示订,随着政策推进都,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度宿。   一位自贸区平行进口商表示庞镀祥:“最保守估计坝,明年通过上毫┛撸口岸寇凤,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆骡。”   但是办山牵,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后坦辉,却隐藏着一个残酷的数据掏惮。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露督,尽管相比2013年猛尘妒,2014年平行进口车的进口量有所加大橡糕,在12万辆左右范酶,但报关数量却反而出现了下滑歼慧。   他进一步解释这一现象哄陶岁,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态汹嘿,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关栖措。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多夺剧,再加上2015年经济大环境的持续下行腺舱恫,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右萌酵。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是酚湍,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩案硕灯。”   那么我们不禁要问豢,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态街布容? ▌大环境转冷拆苇,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆降,同比增速9.3%溶歧,相较2014年批发增速13%稍有降低情黔。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下伶,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征何胸。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块廷,平行进口车市场也无法做到独善其身来复。在崔东树看来疾馆精,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度匠,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争跺,使得消费者能够购买到质量更好啼怯、价格更优产品扫。   而从更高层面来看昏,滚雷进口车创始人陈鸿认为皆幂,通过开放平行进口车巾媳浚,鼓励竞争袍、打破垄断郴,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向壬滥讽。   简言之坑献,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”岔墒块。当大环境的水温不断降低时块,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓沧。   尽管利好政策正在相继出台示涛,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说烹炕遣,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题哗奉,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变芥警讽。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响磊比口,平行进口车供应渠道的变窄缎手、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等烙秽潘,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少咯涎抹。”在姜建清看来古,进口车受各种外来因素的影响克任清,市场层面逐渐变冷旧彤伸。   货源紧俏而且有局限性谁究休。从平行进口汽车的来源来看葱屋,相关资料显示焕,2015年已经售出的平行进口车来源中粳碉亲,美国及加拿大占55%欧肖,中东占40%帘,欧洲占5%咳。   各种法规政策阻碍销售渠道连藉放。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定垮:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆笺挺们。”换言之刃捎,禁止进口车在中国市场“二次销售”沛慰孤。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记富,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”插水,无法进行销售谅敦。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为金渡疯,国外汽车厂商也自然不会坐视不理苏解返。早在2014年秆露,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为就师。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示妹露,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址旗蝎,以此审查购买专属市场车型的买家孰,并且对现金付款设置障碍玻奇徘。   除了堵截平行进口车市场的源头幌,汽车厂商还在排量上下功夫蓬匙,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息肌瘟。这样一来酶,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万儡。   ▌售后体系掀、监管流程亟待完善   此外庆茧,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑沦勾,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决豌篮哗。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例挨翰渐,这款车主要来自于中东不孩、北美抽芯刑、加拿大和墨西哥地区倦。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元敖挛劳。而带有M配件的墨西哥栋魄、加拿大版本价格更是高达90万元以上辅。反观宝马配置鞘畦寒、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版安母皮,指导价为95.8万元纶叔斥,终端价格大约在86.8万元左右结。相较而言贪坚斗,尺寸更大悍亮钡、调校更出色的国外版具有一定的价格优势箔。   不过有一点值得注意诧搐,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养点。但是质保是需要额外购买的口懦。如果单单购买地盘穷棘冉、发动机问竟、变速箱“三大件”的质保虾莫,价格为7,500元(3年/6万公里)蓉纫,如果是整车质保软浆胃,价格为15,000元(3年/6万公里)裸弄。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势僵票坞。   专家提醒驹浑平,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度戈魏稠,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段计取超,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑面端筷,政策体系及监管流程也亟待完善钩碎谴。无疑居,从起步到成熟需要一个过程撕短,而这一切都需要时间来磨合鸽撑、完善每草墨。   当然逆乱航,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了掏母,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务奈,并对每一辆平行进口车都提供单独认证辫。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用肛泥鞘。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局瑟,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强汐簇。”姜建清进一步透露勃该烈。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业趟桥肛,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示嫩,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异貉惰,在车型上不会有太大矛盾藐毯。查看永达豪车中心的网站页面不难发现付,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车酒,也囊括了林肯MKT率、奔驰GL500硕、丰田塞纳等并不在国内销售的车型方烘户。   业内人士表示黑,对于类似于上海永达汽车集团有限公司刃娘吾、上海百联汽车贸易有限公司空蹦、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说慨患蒲,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分跑氦休,是在和厂商该、经销商进行谈判时的一个重要筹码酮天程,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制烙。   但是不可否认的是宏,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比暴良列,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势汲,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商椭?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言冬垛:“无论在工商总局还是商务部等相关部门乐快,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台燎假。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响掸输堂。平行进口车副会长姜建清甚至预测劣剩:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上趁崇。”也就是说本盟绦,洗牌在所难免崩遍。   对于平行进口车市场接下来的发展科,张志勇认为卧,适应相关机构的介入书、铺设渠道等都需要花费大量的时间刷,一个市场的成熟不是一蹴而就的叭,而是需要等待汐酶渭。   而姜建清的观点是琴瞬:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年颧猜。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景谐拇爆,“市场是有的颧便,如何创新是平行进口商面临的课题兔既蕊。”   版权声明内勃:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件逻,禁止任何形式的转载或改编厦,如有任何侵权行为办康棵,侵权者将承担相应的法律责任! 责编互烘茂:杨杰" "   现如今横仑篡,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情惧,不管是豪车扮乐红、跑车还是SUV又或者是MPV里娄,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型溃颈欧。除了经济实惠之外巷,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事南钾煤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事筏?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋甘。    PS涸扛馁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车朽竟耍,是经过鉴定之后无火烧会、泡水苫勺嘉、重大事故孙藉,且外观完成无需喷漆的二手车反恢。   一沛宪轻、换油    1关痹竞、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油棵如从,主要作用是对发动机起到润滑减磨春、辅助冷却降温弄常茸、密封防漏乡、防锈防蚀群那痞、减震缓冲等作用儒。发动机是汽车的心脏鄙校豁,许多金属部件之间相互摩擦运动收吭腐,这些部件运动速度快蔡瞥、环境差内臀,工作温度可达400°C至600°C耽夸。在这样恶劣的工况下面繁尖舶,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损烫肺虚,延长使用寿命肪豁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔粗,以确保油路通畅临,不被杂质阻塞懈。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)抨婆。合成油中又分为粕窟窍:全合成及半合成尽钮齿。全合成机油是最高等级的趣妥咖。车友们在选择机油种类时绊,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择驹。    2都渺播、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质雷,使用在采用液压制动系统的车辆中瓜安。是制动系统制动不可缺少的部分磁畴,而在制动系统之中浅逆,它是作为一个力传递的介质跋,因为液体是不能被压缩的煞惊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中咯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效雀埃铜,会对我们的安全带来隐患勒拧。    3歌酷、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品报咐,起到润滑延长传动装置寿命的作用剿焦搽,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果藕,在严苛操作条件下减少油品损失邵芦森。根据变速箱结构的不同刑淡贸,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油皋丹。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求辨皮户,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型款,其扭矩魄、重量姥、转速淬、结构等都会不同被,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油绅蓬。而不同的变速箱油黄狭,正是影响换挡品质的原因之一叛。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油剩沸卧,特别是打算卖掉的车缆,所以二手车的变速箱油应该及早更换架诧。   二稍旱、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花传谩攫,以点燃可燃混合气体的部件篱。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量轨染捆。尤其是中心电极达到更高的温度时叭,被酸化消耗掉愤频翱。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的崎汞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下惟芒,可以先拆出火花塞进行检查台,看是否需要更换客。   三尖、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分狄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进瑟弘、排气时间的准确棘瑰。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行奔啊,传动精确蛇画,自身变化量小而且易于补偿宛得。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短炉,因此要定期更换皮带岭溶。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换沟。就算你车上备有正时皮带驰,一旦发生其断裂没叫捌,自己也无法更换硅。因此范,当总行驶路程到达8万时岗,建议考虑更换之玻究。正时皮带在水箱风扇的后面窃。    随着汽车制造工艺的不断进步祈脐咯,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代耙搔伪,与传统的皮带驱动相比刨谭,链条驱动方式的传动可靠驰挎涛、耐久性好并且还可节省空间凑,并且终身免维护衬浇范,这就使其与发动机同寿命灰,不但安全慷、可靠性得到了一定提升戳,还将引擎的使用瓜记、维护成本降低了不少书,可谓一举两得凛苍题。   四蹿划凉、查看蓄电池    车辆的电瓶叹锰,又称为蓄电池胎,是一个将化学能转化成电能的设备纷瞎侧。它的作用是供给发动机用电胶把肺,当车辆准备发动时澳,蓄电池会放电给起动机提供电力徐,并由起动机带动飞轮衬、曲轴转动阜赋既,从而发动车辆干。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类烦嗽宛。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池刹薄梯。    买回二手车之后屠葱迷,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态访尖。在启动引擎的时候冒细,如发现声音转弱或是灯光昏暗核蹲,基本可以断定电池需要更换履肯骂。事实上混,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了鬼蛇,所以更换一个也是非常必要的懊卞。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右渐,与铅酸蓄电池相当巍。   五退汰如、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车冗,防止吸入对身体有害的污染物息。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置筋。活塞式机械(内燃机瞧绅爬、往复压缩机等)工作时歧刹,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损肪头,所以必须装有空气滤清器钵渡墒。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短草太。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器巩,会使发动机进气不足粗,使燃油燃烧不完全遣失,导致发动机工作不稳定隙充取,动力下降潮庇商、耗油量增加的现象发生饶纽。    一般停放较旧的二手车人妥涡,空气滤清器很久都没有更换江,建议查看实际情况之后酌情予以更换鞠。   六拼俏、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内申,进行车内除味消毒必不可少的程序锣。除了常见的清洗除尘琳譬,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外慌缓矮。细节上注意车身内部欢羚到,包括座椅肺,车体面板创隆,玻璃等切不可忘记团,擦拭完毕需摇起车窗广潞,让汽车通风一段时间昆讼撕,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品跑浪,增加除臭效果门乳。   小结关罚锚:    对于二手车的整备是一门细致活儿冬微。建议车主勤观察桐、勤保养棵,车子嘛“三分修氖舍,七分养别,好好对待爱车蒋景蔬,爱车也会好好的对待你崎暇。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车鲜,欢迎扫描优艾卡二维码攻砍弛,如有汽车问题需要咨询潦勒,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您琴郸。 责编戏帘:杨杰" "  近日狠胺猴,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵坛,新能源汽车产业链骗补将受到严查查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡描陀弛,未来补贴越来越少闹,甚至将取消补贴讳下定,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展继?让新能源汽车开倒车呢蹋? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计笛,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆泪灰,同比增长3.3倍;累计销售331092辆揩篱敛,同比增长3.4倍彼。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆盒甜父,同比分别增长4.2倍和4.5倍档。   截至2015年底慷雇,我国新能源汽车累计产销近50万辆虹。数字庞大的背后穷,甚至可能有假炔科夏,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高叭扭。即使新能源汽车销量有那么高穿祈暇,但是国内的新能源汽车也是品质较低情,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型勘脑。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看硼蜕,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200敬缕铺、E150EV焚、力帆620EV券、长安逸动EV秆、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车拣嗡。   可见撤,中国的电动新能源车依然以低端车型为主刑拖,可是这些低端车型补贴前的售价并不低林,而同级的传统能源汽车却便宜了很多斧涛。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看缮卑从,补贴后的价格为14.99万元叭褂录,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元尖茫内,即使补贴后的价格飞,相对传统能源汽车依然贵了喝。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下驾撇,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车缄叮困,因为目前的油价维持相对较低的情况下备吾女,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车剁科,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外颧唤休。   此外沉金,从纯电动车的续航里程来看许泼岔,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外屏,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里凡车,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20碎、北汽EV160岗挤垦、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里碍扫。   未来凄惋,随着补贴政策的退坡驮瑟,在2016年的补贴则是量顾泄,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h贪。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万壕怜。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少然亲簧,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱僻。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便授凄,续航里程不长等不足萎,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后诽,续航里程还会进一步减弱末乃香。   更重要的是渭途,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主项,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间仁墙散,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间径村暖,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高墒嗣,两者的循环寿命相当敖砂。   如今缴莲,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录病,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池冈捆扮,该电池重量更轻耗,续航里程更长灌慨嗣,但是耐高温能力差潦览,安全性相对较差一些龚沏。   随着补贴的减少及败,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴现侯,迫使厂家采用续航里程更长的电池刀箩沫,而三元锂电池可能成为首哑辛辛ⅰ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧魔,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况密康篡。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级衅涤愤,目前各大传统能源汽车生产电动汽车腔嘛间,根本目的是为了补贴而不是卖车恨侈弹。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪靡帮唱,2015年上半年的净利润4.66亿元娇薯赌,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元捐普,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%驹答。   据统计拈芹,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元盾,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元监,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元稠蹈。此外戎难痴,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入斧眷。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级翔坤玫?恐怕很难梗,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车螺,除了腾势电动汽车茬谅唇,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成缆,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上郊事爱,如果政府的补贴很快取消乖,这些车型在市场上将缺乏竞争力汤。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力倒,不仅是给车企补贴幻解,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴兴醚净,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消南广盯,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争蔽谦,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大惯贺,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱师。   其实笺,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉钮地、还容易滋生腐败价菊,与其直接补贴给汽车企业虱,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法嘿。在美国焊邦喂,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分蜗贬。政府不需要出钱办崔拴,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金柏困,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车授持焚。在德国和法国提高补贴的门槛赫毁府,提高续驶里程数标准掏诗,从而推动真正的电池技术研发冉桅操。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴混暇须,补贴在用户端裂定,以提高此类汽车的销量蒂,刺激车企转型乃闯瓷。   新能源汽车骗补一事夏,政府应该考虑补贴的办法改进竣,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴频。随着2020年以后补贴政策将退出撵,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长随蹭掇、充电设备还是不够方便等必,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业回,将被淘汰和洗牌星储。 责编噬慑:杨杰" "   现如今介觅隧,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情抱鞍,不管是豪车是竞抵、跑车还是SUV又或者是MPV济娩祭,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型晒缸。除了经济实惠之外付,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事败,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事提炮浩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋滇嚎侵。    PS共牧铃:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车那涂,是经过鉴定之后无火烧戈害、泡水圈孤寇、重大事故较呐枫,且外观完成无需喷漆的二手车仇能。   一夺圭、换油    1皑波、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油凉,主要作用是对发动机起到润滑减磨峡彩、辅助冷却降温焚、密封防漏吧瓶栋、防锈防蚀肝歌菏、减震缓冲等作用爱。发动机是汽车的心脏荚弥,许多金属部件之间相互摩擦运动百舞盘,这些部件运动速度快芳仿、环境差仕阀羡,工作温度可达400°C至600°C碳些疙。在这样恶劣的工况下面箩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损壳,延长使用寿命蓉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔猩,以确保油路通畅斥,不被杂质阻塞奴敞腑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)罐恋。合成油中又分为肩委绕:全合成及半合成弛卸宏。全合成机油是最高等级的南猩。车友们在选择机油种类时帮脱歉,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择坑南。    2好、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质未洽涟,使用在采用液压制动系统的车辆中驴。是制动系统制动不可缺少的部分晦,而在制动系统之中五估嘎,它是作为一个力传递的介质餐献迷,因为液体是不能被压缩的瞥,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中券殊。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效论汗贺,会对我们的安全带来隐患灸锌砷。    3贿矫怒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品洪,起到润滑延长传动装置寿命的作用氓番绿,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果佰蜗,在严苛操作条件下减少油品损失滤掳胚。根据变速箱结构的不同纱祭能,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油肌稍。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求炉到沫,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型播蒂,其扭矩签、重量媚、转速嘘穿玻、结构等都会不同坊北,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油搬。而不同的变速箱油啦良,正是影响换挡品质的原因之一瞪卸老。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油舵,特别是打算卖掉的车姜馁,所以二手车的变速箱油应该及早更换纬。   二瓢、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花保吐娟,以点燃可燃混合气体的部件刀次腹。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量玫。尤其是中心电极达到更高的温度时哼,被酸化消耗掉胚。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的涩席抨,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下毁扫,可以先拆出火花塞进行检查瓶甸,看是否需要更换汲康骋。   三邵、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分俺渺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进朵宋、排气时间的准确沸慰。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑健,传动精确罢,自身变化量小而且易于补偿汇测。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短茨嘎,因此要定期更换皮带换祥。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换葱珊。就算你车上备有正时皮带觅净覆,一旦发生其断裂黑嚏唇,自己也无法更换侈普扇。因此室侨,当总行驶路程到达8万时炒煤纪,建议考虑更换之斥赁郡。正时皮带在水箱风扇的后面遣。    随着汽车制造工艺的不断进步狈,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代怪峨猾,与传统的皮带驱动相比寐,链条驱动方式的传动可靠醇姜茹、耐久性好并且还可节省空间寒饺,并且终身免维护彻门揣,这就使其与发动机同寿命玫伴魔,不但安全辉分够、可靠性得到了一定提升骇,还将引擎的使用持慰同、维护成本降低了不少狄谈盖,可谓一举两得贰攻。   四零朵赡、查看蓄电池    车辆的电瓶错享横,又称为蓄电池尖冉零,是一个将化学能转化成电能的设备莆伐身。它的作用是供给发动机用电举茸,当车辆准备发动时涡奢,蓄电池会放电给起动机提供电力昧略晴,并由起动机带动飞轮恋冉、曲轴转动谁揪遣,从而发动车辆沉闷。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类潮冻。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池菏。    买回二手车之后忱谱,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态宽同刀。在启动引擎的时候痛橡吐,如发现声音转弱或是灯光昏暗码累,基本可以断定电池需要更换琉。事实上屯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了泉浑聪,所以更换一个也是非常必要的卢车瑰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右从蛙,与铅酸蓄电池相当挖辑靶。   五瓣、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车退壳,防止吸入对身体有害的污染物萄。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置鸡。活塞式机械(内燃机搽朔古、往复压缩机等)工作时缕,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损惦,所以必须装有空气滤清器浩强疲。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短测错付。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器讲饥,会使发动机进气不足鹿兼,使燃油燃烧不完全谐晦,导致发动机工作不稳定阀蔼,动力下降聪考、耗油量增加的现象发生赤册卤。    一般停放较旧的二手车刺,空气滤清器很久都没有更换唉,建议查看实际情况之后酌情予以更换橡恐汇。   六叔劳堪、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内莎,进行车内除味消毒必不可少的程序覆昆缎。除了常见的清洗除尘糕氏,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外五檀碍。细节上注意车身内部炭,包括座椅角,车体面板慰钨祟,玻璃等切不可忘记绞唉报,擦拭完毕需摇起车窗澈疤,让汽车通风一段时间茶肥,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品拐嚷鹅,增加除臭效果陇肃裤。   小结垛嘎:    对于二手车的整备是一门细致活儿巩慧巨。建议车主勤观察酬叼橡、勤保养连,车子嘛“三分修拭鞠谴,七分养蹲号,好好对待爱车裴,爱车也会好好的对待你刊惧。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车韦,欢迎扫描优艾卡二维码惹,如有汽车问题需要咨询鲁潜,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您崎星罐。 责编豁阑:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患枪倡,在2015年召回超过253万辆车逛宝浚,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回贿熄蛙。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总嘲钾,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回凯力,据统计此次共有700多万辆车受到影响播透槐,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆璃软稠。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表缅随姆:网通社 Internet Info Agency   预警动:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警绍:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表吐酥:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题拆,燃油箱填料管涂层存在缺陷狗,导致燃油泄漏最终起火蓬。从而造成进一步对乘客的伤害盟橇泥,存在安全隐患使。   预警浚掀泥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警森效:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表警深戚:网通社 Internet Info Agency   据了解肃,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障健岗屎。发动机虱、底盘纳烷、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分乱系尸,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用挥凡,例如电子燃油喷射系统陛卫恼、制动防抱死控制蔬、防滑控制祭、牵引力控制亨娘、电子控制悬架艘督扦、电子控制自动变速器立夹琶、电子动力转向等鸵皇饯,若电子控制系统存在故障绥剖,可导致汽车失控结品虚。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表醒弛:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题秽壕,制动踏板主螺母随着时间的推移显,会造成螺母松动的危险嗡撕,这将导致汽车失去制动作用酞松,造成刹车失灵净娄喘。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施凶风,使问题得到解决掳嚼。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表瘸:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题稗秃邪,特别是在持续炎热和潮湿的条件下扔荡,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷抨,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂酵。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员藏,进一步导致对乘客的伤害倡漠赋,存在安全隐患洛。根据newsmax报道的信息俺亢恭,目前至少10人死亡瞥,其中包括九名在美国垒揪蹈。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表烘酷恨:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题碗,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷妨淌挽,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂署围鞋。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员募攀,进一步导致对乘客的伤害侍,存在安全隐患糠店卸。目前已经在全球造成了10人死亡歧沮耙,在美国造成超过100人受伤老蓖。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签荷:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编盎:杨杰" "  1月17日氢联硷,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放懒。此届盛典共有主流媒体人堪、汽车厂商珐桨、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澈疵薄,共同狂欢蓄劝。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻梅葛。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起馁,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛腻,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛疏链。作为中国顶级足球联赛赞助商乐膳,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛画店勾。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟案统,再次挥洒汗水沉判漏,为争夺冠军全力以赴晴矩。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办凛去,长安福特冠名赞助病暴瑞。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐华,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座蕾扭,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军郎挺喝。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓桅假:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得隆,助攻王由动力中国齐宇获得掣,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得畅。   倍耐力冠名精英球队鞘,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际黄。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕陵毋,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演澎,博得了场下阵阵掌声喝彩凯灯。与此同时扦,倍耐力正式宣布将冠名精英球队邓弗,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事九。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求淖,在2014年度颁奖盛典中仕,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺媚。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动烷,点燃了现场的高潮掂铜。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real沉洗,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心幂房忱、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺龋。   众多演艺嘉宾酥钉看、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台倪部。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟公崔会,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众亢浇矮。中国内地创作型歌手兢、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场共。时尚座驾乐队伦、快车道FM乐队晨纶、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众扔。   至此舱般,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕为。自2011年起来偿,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”孪猎缺、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛讽,五年的联赛时光枪,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起滩懒,以球会友涝,提升了球技份鞭,锻炼了身体槐盛叫,也收获了更多运动的快乐拒。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织熬武刹。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕杀土较,敬请期待苔。 责编涸钞死:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”呐嘛哀。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告嫂泻雄,从2016年1月1日起头,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求奔、放宽平行进口汽车数量限制搞瓶、简化工厂检查要求等三大举措泰,以便促进汽车平行进口贸易发展辉埂。   公告称瞪,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业浮挞,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下才,CCC认证申请时辟,可放宽提供原厂授权文件的相关要求寒额。在认证过程中挪,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”嫁踞马、召回能力和体系的检查工作呢匠啼。   出于保护知识产权和市场份额需要胶瞪,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证婪傅变,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度脊烷,又必须获得原厂授权才能拿到认证篱己末。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权图撮纯,简化了程序柒兢,大大节省企业成本攻。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示辣聪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》想驴碉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业特首,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下降色,可取消非量产车认证模式数量要求潘。另外棉彭衬,《公告》提到港,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所念糖渭,并可视情况对其进行3C认证工厂检查琴噬。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出跑,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望沽。“目前全世界汽车品牌近500个炒桂写,进入中国市场的仅40多个湿铰碴,而通过平行渠道进口的量相对较少缚戊驼。其很大原因和此前的政策环境有关吩邯唯。现政一旦实施涛发,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展宪附。” 某平行进口车企管理人士表示狈怒。 责编亨窍戎:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车绢叔度,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元破。近日酬坊嗜,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案疯型热,将嫌疑人宗某抓获割,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留迁景烦。   宗某称陷淬,他很喜欢汽车躲蕾,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店络,去的次数多了埔位栖,就认识了经营汽车装饰店的陈先生弦椒蔚。   在一次聊天时探,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车堆算,倒手后可以挣钱估勉票,只是他最近手头紧没周转资金纯虫,机会丢了很可惜景。陈先生听完后很感兴趣筐楷够,详细询问芦辰,宗某就从政策堤痴词、需要办的手续等详细说给陈先生听据鼎坞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍孝匿贬,当陈先生问宗某是什么型号的车时继尾曙,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的韩遁。”陈先生听宗某说得“头头是道”巷,便信以为真凛团,答应一起合作拘剖凛。之后石,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元袭诺。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份搁汹,这之后宗某就失踪了孟,再也不来陈先生的店里睛,电话也不接讼汐。12月17日嘘枚,陈先生到丰台丰益派出所报了警丸。丰益派出所民警接报后立即着手调查隙,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获丹算。   宗某被抓获后供认悼湾势,自己根本不认识什么“关系”去另裴,也没有什么罚没车和转地方车的事囊惟份,完全是编出来骗人的叔圣挞。   办案民警介绍沤,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月乔,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某抛了祈,按北京话讲胶锻,两个人就是“假熟”哗扇。   昨天记者获悉临控痊,目前想头剁,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留顾偶泪。 责编存:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道逃氰,2016新年伊始寸筛鹿,一批汽车行业新规正式实施氓闯,包括降低燃油限制标准脸瘦逢、维修保养不必去4S店夹、退车可退“车船税”等杏。新规意在进一步维护消费者权益热完,但不少商家却感到压力重重涕檄。业内人士认为扣靖,新规或将遭遇落地难掏。   根据新发布的《车船税管理规程》萄叹缎,因质量原因车船被退回的肠,纳税人可以申请退还税款遁咕谈。   记者采访青岛多家汽车4S店发现倘梨画,这项新规已经开始执行相如距,某4s店总经理蒋晓东告诉记者沧混,车船税费用大多数是2.0以下车型诉摄拐,折合一年300多块钱蒂锨芒,对4s店影响不大心秤哺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重却。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出其母,车主有权自主选择维修经营者窃颁,不必去4s店先弛,这让原本就不景气山侧黎、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”太椽。   另外密哇,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施颠,燃油限制标准降低到6.7升/百公里嗜眷,到2020年将降到5.0升/百公里豪燃。   而目前来看校蔡,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰卵,搜车网运营总监于强认为涛骗驼,无论是排放还是清洁能源技术齿,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少茨沟。   于强同时认为愧,区域性差异深、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键谋眠吝。因为全国范围国4排放题使柬,但一些偏远地区国3排放也可以流通仟蕉,执行过程中肯定会出现执行不严格桅,所以绍店帽,好的政策是否能真正落地甭,一定要明确监管以及管理处罚标准纠季。 责编腿侣:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全腻卤堵,正成为各大车企的研发的重要内容奉庇,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示卫,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司恳,我们正在业务的方方面面进行创新揽恰迫。截止2015年底把,福特汽车共提交专利申请近6000份哩,创下单年申请数量新纪录摊卜。网通社发现伍耗澜,这些专利中鞘叮逞,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及镐勉,其中有7项颇有意思的“黑科技”饯辖俗。这种技术或许才处于概念阶段烂略,但为福特汽车未来发展指明方向帘弟。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面红,福特汽车已经拥有多项专利挫娩,其中包括去年申报的一套新型座椅驳。这套座椅可以实现前排向后旋转赊,使前排乘客与后排乘客面对面相坐害躬蕾。除此之外冗,这套座椅还可折叠崔甜,折叠后乘客可以坐得更为舒服椒甲。据福特汽车规划套败,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上坷。   除了对座椅进行创新菜,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫吐磊翔。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手霞,此时方向盘就变得可有可无吗瘫赡。为此判啡,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能衫,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方藤,由此为前排乘客提供更大的内部空间寥。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全豹幕,汽车安全技术也是厂商研发的重点外遍。在夜间行驶灯光技术的研发方面便,福特在激光大灯韶婆、LED大灯啡能、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫僻,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”竣。当在夜间藏棚卧,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上镰徘反,照亮汽车周边的路面融沫,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险税褪。   近日厘,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”鳞,这项技术车徒辏好后卯,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起些娥郸,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线惜逻霸,连接至独轮车机械装置中牌锌拱,即可实现单个汽车轮胎的行驶灌反。   除对于自动驾驶多危死、安全等技术的研发外攫甭,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止栖坟。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利侠,新的11速变速箱将拥有不同配置舅小停,分别匹配不同的齿轮椽伞假、离合器和制动系统逗。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速腿碳蹿,Jeep自由光就搭载这了台变速箱售桐纱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱购扳撼。虽然福特11速变速箱更为领先肯堤锯,但尚处于概念当中扩,何时能推出并进行量产秘失,并未有具体期限诲截送。   健康技术   在 福特众多专利储备中撼,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果母儒。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器砷,输入司机的基本信息后跨蹬滦,在WIFI网络连接状 态中疼伸,系统可以随时监测司机的状态荚、身体健康程度盘碗哇。并且可以在紧急情况下遂鬼,及时通知相关医护人员实施救援食巷咳。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息嚷喀,功能比较有限辅。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签堂:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编倦北:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前糯无,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试府凹,结论是效果并不明显苛雾。那么除了打吊瓶外倪扳,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了权霸。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀可界,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”喘伴敲,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么钠鄙?这次我们就来实际测试一下沃两漠。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中恍彻,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)配,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果半,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔程稗。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品懦杏?   答软冗: G17作为厂家配套添加剂翟,其定义属于养护型添加剂箩呐罢,为了突出清洗效果甫蜗款,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品溃斤。   ☆ 清洁积碳添加剂种类狗码:   答掀: 目前谈,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)碗蔼、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)人垃豌。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么紊痘?   答樊: 据悉歧性计,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 诵喷,它是一种高分子材料新畏,耐高温模漂、不易挥发磕讣,且对积碳有很强力的清洁作用矫。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP夯切须、红线Si-1等林。   ● 试验过程吹:    本次我们将用内窥镜疙,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照芦。在加入添加剂后夯,加满汽油炒本。并在1天时间内救,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)捍前水。在回到北京后缝茧,再次用内窥镜观察泉、拍照并对比清理积碳效果老毒希。   ● 体验车辆棺耙:    为了保证实验的严谨性敬轿财,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆岛鸡介,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁考峰宝。其中通,皇冠的发动机属于歧管喷射技术袍,迈腾和雅阁为缸内直喷技术四。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠委: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后胸,结果和我们预想的有些不一样吵。11万公里的皇冠积碳非常严重捻,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少射胳嗣。究其原因后我们得知弟,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进僵揩,而皇冠车主则比较温柔葱攀嘲。同时峭踌蜂,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目壕。    需要说明的是侯摄,三车车主均表示在车辆清洗之前级难庐,正常使用中一切正常汐刷,油耗也都处在合理范围内躬。尤其是皇冠车主表示协慌冗,虽然车内积碳严重浮沤,但并没有在车辆行驶中有任何感受疵伞。当然踩莱,积碳的产生是一个循序渐进的过程豆度,和温水煮青蛙的道理相同芹。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时嗅容陕,因为京承高速限速100km/h如,所以我们一直保持100km/h匀速行驶馆都,全程没有拉高转速虐韧。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上姑拜涪,喷油时钠肌,燃油顺着进气道通过气门进入气缸樊报,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门绞举型,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显苔,一半多的区域已经露出了金属颜色恳盒。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因顷秽,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状旦渭。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显惜,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色河提。可以看出箱膊,迈腾的活塞顶上非常湿润仑慕,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性筐媒磕。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层卑囤皇,所以清洗积碳前照片感觉很干净畴径怖,但仔细观察可以发现翅甲捣,表面发乌邦储,还是有一些积碳的存在急拢。经过清洗后氏缆,活塞顶明显变得光亮许多泊磕。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室菱,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润烫杉纬,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)韧。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面涂,因为聚醚胺耐高温的特性吭靡枪,不易挥发赐广屎,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳施仆。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁了、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后镰典,我们特意询问了三车的车主寄垢翅,他们的反馈竟然很一致帆词,就是在主观上无任何明显变化咳救踢。 油耗方面厦畅,因为每次行驶路况不同丁揣骇,所以也可忽略摊。   ● 疑问解读巍獭:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升伦床烧?   答绅: 一般情况下镭,加入添加剂以后需要一个清洗油路篡、气缸内部积碳的过程芍,所以在短期内油耗反而会有升高的情况势擒盲,不过您无需担心工,第二箱油就会逐渐恢复正常水平显解棉。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁驰?   答监茫: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐光撩刊、缓慢地溶解积碳惜搬,而并非效果立竿见影泵焙畏,且不会大面积脱落饺韧,所以对缸壁并不会造成损伤修双花。   ☆ 多久加一次添加剂徐?   答权费: 对于清洁型产品来说腊畦己,商家建议5000-10000公里添加一次腐屡了,在这里我们认为午擦,如车辆在使用过程中无任何异常褥,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可保攘。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么巫爽拷?   答恐讲: 不能镣秘性。因为采用缸内直喷系统的发动机巍,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内径讥蒙,进气门得不到汽油的冲刷酿兰扇,所以无法靠添加剂清洁进气门褪。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳沮旧稀?   答姥: 通过与汽油混合后惊,首先清洗油路芍辑沤,非直喷发动机还将经过气门爆橡,直喷发动机将直接喷至燃烧室卫。因为有很强的耐高温性逼,并不会轻易燃烧并挥发渭,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化贤,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳镜很,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题韩凰孟。   ● 结论链骂石:    市面上的汽油添加剂品类繁多蓟瞳,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)滇妙,清洁效果值得肯定挖,同时也不会对气缸产生副作用臼痴。在编辑看来膝登努,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药枚奈,建议大家养成定期添加的习惯课虽磺。想起一句广告词“X酒虽好膊愤讹,可不要贪杯喔”洛储,养护爱车的同时也要注意用量枷函泥,无需频繁添加伤碳聚,定期添加即可韦。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题欧,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流非仇。编辑博客链接 ←← 责编翱人墙:杨杰" "   全国   12月23日瓤两懒,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蹲。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件熬保。2017年截,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点妹。   编写|翟冰慧   得益于节能环保瞄检、政府政策支持等优势垃陶搁,近年来新能源车数量大幅增长贸。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素虚佳沟。昨天恼溉梗,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》苍。未来同兽,充电桩少咕赣、支付繁琐娩设、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解锯笛。   《办法》规定阔惋,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件靛蹈。此外贩绩,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式居拈,保证一卡通用锋箱程。   根据最新规划申涧,北京市明年计划新增5000根公用充电桩拇淑敝,争取实现公用充电设施突破1万根鸽。据了解凡拌,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络狗,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络仆。   对于如何实现5公里一个充电点匆屑瘫,北京市发改委相关负责人表示谎懂竟,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准瀑沏宝,例如 问,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”邻。对此镭天,他介绍到嗓嘶薄,百分之百指“建设或预留建设条件”哥。如果一个社区内有500个停车位没炯,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件伪黎绷。   北京市发改委表示挛,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制净磕孙,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营邦娩笛,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准姑。此外藤膏歉,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施瘫,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金间。   据统计冗,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆救上,其中新能源小客车超过1.6万辆认。对于消费者较为关心的充电服务费问题铅摹息,市发改委也做出表示烁芳菠:充电服务费将按充电量收忍 ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%泥袜旦。   另一方面馈纠,新能源车充电缴费方式也将进一步规范钝猜。市发改委表示了日骗,要求充电收费必须支持银联卡支付方式吐,确保一卡通用寿涎布。同时杆轨殊,还将鼓励通过市政公交一卡通眠效、电力卡祷、ETC卡休坞峭、移动支付等多种方便快捷的支付方式陆盘。   值得关注的是冷,目前大部分充电设施已实现支付宝付款搐刚糯,相关负责人表示谓筏钎,春节后将逐步推行微信付款糕。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费税,解决新能源车充电难让、缴费复杂的问题萄娶。   随着《办法》的发布铺锰,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系糯,解决新能源车主的后顾之忧骡朵陆,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行拳飞酥。 责编掳:杨杰" "   全国   日前泊肛,发改委纠、住建部圭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》匆,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施佩擅豁,由经营者依据价格法律法规和相关规定粕,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准男喉睦。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高斗,机动车保有量快速增长抵碧,停车设施总量不足伐镶类、资源配置效率不高等问题日益突显纠,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧泪胳煽,成为人们日常出行的“难题”鹿。   日前仙匆刚,发改委盟箱、住建部帆地饯、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》响刷适,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制俏,充分发挥价格杠杆作用墨俩,促进停车设施建设逻,提高停车资源配置效率困,推动停车产业的优化升级荆缺。   《意见》指出谎,除各级人民政府财政性资金酱屑窖、城市建设投资(交通投资)公司投资以外繁埔冗,由社会资本全额投资新建的停车设施词办侣,由经营者依据价格法律法规和相关规定脑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准撮。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式碱蛋呻。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施杜鸿告,要通过招标汝看、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者矮能。   此外蛔临翱,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化啥挝缆。规范政府定价行为席、加快推行差别化收费筋列、严格落实明码标价规定嘉、健全市场价格行为规则船沉、严厉查处价格违法行为等隆拎。   事实上顺哪希,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示测。   今年8月3日性,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》禽黎赴,要求充分发挥价格杠杆的作用漂闭坏,完善停车收费政策脖聊东,逐步缩小政府定价范围团极,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费犊,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式酗。   11月19日辱瑞探,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》梯都,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价信浓彭,停车价格不由物业公司定歇暴,而是由业主共同决定桔。此外充瘦芯,未来小区多、商场举仆邪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放雀伞,执行市场调节价宝。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后湿俯陇,昨日冻,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议革暖绞。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示颇去,从2016年1月1日起腹悼,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外缓帝锑,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定苯,使得定价能够反映土地本身自有价值蹋飘盎。   据了解庇眠,近年来八,北京市政府在停车方面做了大量工作脖,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车携、停车场等一系列措施;在治理方面猾碱惫,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个耸撼武,取缔各种非法停车场524万个骋。   据统计壤,截至2014年底恢嫁,北京全市共有停车位290万个妮,其中经营性停车位180万个安矫,非经营性停车位110万个弓诺。 责编佛:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报杉俗灵,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布喂叫潞,将于2016年1月1日起正式实施木晶搭。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日风含矩,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》谁毫,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施存,为消费品质提供安全保障教逻贫。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示丝獭,近年来敞骄晶,消费品安全问题日益受到社会广泛关注蔑库啤,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施柿巩烤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章褐担括,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务牟蛊祁,增加了对汽车零部件生产者的义务方讣,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化赔,增加了向社会发布风险预警信息的内容白,丰富了缺陷产品调查工作手段次。《实施办法》于明年正式实施后挡,将对加强汽车产品召回管理瑞嘉比、推动企业履行召回法定义务扣裴餐、保护消费者人身和财产安全累昧,发挥重要作用割烤胚。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度爽露,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的娜四,应当立即停止生产储汇、销售凯窘霞、进口乐垢,由其生产者实施召回瞎入浓,并及时发布产品缺陷信息纯巍隧。对实施召回的缺陷汽车产品钦嗓,生产者应当及时采取措施消除缺陷躬级。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担色倪。   汽车召回数量创历史新高   同时定拨犯,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》同纽乒。《通报》显示妓颅碍,截至12月18日铝,全国共有76家企业开展了226次召回活动啡,涉及缺陷汽车 554.85万辆嘎袭。召回次数较去年同期增长29%夕举瀑,数量较去年同期增长17%敖,创历史最高唉。   其中缚,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次炭,与去年同期相比增长170%凡尉哭,涉及缺陷汽车352.23万辆禾骨烙,较去年同期增长18%授篮抢,占今年全部召回数量的64%勿炭品。   据统计甫愤郴,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来厦,11年来饰,我国已实施汽车召回1079次貌缔,共召回2533.85万辆匪贫。从召回涉及的汽车总成来看喉性沏,发动机总成召回最多酗府门,共召回270次脑燎坤,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成深蹬,共召回134次喉寺绢,涉及数量441.08万辆蹋第。 ? 责编赖脓:杨杰" "  随着经济的发展氓坦薪,居民消费重点转向了大额的消费舍灰。正是在这种消费趋势下羔,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活啸拜,现在汽车已经成为家庭必备工具晶,提高了用户的需求措纫。在2015年的最后几天时间里干多龋,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总棘竭慕,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回昏毁。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡园眉瑁块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表绕恍睹:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表喘獭漏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息前柒,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版岗。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日糜,共涉及626辆溶。   据了解辫,本次召回范围内的MINI汽车详,因电动液压助力转向系统故障遂,容易导致腐蚀浓,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效蹬刺烷。以上情况增加了车辆发生事故的风险兔挟,存在安全隐患懦。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表稠母:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息篙侍,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派氓,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日醇艰,共涉及128辆孺放。据了解充响,受影响车型均搭载手动变速箱簿。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐入偷,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中浇熬抗,可能松动饭小负,导致底盘有噪音或震动通篓快。如果继续长时间行驶撇,传动轴与后差速器的连接部位可能分离坛茹,导致车辆无法继续行驶恳忌冬,存在安全隐患确。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编珊:杨杰" "  2015年12月27日铝贩,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港午控矢,首次出口至美国凌康步、加拿大和墨西哥在内的北美市场采。昂科威于去年10月国内上市感,包括本次出口海外的车型藕杀,均在上汽通用东岳基地生产滦绣。上汽通用总经理王永清表示爬绦:“昂科威迈出国门恳剿罕,不仅是产品自身强质自强的过硬实力伟,也凸显出东岳基地释娘侣、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华雌肆。”在昂科威出口北美之际瓦,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地菏违,接下来小编会以一组“数字”缓鬼,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地孙桥开。   上海通用东岳基地呢,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成勘庐剔,由上汽集团佃、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%逆、25%诚、50%共同建成噶称全。现拥有冲压灸、车身斥、油漆惫、总装四大整车生产工艺和铸造埠、锻造钩、发动机蠕、变速箱等动力总成车间潍岔经。产品涵盖别克昂科威撂涤菏、昂科拉和雪佛兰创酷监乡舱、新爱唯欧闹答、赛欧3鹊讲琳、乐风RV6款车型蹲蹬,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec匣、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等惰疯。   东岳生产基地的整车年产能60万台慌,发动机年产能117万台染刹,变速箱年产能72万台竞。从2003年整车工厂建立以来陀掸酸,截至到今年8月已经累积生产突破350万台努沟吨,而从2005年动力总成厂投产以来啼溯涟,整体动力总成生产已经达到1000万台赂谐返。   冲压车间——精益生产梅阿歌,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式持敲刚、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线蠕竿兢,承担160余种车身覆盖件的冲压生产访,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平赊。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产屡睬,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺杠脚,贯彻了精益生产的理念弗,高效节能钎淬攫。铝板前盖冲压工艺害破:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3犯缸肺,相对于传统钢盖减重7.5千克抵城构,令车辆减重窗棉、降低油耗裤栖。前盖内板工艺——三序成型钡离、一次修边粳:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺汐纫瀑,零件修边采用一次修边工艺其,浮动废料刀设计材榷夸,无碎屑卡,使前盖外观更加光滑懒咐、美观新孝,并提高了产品品质汐迪墙。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念蹬疾迹,首次采用了高密度机器人痪胎垦、GEO-pallet高速输送系统嗓、5+1车型的总拼Gate设计等坍浑埠,拥有各类机器人465台陈。在这里懦关们,高柔性忻洼、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构料炊容,将成员舱全方位立体包覆湃辜。同时贫,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材抬,车身高强度钢材比例达到75%俄潘池,不仅实现车身轻量化返舵茬,还拥有优秀的防腐性能彪叙,提供“多10%”的安全性能灭伤辫。   车身车间通过采用大/小随行工装系统欧避惫,进行地板分拼及总成腐、白车身传输咸,具有柔性强蹄尉癌,传输速度快票拘、精度高的优点阑床,并具备质量追溯功能读筏胸,以保证生产效率和生产质量悉。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位悔栋强,14台机器人同时进行焊接作业司吞剑,每个生产节拍可完成200个焊点焊接吐,占用空间更新锫摇,工作效率更高逃拿。目前呻熊,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂损、沈阳北盛三期闷耐、武汉分公司等生产基地推广使用陵。   两大焊接工艺楷暴森:车顶激光钎焊骇连、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺创,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合聊臼固,使产品更加美观谈取弄,同时增强密封性臼参、提高焊接区域的强度讨,进一步提升驾驶座舱的安全性达顿婆。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术段,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起碎,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来邦谭。相比于传统外露的焊点踏衅,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下扛裴,令外表面平整无焊痕钢版,而且最多可节约70%的能耗巢。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫漂。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料矗摔联,替代传统的车内固态沥青消音层怜惩,在提高车辆性能的同时酬权,具有绿色环保桑、重量轻搔懒话、隔音防震效果好等特点搓肚井。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型戳,这一新材料的适用戳皮,提高昂科威10%的隔音效果估姑。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备惨厦,包括水性漆刷。较传统涂装工艺恢晨喷,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上怪戏,更加绿色环保墩搁俗。同时哎,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准撂幌弊,提供给车辆优秀的外观表现的同时伸,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力嚼品,提高整车使用年限绵。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆挟、涂胶遍迹喘,和备胎机器人自动化安装备胎廷。此外恼跺事,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统葛然肌,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用能碴,它可以根据装配工艺选择合适的高度夹胃呛,实现了多平台柔性化生产轻楔斑。   总装工艺将完成整车全部零件的装配扯,并进行100%质量检验刀。别克昂科威正是从这里驶下生产线揭舒,开始它畅行海内外市场的旅程辞杠。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装茸嫂诗,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板危读乳,在拼装过程中精确同步替毋帝,实现车身和底盘的精准定位和拼合贺踏鼻,从而确保底盘优秀的操控性能恨,提升客户的驾乘体验些。   在质量终检线恍,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车舶魂,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测尘鼻呢。在雨淋测试区内泥,360个喷嘴全方位密封测试佃惠,70秒内藉搂解,5吨水傅,70倍模拟自然界暴雨雨量尖,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内库驹,质检员控制方向盘衫掣,整车按照“8字型”路线行进乔,检测方向盘的指向性娄攘闪,确保不存在异响靠。这些具有质检环节颈膝韭,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验箔好。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编矮搅来:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注崎,在二级市场上掀起了一波又一波炒作趴徐。值得注意的是屑吹,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车甸畏,丰田剁骋、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车膏。丰田说梳、现代邦祁、本田轿冲套、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮沁,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商兼沦。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道剑稍捎,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车瑰户庇,整体外观与e-tron相似酒,最大的区别在于动力方式的不同想能亥,而参考e-tron的命名方式辰,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron估庐炊。   在氢燃料电池汽车领域鲍害,奥迪其实之前也有过不少尝试酞,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车然。这款A7前后轴上各安装有一个电动机肮位,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电楼,来作为氢燃料的补充副霞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比跋凡计,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者猴瓮邵,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了息逝,比如现代氢燃料电池版Tucson却未芳、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity去铂。当然群,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话剔墩,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决膛。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段窟肋系,解决了若干关键技术问题赂。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布富嗓补,在2020年底之前的市场导入初期秀短,将无偿提供其独有的包括燃料电池组糕、高压储氢罐去、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权景霓,共计5680项姐刮录,2015东京车展上芹腹欢,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity奔抽。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色鳖、高效霞示锚、适用性广的发电技术巾。燃料电池与传统发电方式相比东,不受卡诺循环限制鹅,因此能量转换效率高孟驳棠,而且具备零排放逝、无污染蕉、噪声低等优点峰拖笑,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案似亲。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)弥成、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类繁,可以广泛应用于交通运输诞、军事蔷、航空等领域痪拧寿。   申万宏源证券表示散及,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元颁姓,加上购买时的政府补贴翘,与纯电动车差距不大屠股。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右堕田,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平扑,而丰田倦熟、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3头阿彤。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时杠挨藉,车辆的性能达到传统柴油客车的水平滴苟悲,实现每天19h的运行和出勤率墙。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年朴,达到内燃机汽车的同等水平幌唉。   丰田僳叛、现代缴、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮同坏。鉴于新能源汽车前景广阔拾宿紊,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能程狮,市场容量有望达到千亿美元量级枯。A股市场中侯,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车查炉侵,有望令该板块进一步获得资金关注尉。建议积极关注这一主题带来的投资机会纳谋戳,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商极人赏。 责编钵署:杨杰" "  国家发展改革委21日称桑,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策磁。鼓励各地结合实际情况山侩,推行不同区域沃、不同位置洼恳闯、不同车型悸杰邓、不同时段停车服务差别收费乱。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠驾。   根据发展改革委冀季灿、住房和城乡建设部皇、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》奔秋,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制骂撬攻,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定沙蕾堂。 责编涩圈弓:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表邓宏。昨日粱骸,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》茧,显示宝马谐、奥迪话搜幻、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上镁冯。2015年蹋,中国主要城市平均应酬指数为63.2敞谦垢,与2014年同期相比佳饭,应酬指数整体下降了近5个百分点蠕莆。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷楞秤,e代驾对应酬情况进行了系统化分析嗓獭。报告显示脚丸归,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2土酒,与2014年同期相比耗狼穷,应酬指数整体下降了近5个百分点苟赋。   从城市分布来看苔廖赌,北京以83.2位居第一顽醋募,其次为上海鲜谱、沈阳投、济南赐、郑州物、重庆瞧、深圳却壕姆、天津派戳渺、西安趣侧、广州分别列前十位酥殴纷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看糠褥,全国各地应酬的平均花费为386元/次释激,其中北京地区平均应酬花费最高幕苗百,为660元/次庇宝超。但值得一提的是毙,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%舱栓疼,今年下降至22%唯。   2015年掣,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响岭,我国主要城市应酬指数略有下降架,应酬的形式也从高档饭店胺骄、五星级酒店趁怀、私人会所转向夜总会徒泵四、中档餐厅等场所骨涤。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三府裙,而私人会所较去年同比下降7个百分点试观哼,已连降三年士峰武。   谈及应酬原因蚂陇担,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”守,其中近四成的应酬不是为了沟通感情降筋飘,竟然是为了要账罐侣现、清款厂卵。   值得一提的是乳拣吭,在所有应酬人群中逆竞彤,宝马凛、奥迪侮杰、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上荆惊暇。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群奠使醇。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标父淋娘。 责编妈霞:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后蹄门,昨日确贫毫,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议响痛碱。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示刨烩灯,明年元旦起恃弥斗,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外猛莆,全市其余停车位的定价将在政府引导下仁袍,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定去固。   事实上金柒裁,为盘活停车资源薪弹,北京市曾于2011年发布相关指导文件桂储,鼓励企事业单位停车场错时开放冒。针对目前的执行情况芳陡坪,相关负责人表示青堪茨,文件公布后唯,市政府办公区第一个打开大门岭,供周边居民共享羚搁畴,据统计密填枯,北京市目前这样的车位有2万个左右搬,下一步开放力度还将加强管。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》逞掀,首次放开民资投建停车嘲浮,并明确健全政府定价规则掳奥,北京市停车位收费新标准也逐渐成型懒换舷。今年11月19日空坏,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》息祈,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价募愧腑,停车费价格也不是物业公司说了算彩,而是由业主共同决定膛揭。此外焙酗爆,未来小区擞潜畴、商场秒材嗜、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放笛,执行市场调节价侮窍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍毙,自明年1月1日起尖抡思,除绿色占道和P+R以外对夏,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定侮,使得定价能够反映土地本身自有价值客醇纶。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价丹乱傲,避免出现游离于正常范围外的价格朽谈,相关执法部门也将同时跟进平。   此外碧怖,针对北京市当前停车费价格过高的争论畦匣惦,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示暇帕,与同等级国际城市相比马,北京市停车价格仍然较低埃便抬,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右捎袄,而伦敦设乒、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”锰酣。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示股那咐,根据调查结果究,北京市夜间居民停车免费的比例达60%嗜蹈,白天大家出行暴、办公时各种各样的免费停车位依然很多期姓,城六区的这一比例高达86%辣。(记者 肖玮 张畅) 责编纶:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称搂脆,车险业务规模稳步扩大炭厩,基本面好转棘,企业减亏明显骨霸。但与此同时现冗,车险市场的体制机制问题仍然存在燎。车险市场中小公司市场地位低办警,影响力弱黎谴可,车险市场两极分化严重隶尚,“寡头主导揉裳蓖、大中小共生”的市场格局凸显巧翻。此外俄渭皮,随着产业整合趋势的出现施辱,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显山珊芹。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)璃部。数据显示屏,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币冲挫,下同)虏,同比增长16.84%抚,成为全球第二大车险市澄瞧ぁ,仅次于美国薄。    近年车险发展速度较快迪,重要性进一步凸显吩观。2014年蕉车,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元喷,同比增长11.24%把。从车险的保险深度和保险密度来看行蓬科。2011-2014年仟牟附,车险保险深度分别为0.67%食协、0.70%称哄磨、0.75%和0.81%氰吵,车险保险密度分别为259.24元/人们、297.33元/人沏告软、348.49元/人和403.27元/人单。《报告》认为舞何,随着业务规模稳步扩大芍炽,风险保障能力逐步增强新,理赔服务水平持续提升恒,车险在分散交通事故风险逻效、提供经济损失补偿俄汾撮、维护道路交通安全饥、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用怒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看建鼎,2013年恼吞,车险利润下行谭渺韩,整体出现亏损翘科绿,但2014年车险基本面好转绥陇戮,上半年承保业务扭亏为盈瓷奥,虽至年底小幅亏损锣邓,但整体明显改善舞费隶。2014年车险行业的综合成本率为100.24%篇,亏损11.57亿元屁,同比减亏17.75亿元晚陶。   中小险企经营困难    但与此同时痘拢,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在芹,中小车险整体经营压力仍然较大扑父。    近年来欢衅棱,车险赔款支出增幅较大身安,且明显高于保费收入的增幅岛,简单赔付率逐年上升哗。同时电荣屏,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大培惜,呈逐年上升趋势旅甜偷。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下陇,市场竞争激烈擅搞响,中小保险公司处境不容乐观抵舷纽。    数据显示伸,2014年畅,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%霞,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3家潘练。从2014年经营情况来看咎,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司镐,中小财险公司几乎全部亏损筏朝帛。    事实上糠史,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下秒担芒。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家派拭喘。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司箩码阔,份额徘徊在13.5%左右被誓。    在100亿元-500亿元寒七堡,2014年有国寿财险窟、中华财险趣、大地保险版芬缝、阳光产险输俱墒、彩屏财险五家矩,上述五家的市场份额总计为19.14%纱剖蒋,不及平安产险一家的市场份额工。    “我国财产保险市场上贯尉蝎,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主虑,但车险市场集中度一直偏高膊翟镰,大型财险公司有明显竞争优势亢,中小公司份额较低哦聪。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到狙,2013年喀兑琼,行业整体承保盈利26.43亿元鹅豆,但利润贡献主要来源于大型财险公司膊:“其中祁,人保财险剂材、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元邯,绝大部分中小财险公司都承包亏损谋,仅有两成公司实现承保盈利搏。”    对此龋四,华安财险相关负责人表示弛拈,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外前,更要注重自身的差异化发展喷垢,同时锑鸡十,中小险企在理赔网络萝偷辉、数据共享檀陆玩、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘矾拨。   汽车系险企兴起    此外褥抚,《报告》显示膊恒,车险市场竞争较为激烈活,尤其营销成本高企达,车商渠道受到挤压盟浪。    据了解类袜佩,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一茂桑侈。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成聊使。而出于吸纳中长期优质资本萄、完善产业链布局等考虑膘丸节,汽车厂家纷纷涉足车险市橙淠帷,通过全资陕、控股唤嚎勃、参股等方式设立财险公司驮呕身、保险代理公司米倪,如众诚车险和鑫安车险都辜。业内人士认为措,相比其他财险公司贯芍,汽车系财险公司凭借股东优势暮剖好,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势舶,对其他财险公司的车险经营造成压力潘讹。    近年来车险市场规模不断扩大顾仓、车商代理渠道迅速增多疾,但渠道发展并不成熟卡兄,由此导致的业务管理混乱海、专业能力不足喇碧布、侵害消费者权益等违规问题时有发生栋荣离。    而与此同时嘛骏虫,机动车保险社区服务销售中心发展迅速毖。门店模式再次为多家企业所采用为瘟、纷纷创建试点瘦吵鲜。    以华泰财险为例袄,仅2013年就在全国新开1400家社区门店迸庇,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍赡。到2015年底镰蛇,华泰财险门店规模将达到3600家刚级。据了解堂枫蜂,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式鹅,是国外较为成熟的渠道之一戚,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务密蜜。门店以车险业务为主漠,业务占比高达98%-99%旦斥遣,定位为服务社区酬颁。以社区为单位宪肯泞,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询文浩、查询绕犊、投保涡晌檬、出单等服务乖奖。    对于机动车保险社区门店的快速发展曙淳,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示箍鞠,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道官必扩,社区门店是典型的例子姜。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索测窘刊。不过潭,从目前来看碱块沮,这一模式还处在前期战略投入 阶段宪,具体盈利模式还未明确物完伯,发展前景值得期待但具体路径仍需探索逢魄。 责编付蠕谈:杨杰" "  “如果夜里温度太低寺吴,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜劝,影响视线不说粱,还不知道会不会冻坏车子喝缄。”“秋冬天里南,每次一碰车门把手就会触电期努酵,这该怎么办钡盟屎?”近日羡谁,随着冬季的来临琼截珐,有车一族提出这样的困惑答刀。   冬季车辆该如何保养蔽?昨日啼吭,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招丰报。   前不久侨,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈愧,那么冬季如何预防静电岗茄雷?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招疏,秋冬季节车辆预防静电触库,关键是平时要多洗车尺,也可每月打一次蜡烂箩,还可在车尾部装一条静电带仍,这些措施都能很好地预防车辆静电咯辟促。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说剐,冬季气温低荤羚帅,冷启动前最好先热车端,预热三四分钟后等水温正常椽,或者启动十来秒再上路脆拷。刚启动上路的车辆庭放踢,两三分钟内尽量不要急加速客屑,否则容易损坏发动机仓。   “早上开车前最好按下喇叭佩旁,以防车底的不速之客瘫。”马师傅提醒淮圣薄,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体喇须,冬季夜晚寒冷跋跑涉,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒誊,因此启动汽车前鸣笛嫁,起到提前驱赶小动物的目的凯。   冬季低温帅兽睫,经常会导致电瓶“罢工”歉,无法启动车辆颊卧俄。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说详蔫,每到冬季昧废,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低邦孝,如果电瓶表面黏附污油金赤哪,可能会造成车身抖动的状况燃胯。电瓶一般使用2年后逆铜,电力衰减加速俄,可能会影响车辆启动猫纤疯。因此嗡啃,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足拧棠。   “车主还应当关注防冻液促靖探。为使汽车在冬季低温下能继续使用航欧变,发动机冷却液都加入了一些防冻液讥吗浮,为了在低温天气时讨荷,冷却系统不冻结射。在正常情况下玩,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液结。”古师傅补充说眉。   此外肆,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆痴邦,摩擦系数降低呢,因此在给轮胎加气时气压要适中洪,气压过高容易爆胎坏讼,过低也会缩短轮胎使用寿命痪。同时恒豹,由于轮胎内外的磨损不同棵,为保证安全哀拉淘,应定期给轮胎换位旗,清理胎纹内的杂物仑汝。   熊汉玲 责编脚卢:杨杰" "  专家建议丸穗:天气不太冷卑,可开冷气除雾量敌,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美料,可要是开车时一切都朦胧了呛厦箱,那就不是美了承佩。金华的天气是越来越冷了突风牵,尤其是大早上开车筏,一坐进驾驶室峨,挡风玻璃上全是雾气瞎汾悼,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事赁认。今天记者就来教大家几招去雾大法栏穆。   车子开出没几步篇沫,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班校揣。今年年初隘,她买了辆代步车丛贝楷。这几天祈旱洛,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着嵌。   小杜每天上下班单程需要近半个小时新酬恢,有时候要是碰上堵车纲购,就更久了靠撅吐。   一般情况下伪删暑,早上7点多一点嘉驾,小杜就要出门了褂。   “每次我一坐上车氖拖,没开几步磕绿,挡风玻璃上就会起一大片雾碴,路都看不清湘。”听从朋友的建议俺斡,她打开冷空调庙,一会儿雾就没了塘,但过了几十秒受访,雾气又笼罩了前挡风玻璃上伶射,纳∷牵糊视线酥。   小杜考出驾照没多久惹,还是新手跑喝啡,根本不敢边开车边用布擦玻璃思岛蜜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多饭锻浮,雾气就更严重悲。”实在没办法的时候陶魂冀,小杜只好靠边停车欢,擦掉雾气再上路笛,“真担心什么时候会出事故按峙复浮,冬天都不敢开车去上班了案恋。”   作为开车菜鸟套舒,她很想知道芜,有没有什么好办法剔,能一次性不让车玻璃起雾梢。   除雾方法不少刚倘超,专家教你几招   就此事桔,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海范寿。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因莲集:   1虽纯盾、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)醚歼领:在空气湿度一定时胯臣温,如果车窗温度低于露点温度相涎五,就很容易在车窗的表面形成结露卜骆扔,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象裙憾。   2瞎穿蒂、车窗两侧有一定温差肯:如果车窗两边的温度不一样伦按览,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压萄腑,水汽就会聚集到玻璃表面苦嚼薯,以微小的水珠形式渗析出来相讼栓,形成我们常见的雾气闷。   那怎么才能除雾呢吐贯?周金海给大家传授了几招匡撵。   “在天气不太冷的情况下岁劝鼎,开冷风除雾效果还可以芳费,可快速减小内外温差么地昧。”周金海介绍妮疼,但在雨天或雪天棵,湿度很高厘,车内外温差大陵完鞘,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的横,“除非一路开着冷空调逗江楼,但在冬季吹着冷风不好受磁,而关闭冷风后菜靠姜,雾气有可能再次出现鞘。”   在他看来芍窗,如果是严寒天气桔,除雾还是用暖风好污颓逞。   “车刚启动时虾落,水温很低雀邓,经过一段时间空调才能吹出热风疽。等热风将车内的水分烘干究藕长,雾气就会消失擦袖。在开车过程中窘,一直开着暖气共,雾气就不会再爬上车窗捂姥敞。” 责编斡:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日兄疾棠,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映丝测清:10月底陋,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上坛、地下停车称嗝畚础,根据相关通知社玖呕,他每年缴纳2400元的停车费岭森,但回家后常常没有地方停车呜煽拜。   12月16日秆蓝,记者来到上川嘉园小区衅揭。住户尹先生告诉记者聊钡李,上川嘉园属于城中村改造项目恨禽灿,没有物业磷房斥,由上川村社区代为管理绵。今年4月闺吾桑,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后对,开始规范小区停车蕉。10月底抡物递,社区贴出通知要收取车位费饭溜人。“一个月200元的车位费弛,我已经交了魂抖文。”尹先生说道拓踌,但是每天晚上7时许回家时荆,常常无处停车岸。此外缓瞪赐,这200元中还包括小区的卫生清洁费驶铝佰,却不见有人来清扫番扇碌。   据了解被兔,不少外来车辆进入小区时诡傲,摁一声喇叭帮敞撂,门卫就让其进入起。虽然门口安放了停车取卡设备娠屁,但无法正常使用为邵。记者在小区门口以及地下停车场发现吐,两处设备上均贴有“停车场系统升级孰逗,原有卡片即将失效……”的字条貉。地下停车场一位正在擦车的住户说瘫惹,他每个月交200元焚捶祭,交完费后家隙,也没见过有人来清扫鸽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后仇烧,记者来到上川村社区勾苍轿,孙主任介绍说赣铜,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费精,卫生也在搞暖授旱。由于停车系统打卡器损坏堵,承建方正在维修视骇,他们也是刚接触这些羞弧韧,没有经验堪世布,问题解决起来比较慢寝。一旦设备维修完毕清,将会规范管理小区内停车剃竿肖,首先保证小区内住户停车骏小。至于外来车辆斜拴,将根据小区内的停车情况锨,决定是否让其进院停车愤究蚂。 责编紊:杨杰" "12月16日谐美苗,成都银丝街盎僚,开新能源车的张女士在路边停车半小时崇破波,被收停车费10元甸宠淮。 路边停车场的收费牌上隆,没有新能源车免费停放的提示冬点艰。   成都市交投集团坦牛:明年2月毫蔼徐,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴持呕垮,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现媚寺,充电也不是件容易的事(本报15晴摧、16日曾报道)认祁供。除了买车篡呐、充电河邵,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”猴暮,却迟迟未能兑现尖改恍。   今年4月粟,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》奖,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费眷蠕。然而煌荷,政府意见长期未能落地剖列什,这让许多车主等得心焦臼够。成都市民王先生某讹供,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次氛,要求兑现免费停车的承诺伙。   12月16日瀑诲黎,华西都市报记者从成都市交投集团获悉砷,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定啡。明年2月拉蛔,成都的新能源车主们凉败,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策罗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月讽迁,成都市民王先生买了一辆新能源汽车善席,上下班代步使用信目憨。之所以选择新能源汽车阔臼茂,除了经济实惠妊等、环保方便外扭纽,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策叔,其中一条就是“免费停车”法怕。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》盘,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费瓶钮。”王先生说蔼儡浪,这条规定曾让他十分欣喜鄙虐钙,觉得捡了个大便宜镶敝淡,“街边路面临时停车点蹬嚏,都是成都交投集团在管送孰税。交投公司是国有企业付,那街边临停就应该对我们免费堵。”   买了车没多久痘屠,8月上旬隘,王先生连续多次在路边临时停车点停车时夹盯虚,都被收费员要求付费酸兔。“收费员说不清楚这个政策锨比,也没收到通知瘫,没办法划翱,我还是交了停车费途技掀。”王先生无奈地说哄。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了戈,王先生心里却接受不了己腿鲍,“既然有相关政策末蓝颂,这笔钱就不该收检瞥。”   一次限略,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据颂甩乱,拨通了成都市交投集团的热线电话舌。“对方回复我说鸿轨藏,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’捅,所以还是要收费宛茸。”王先生追问浇任,成都哪些停车场属于此范畴湍,对方工作人员说不太清楚党戚,“他们说自己只负责执行坚摹,费用都是上交财政圈我,让我去找其他部门凰。”   成都市交管局揽啦、成都市物价局匙、武侯区物价局……电话打了一圈澎贪,投诉申请递交了6次娄,最终遂,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴低拼河。   对这样的回答涛尉嘛,王先生不满意也不愿放弃釜谐。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉剐粟碳,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策寥栓。   无奈哪些场点可免费 谁来界定扔杯?   事实上感郡失,和王先生一样较真的新能源车主并不少奔厂楞。   16日搂鬼呸,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍惹合,从今年6月起泛,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多硷裤袒。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声庐,推动着相关单位做出改变考虏法。   记者了解到撅聊,11月底劣惜,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主捆汝狄,开了一个小型的见面会怂,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事律逻。在会上寺井稍,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈拍:“我们只是一个执行单位唉岔,什么停车场点属于免费范畴池、哪些车辆类型可以免费哼菜,都不是我们能够决定的汲椿。”   除了停车场点属性难以界定外藤怂,哪些车属于新能源汽车的范畴茬等测,也是一个问题芜。“新能源汽车的车牌和普通车一样舜哇无,也没有专门的标识浑豪伺。此外潮,我们的收费系统并未和交管局系统连接樊,无法自动识别登记在册的新能源汽车酬簇脐。”该负责人说衡。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后峡寝氓,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施读熊,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料吐深,审核通过后裸暑,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放短豆。   12月16日上午交嗅,成都交投集团的眭先生告诉记者钠轰,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级痢色宪。“我们首先要修改收费规则迪,然后要开通信息审核渠道码。”眭先生说九,前期技术改造完成后避浇,车主们将能通过微信公众号等平台笛,上传相关手续进行登记陀。出于对城市交通规划的考虑坡腔偶,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限辑奢,被设定为每次2小时哥。   预计在2016年春节前头久,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策熬。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日咕,成都市交管局发布通告鸥惰:自2015年10月1日起录,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制翟,包括纯电动汽车厩、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车天。但成都市交管局提醒惶艾浮,具体车型是否限行损,要根据标准细则进行判断宦,比如油电混合车辆如果无充电插孔碳漏鸵,将不在此范围内损拔。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编酮袖隶:杨杰" "  12月14日瞳淖桐,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据光箩。截止12月11日24时十,双11疯狂购车节最终成交35379辆撮敌,交易总额超过52.76亿元锰,同比增长超过40%旗。由于用户的提车热情高涨悉,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底凡,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车譬崔癸。   每年双11搜典弊,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计乳笆虐,双11当天窟,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量侥、交易总额的汽车电商平台吃,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业喘竿。   今年双11钩涪观,汽车之家率先提出大规模一口价车源村城弟,力推汽车电商价格透明化堆。消费者看中满意的车型后宫阶览,根据网站上的价格可以直接到4S店提车苗偷,免去了再和经销商讨价还价的烦恼勃兜盒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素赂烫。”秦致表示私,现阶段为了满足不同消费者的需求介表耽,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在彼夏,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化系,这也是汽车电商扩大市场的关键癌。   是否能够带动成交量句块,是推动厂商协郎、经销商合作的基础爽。业内人士表示捆巳肩,前几年电商开始网上卖车时搏巴庐,因为成交规模较芯罡稀,电商在与厂商谈判龄筏冷、设计支付方案时没有较大的话语权膳瓶溯。如今甭乾,汽车之家交易规模越来越大溺,将会吸引更多的厂商磷祥仓、经销商合作啤骚避,合力推动汽车电商生态链的进一步完善鸥镜。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可形光,都是汽车之家非常重要的合作伙伴李扛倍,经销商更是电商用户与线下的重要连接夏欧,秦致强调露肺,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪吐栋,而是通过实践炭埂拧,为消费者和整个产业链创造价值哩匆垢,汽车电商更多的是融合和共赢颅。   从2013年少数品牌尝试参加插牛,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商帽泰骄,秦致表示呵闷,我们从主机厂和经销商层面了解到爆,现在大家对电商的方式都打开了心门潞垫滴,愿意主动尝试抠。   在汽车电商融合模式的推进下肥电哗, 2015年梢,双龙桑、奇瑞茫钩痘、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作吗蚀全,未来这一规模将有望继续扩大骄稍。 责编巴:李芳" "   全国   2016年1月1日起舜昏景,我国将对进出口关税进行部分调整阶播蛊。高速电力机车牵引变流器巢须、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低及船,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低菱天。   编写|翟冰慧   12月9日锌蓄,财政部宣布达寐人,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场苯幻梦、两种资源泡,支持产业转型升级贾暖,推动对外贸易发展方式转变改,促进经济持续健康发展旱滑俏,经国务院关税税则委员会审议残通,并报国务院批准炮,自2016年1月1日起庙递镣,我国将对进出口关税进行部分调整浪古巴。   财政部表示庐讣,为促进进出口稳定增长棵锋铃,加强先进技术茶疵、产品和服务进口储壁,增加有效供给隧,推进国内自主创新和产业结构优化升级够垦,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备蔚宪、关键零部件和能源原材料进口欠,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器既伎俺、电视摄像机取像拿谑悖块瞧黎挞、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成丘、无铬鞣剂滦乌确、牛羊油脂等商品的进口关税冠矾。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济撑其珊、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样虚歧,这主要取决于该国政治岗屁换、经济及产业政策等分方面因素莲。   出口关税的调整傅鹃澜,多跟国内产业供需密切相关浑。其中犀昆,钢坯等原材料关税的降低辅茶,传统燃油车制造成本相应也会降低龋烹,汽车售价降低裳汹临,消费者购车会有更多选择等胁。高速电力机车牵引变流器抠募、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低教,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低陷涂。   关税是进行宏观调控的重要杠杆哨街,是国家财政收入的重要来源警僳乖,是保护国内产业的有效手段鞘糜尖。随着新能源车免摇号或成为常态绣,新能源车不受尾号限行措施的限制冒儒,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持彩浪吨,加之2016年进出口关税即将再次调整搭,未来新能源车市场前景广阔判挝。同时链菊,关税调整后乱,钢坯等原材料关税的降低降温糜,将会使传统燃油车制造成本相应降低吼冻,汽车售价降低洼,可以预见贬,汽车市场的竞争也会越来越激烈如。 责编贿撤钳:杨杰" "   全国   8日潭匙,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》培瓢。规划提出佛屡,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记黑冒、通行政策靡措、排放标准典、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策舵堪膊。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮署高。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间缎,近日芍分,关于京津冀交通一体化又有了新的进展事欧泛。在京津冀协同发展顶层设计落地后诚熟起,作为一大突破口虑,交通领域的一体化规划也已获批诵。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》睹陈。   规划提出厢,重点建设京津冀区域城际铁路网效,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设呜,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通覆戳,统一京津冀地区机动车注册登记邵豁、通行政策鸽侵杜、排放标准糕靛、油品标准及监管等政策底鳖。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈摊李董。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”鼓湃惹。未来,国家干线铁路田途道、城际铁路讥奸、市郊铁路盆、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络冈。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍觅,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力赴凶太。   一是交通网络完善畅通绵焦稳,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市风,高速公路覆盖所有县城清竭伶,形成京津石中心城区与新城睹仿康、卫星城之间的“1小时通勤圈”戮,京津保唐“1小时交通圈”彤,相邻城市间基本实现1.5小时通达诧湿。   二是枢纽功能优化提升土童储,建成北京匠、天津潭、石家庄隧袄漓、唐山亨久届、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽牛危缚,新建或改扩建综合客运枢纽小,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟耽凰屡。 三是运输服务一体便捷灵斑歪,推动不同运输方式之间客运联程联运上、主要城市之间实现交通“一卡通”具。   《规划》提出疏,到2030年盘违,京津冀地区将形成“安全膝努、便捷厕搞拜、高效去烽、绿色拦劫、经济”的一体化综合交通运输体系赦谎。统一京津冀地区机动车注册登记篮剧、通行政策胃廓素、排放标准图凶葱、油品标准及监管躺、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策溜灿。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示迟:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪┪蕖,着眼于打造区域城镇发展主轴吕性熊,适应和引导产业及城镇空间布局调整邓,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变画。”   “四纵”即沿海通道香梨骂、京沪通道篙、京九通道潮、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道腻、京秦—京张通道寐、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道瑰程,有效连通环绕北京的承德芍、廊坊杆、固安隙善仿、涿州蹈妹那、张家口蓉觅稳、崇礼从坎、丰宁等节点城市土太,缓解北京过境交通压力付概。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统委,据了解池,随着规划的项目陆续落地琅,其拉动的投资至少以千亿计宋李舍。据业内专家测算惧庞拧,交通一体化6年预计投资1.5万亿元镁糖德。 责编僻:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车哨疾唾,你会想到什么殴蝎?黄牛党肆虐破掠,交易不透明挨,存在大量事故车猛浪草,二手车检验缺乏第三方权威机构规涧蠢,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻尘俱。 ?   对于北京的张女士而言擦盯,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影萍。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车渭毫,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转髓俏供,期望能够尽早出手旧车皆搬亩。但当她到了二手车交易市城啊,却发现并不像想象的简单技科。而还进到二手车交易大厅泉关究,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路每顺师,他们随意打开机器盖辣焦海,看了看发动机腔,就信誓旦旦地对张女士说豁兔,“您的车肯定零部件换过锭幂环,要到交易大厅肯定买不了多少钱姬夯。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来撬脾,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头邯缄。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露卉轮间,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”桅,他们或三五成群芦,或单打独斗谁,但基本的套路都是一样的贫鸡,就是高价将车主带到一个店匠,然后店主出面砍价亢,连吓带喊偶,将价格杀得很低建操。   “如果没有一个基本懂行的人跟着娠葛,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏虏。”张女士的朋友劝其要三思而后定完,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外板,在市场选购到一辆质量可靠秃、心仪的二手车同样是面临着一定的风险迸。近日徒,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商入瞳呵,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者效耪,现在市场上存在了一定程度的事故车口梨恳,“二手车的里程表都可以调逢郝,经销商也会将旧车进行“做新”四,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来隶。在出售的时候辛慑咎,中间商一般会进行隐瞒尝撮,非专业人士很难看出来被畔队。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭菲,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展萌陌柔。但按照国际惯例狙汇,随着保有量的持续攀升麻憾舰,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极勾,在美国市臣烁汀,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量舱饱陡。但令人深思的是匪,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”兔,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势料。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”盛偿镐,众所周知块厦,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局橇、国家标准委发布赂卷。但它实施8个月来抠搞写,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”屎镶绿。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”阜帅是,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到舞,而且基于“有所为有所不为”的基本原则诫,需要有既有别于政府监管机构炔烈、又有别于市场主体经销商的角色出现绅管,在监管机构困轨、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用篓遂豁,从而对于二手车乱象做到多管齐下蛇孝,标本兼治赖祥。   另外一方面性,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模袒,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势桓身,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观湃郊贩,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险疲怜。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示欺家,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆胖同梆,相比上年同期增长3.36%喜锣唤,累计交易额4421.22亿元酷埃班。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测拳,虽然今年突破千万辆的难度增加喂辟芭,但明年的二手车市场将是峰值年堡黑彩,并正式突破千万辆裸梯故。“五六年前慈,为应对金融危 机嗅沁,政府出台了3个汽车行业政策划汰低,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税撂钠,汽车销量大涨曝,随着这一批车的置换周期临近松歉射,明年将会是置换期高峰狮。另外卫祷,按照十八届五中全会的相关政策察,二手车将建立全国统一大市惩叱伞,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理卵方、调整户辜。”   在多重因素的集体发酵下躬阮辨,业内第三方的行业组织也应运而生假度撩,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用撮迹,凝聚共识盘吠,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来具。   近日溃巍,有人尝试给出上述“答案”背操杠。   11月29日敛遍,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办诞呢,在这届论坛上沧社,来自商务部滇沫螺、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商受涕、电商溜、金融及资本等各领域的代表共聚一堂毒,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战晌,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”订。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长扇乔茅,但是发展还是相对滞后吨,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象橇扳,也有管理体制上的原因苦,目前二手车税收政策不配套委,地方政府违背国际通行做法窝绕扮,实施的二手车限迁政策等拆戎陇,对二手车行业健康发展非常不利诚。市场交易单一化颠豪,市场诚信力不足驮闻杀,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决辣,互联网等新技术的出现弛,也促使二手车经销商尽快适应巳失冀,加快转型升级的步伐韧。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长匹鳖、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存潜挥问。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”赖填。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力辣,这项工作需要大量的数据支撑块,非常的难孤,但是我觉得应该做查抵圈,使我们的行业更加规范肥,这也是必经之路谰冻被。” 辛宁语重心长地表示惧卯漏。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时倡,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想榷。   首先蚕,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义怪抛鬼。郭平提出镁宿础,二手车本身是一种流通商品夏滇,其合法性应依据《道路交通安全法》愤梢灌、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记矗哭,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现讽任,而不是限制二手车的流通赖。   其次夹爸,需加快推动二手车诚信体系的建设趣卧,完善相关法律法规靶美,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开锭。与此同时苏,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中隙匙吮,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益淘赴。   最后少,郭平表示膳忙迟,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系透看蜂,推出保证金“保障机制”杠夹,实现投诉车辆保证金先行赔付乱,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧梆察。据郭平介绍朽突涡,在商会的鼓励下毛写,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中私申。   郭平指出栋,一旦二手车市场所面临的限制父泥篓、诚信规范体系的建立册、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决救潮,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待胺。而如何加快解决二手车行业面临的问题侥熬,推动行业良好健康的发展放,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题去错。 版权作品谩妨,未经环球网Huanqiu.com书面授权殿姐须,严禁转载偷骸驰,违者将被追究法律责任灌禾琼。 责编弹沙:沈楠" "  近日捻,北京迎来了立冬以来的第二场雪纺哄榷,然而窟,在一些电动出租车司机的眼里黑苛卑,浪漫的雪景却变成了烦恼林。   有不少电动出租车司机反映蹬馆箱,冬天汽车的续航里程锐减驼添。记者在实地走访调查后发现钞诞污,受区域规模限制取,顺义地区的电动出租车司机普遍认为雇舌,“续航里 程减少对日常出车影响不大”痰拔,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”帘,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者氖哆秃, “平时能跑150公里扯,如果下雪天开空调都樊肠,起码要少跑50公里贸腿话。”   对此奸存,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者妹零阑,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程昂逝昧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过坡垂,林程认为瓶失,损耗问题是锂电池的特点坦,无可避免甸达挥,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足桐世。“就像你有个手机邵,用手机的时候唯,满脑子都得想怕炮枚,去哪找充电器滴任?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中色狙桓,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者和漆,北京市对出租车的运营范围有严格规定访,各县区的出租车都只能在本地运 营前华,不允许到北京市内洗设。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’凹纲,基本不跑长途免,所以北汽的EV150也能‘凑合’开册晦对,我的电动出租车(EV150)开了两年多巩吉粉。 刚开始续航里程最高达到120多公里仑斗,开着空调都能达到100多公里弊剩,而现在不开空调也就100多公里戎聚,还得悠着跑牟腥,不敢使劲踩油门甘。”   另一方面钉松破,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然干遍。据公开资料显示睹,2014年12月31日敖,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称东吝:银建新能源)投放了500辆EV200船矩绢。对此穗抱棚,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示串,“虽然是新车掣厕,官方 宣传的续航里程也达到200公里乃隶缔,但是北京实在太大兑姆,这点续航里程真不够用乳。“   “那天早上蹈故,我出门跑了2个小时以后尝,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤骸,我就不敢去了铝谁。这一去就得50多公里鲁,如果我在机场没充上电设,很可能就回不来了赂。”范先生举了个实例悸按。   而对于眼下的下雪天驾,司机们更是“几家欢乐几家愁”苔恭。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天蒂对釜,打车的人多付绥,活儿也多”懂祈,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称搽:银建)工作的出租车司机告诉记者们瑞。   但另一方面邪福,对于电动出租车的续航里程来说晒幢末,天气不好也是致命打击袭诗。“在一般天气情况下胆掂,我最高跑过160公里黎岛拘,不过通常跑150公里就差不多 了普郡蓉,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了副龟竟,需要赶紧找充电桩士铝。而一到雨雪天就得开空调慰,能跑到100公里就不错了局皇矫,至少少跑50公里呀烙门。”范先生道财奠。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”传阂囤,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道午苟,“本来续航里程就不远鞭,平时都不敢跑得太快拳防,现在冬天就更难熬了煎,一下雪就得开空调琅辅受,不开空调乘客肯定不愿意几,可是开了空调跑不了多久就没电了墟。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到希凉,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说遁垄,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里晃卑,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称侵舱:爱思开)生产的三元锂电池亮愁成。   对此脓咀淀,林程在接受记者采访时表示仍廖,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的成,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的厕鞘鲍,由于每个司机驾驶习惯不同内缝诧,路况不同藉,天气不同等情况媚达,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字滥坟诗。“就像开汽油车啃窃,官方也给出一个油耗数 字竿溃返,在实际生活中韩操告,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多清焚。”   而在使用过程中青,电池损耗也是在所难免的究,“一般来说淖膝瓢,使用几年之后鞋署,电池最多会损耗80%兑负新,并不会无限期损耗下去理坝娩。” 林程表示确椭绞。   另一方面帘控炊,记者联系到北汽新能源的相关工作人员形县型,其专业工程师告诉记者具伴韧,由于新能源汽车通过电池提供动力烂蓄,冬季里的续航里程普遍会受到影响即,下降范围一般在10%-20%疏逻踞,相当于15公里-30公里左右齐。这不仅存在于我国新能源汽车行业毙按,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在檬甫,是动力电池受环境影响的正常现象仕,消费者无需担心爱车本身的质量问题官蕾。   “当温度较高时匹江廉,电池活力较强巫琉屏,电池的充放电性能较好公,反之当温度较低时锚埃,电池活性受到影响疆窍扫,充放电性能将有所下降劝连,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理顶磊。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时浚踩媚,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会港,否则相机就会自动关机无法拍摄级,这取决于动力电池的供 电原理盛薄函,冬季电动汽车续航下降是普遍现象送炉耍,并不是质量原因浓。”北汽新能源给予了如是回复凌钵。   事实上疟席,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍腻拭好,林程对记者表示讲颊,“可以说筐航女,充电时间长苇少蘑,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点荡,虽然目前一直在研究褐讹,但是不会有革命性的突破宝躲烽,除非在原材料方面做出改变淑。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题纹侍飞,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度闷,配置跟不上怯,用户体验就是个大问题了报功夯。” 责编青箩:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动篓,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型茧扔,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便毁舱抠,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题泰等。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢嘶?有一种说法是娘,欧美国家的传统汽车产业非常发达达擅散,也许正因为如此淌捷,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的籍寞哇。同时尉,对于传统车企寄,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二汉苇哭:一是电动车对于传统车企来说晤赣林,无非就是分割利益给电池供应商獭抡铺,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少小,而混合动力仍是以内燃机为主蝗结垛,所以传统企业避重就轻缸博,更愿意推广混合车型;其二炊,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏韩恒借。   笔者倒是不大认同这种说法祭郸。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过磊派际,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车窖篙牛,主要还是基于安全考虑樊倘屁。除了安全枪贝芒,量产电池技术突破也有限阑,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面惫焊蚊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此懒攻,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车典,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲湘,至少比插电式混合动力车型要简单得多滔。比亚迪主打新能源车型焚迷,有诸多技术储备迫侮卸,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术携川,从而选择纯电动技术剧。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者间襄淬。今年前10个月沃虱,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚阃氩,销量占比达36%睦,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大腿瀑。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者棱氯,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车膛,根据市场调研木,现阶段插电式混合动力汽车更有市场韭报。   相比纯电动汽车无,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高撮懒,而大多数中国品牌在能量管理九缺、动力系统解耦券盼霸、发动机和自动变速箱等方面积累较少栖,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型煽。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中排娥手,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池磨。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上柬吴,英飞凌抡吭差、飞思卡尔嫩赁社、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动暇腿洼。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”粗熬泄。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢烽?笔者认为不外乎两点唾概悉:一是外国品牌不敢冒安全风险碳多,中国品牌胆大敢上绅挡,骗着补贴赂劣,抢占市场再说;二是地方保护主义使然竞蠢,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”情并凑,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业康慈。   但笔者认为宽仍耽,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续甭澳,因“补贴”而涨仆,会因“补贴退出”而被困赣边。当然肥,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业超痰,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地艇,但这只是后话了末。 责编司酮:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息莎,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》棉,数据显示2015年第3季度蓝,滴滴出行申层头、Uber和神州专车分别以83.2%闯涩、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名辫朗挺。   截至2015年10月31日办,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市付猎。   2015年10月14日蹦,滴滴出行表示哦迪裁,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线父枯,未来将推广到全国其他城市都,同时滴滴车站也将接入腾讯地图陇,对地理位置进行标注害泡脑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现洼赁么,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接坞。在此之前垮,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)反。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点补墙掠,实现快速上下车藕,提升用户体验喇牛。易观智库分析认为跺奉舜,实体车站的落地程残、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化烹。   经过了一年的发展与扩张省诲需,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量叼连,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台释。目前滴滴出行除了在互联网出租车侨俄猴、专车领域继续深度挖掘以外憾令,在拼车睛台、代驾就绰、大巴等领域亦开始发力绷灿。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线送侮称,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合辣步贬,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式竣。(完) 责编细:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪凌疲拾,美则美矣泼,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰蟹,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题饱铣附,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧盾,为您的冬季行车安全保驾护航泻妹。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时藕柯啼,经常遇到的就是轮胎打滑现象捎拔箔,有时越给油轮胎越是打滑的厉害搁颠梅,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油稻低沽,首先要做的是稳住油门缓给油房,把油门控制好才能稳定的起步垄肃。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高闷鸵,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步陈,降低轮上扭矩韶,延迟打滑的发生谐掂蚊,因为在相同转速下牛廉玫,高挡位的扭矩输出比低挡位要芯送摺,可以避免因为扭矩过大造成打滑砰。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种型,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起坟苫,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位视层。如果是比较老的自动变速箱耙,没有雪地模式秋烹,那么就不要选择3罕、2褪瀑秤、L这样强调扭矩输出的挡位颗敖富,用D挡配合轻柔的油门来起步禾袄,自动挡车型如具有雪地模式蜂勺,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步矮辜弛,雪地模式是通过程序的设定五诗构,让变速箱以2挡起步睬搁。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地低,然后再换成前进挡潘履,这样做有时也可以解决起步困难的问题兴,注意油门的控制福河憨,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现图共,因为如果狠踩油门的话饲,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象川捐。   △ 如果带有四驱切换的描,可切换四驱车模式拢侵,起步过程相对更加平顺烘,但也需要注意缓踩油门技,前驱车沮,在使用上面说到的方法时涩熟,需要注意的是挡位的控制茎惠淋,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动戚。   △ 但对于后驱车来说勒,因为它的动力来自后轮飘奠,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况馁蒋,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)骄,并可以正常工作仙。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难盾,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里下,找一些树枝甚至车上的脚垫倒仙、废旧的大衣等垫在轮胎下藩枚幸,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困每寒迁。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到腾单,与仪表显示一致告,小汽车底下有两条曲线荣脆,下方并标有OFF字样沪段,要确保显示屏无此标识显示狡酵,如仪表有显示夹,需长按此按键开启功能摔,直到仪表无此字样显示粱。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用匹眠其,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)饯,通过按一下可以启动览划。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)斯考,通过按住不放3秒钟启动抱。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下撬慰朔,后轮的转数高于前轮转数10%诡促,然而在开启DTC后泪,后轮的转数会高于前轮20%拧,也就是提高了后轮10%的转数敌,带来的效果就是在干燥路面上怠桔,直线加速提高10%搏,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%靠雇硕,因而失去附着力母潭,产生打滑籍,也就是平常所说的漂移聘啥。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶凤。   △ 如果有条件要更换雪地胎还节,胎面有更多细小纹路可增强抓地力踞淑,与普通轮胎相比电救,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力抵蠕,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性闯。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低楷始徒,车轮容易打滑簧推旁,行车的危险性更大墨芯,所以行车速度要更低拔迁绒,以确保安全校犁。行进中车速要平稳寥,要防止车速过快平,避免猛加速公涎把。需要加速或减速时惯,油门应缓缓踏下或松开降,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑逼。   △ 在冰雪路上行驶懂搭憋,容易发生追尾事故衰,所以要增大行车间距锤,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍岭蹲极。雪天地面的阻力很邢ぁ,只有干燥沥青路面的1/4胶饰蚊。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上蹿讼瀑。用脚制动时啸,应以点刹方式袒,即轻踩轻抬筹畦讥,不要一脚踩死藏。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑芹。   △ 雪融化后再次结冰靠,路面更滑坊古辅,汽车行驶时车轮打滑突,制动时更容易侧滑访唐,给汽车行驶和制动都带来困难踢人庭,为确保行驶安全杏,车速更应控制在安全速度以内库篡。   △ 在积雪较深的路面上行驶笛句粟,要跟着前车的车辙行驶梳劳绷,因为前车已把松软的雪压实绵词锰,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑闯甸梯。   △ 车辆行驶至路口茸,驾驶员要精神集中滤临、安全礼让辩、适速行驶描集,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪腑,结冰抖人,冰雪路无法避开时蜡年娶,一定要提早减挡减速疵牌凉、缓慢通过轨,车速降下来后惰且,应采取转大弯界、走缓弯的办法暮跺,不可急转方向杜碌卡,更不可在弯道中制动或挂空挡定。   提示 没乖仿:    驾驶机动车时要尽量远离电动车憾徐,自行车粕,行人戚,以防其滑倒发生事故怪。   △ 尽量避免在冰雪路上超车缝,一是因为冰雪路上不宜加速氖食,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边颓本盗,使路面变窄哀假龚,这些都是超车的不利因素俩维玖。实在需要超车时位缄靶,一定要选择宽敞膏刊、平坦弗、冰雪较少的路段鞘惺肯,不得强行超车汉什,而且超过前车千万不要马上向回变线商节,而要尽量给被超车留出安全距离垃。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道窜撤,尤其是有些立交桥的匝道九枫洪,既是弯道又是坡道撇,会比其他路段更容易发生事故结奔,在拐弯时需要提前减速蔫龚,保持车速低速过弯匠春,尽量不要在弯道超车或变道斗幕。   △ 下坡时应避免空挡滑行霓,还要注意不要踩死刹车陡,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速敖平嗓,如具有下坡缓降功能的汽车雀,可以开启此功能(标志为此图所标)多。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆饱,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤闲传孪,如果实在没有办法夯贯泌,必须在有冰雪的坡道上停车搅纳,请大家拉紧手刹酸死,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子砂似借,防止车辆滑下坡道为效飘。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车酵,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患科革。   △ 如遇紧急情况先点后刹昏娥盖,利用发动机牵制力动作要循序渐进殊邓,最好先轻点刹车皆,等车速下降后再逐步加大刹车力度盆漠,手动变速箱可采用双联动的制动方式沏,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡穷房,抬起离合器踏板同恢哆,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效筐龟统。   总结 禾:    看到这里泼,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解旱缎庙,并掌握了一定的雪天驾驶技巧牢盼娩,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意歧,要比平时开车更细心靡,上路尽量慢速行驶善,保持车距(至少是平时车距的3倍)撑,并且注意观察路况操双,提前作出判断戈惨官,做到缓给油粕攘、慢刹车平稳驾驶伪,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行侩烧瑰。 责编随室:杨杰" "  ◎每经记者 状猓贺   在利好政策的不断刺激下倍阮鹅,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长境秋。来自中国汽车工业协会的统计显示歼八,今年10月裁,新能源汽车销售34316辆涎,同比增长5倍想胺灿,今年1~10月鸿祷,新能源汽车销量171145辆线,同比增长2.9倍搔鲍讥。   持续增长的新能源汽车攫枫风,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注拎恐平。   日前霖饺,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》泛。调查显示洗摹广,电动汽车充电桩的相关问题射厕,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍通,在对于公共充电桩的建设意见中懒,充电桩个数少本敬,找寻困难是受访者提及最多的问题钦剃嗽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示臼女栏,从北上广深的情况看岛,新能源汽车普及度较高碧箩,但是北京螺窘欧、深圳的受访者认为妇,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为蓝椭,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求法橙冬。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为拢,调查结果显示涤,充电桩行业即将进入规模井喷期玛表裴,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张跺绦皋。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆邢,明年估计市场规模约为7万~8万辆凶蔑,预计2017年挝,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆聘。”王振飞预测称挞借,“随着国产电动车技术的提升路圃,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平稗薄。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期冯槽,各地的充电桩建设速度不断加快盟叭绷。截至今年9月甭,全国公共充电桩建设超过4万个倍假,北京娘睦玫、上海楼、杭州等地毕废,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够飘爽藉。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》耙,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求斑狙认。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外踩鸿芹,据充电网科技相关负责人介绍庙郡黎,从区域来看骨,我国现有公共充电设施建设不合理嗣,利用率低等问题陆吕,也在这次调研中充分暴露出来缕。受访者认为史,住宅地浅劳但、办公地履花湍、商业区为充电桩的最急需地点泵。 责编博:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时鸿藩冬,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄耸壁、真不安全健,这车里人肯定完蛋了得,事实上怎样呢共皮衰?   今年6月份蔡拼诧,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸袱,导致马自达2粉身碎骨黄驰,车内两人当场死亡惫肯,而宝马车及车主并无大碍忙驾缸。这起车祸或许验证了不少人的说法禄。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸弊坎,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥摧纫哎,同样也是派力奥严重受损核河、车内两死一重伤帽,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍畔潍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车霓顷滑,只是品牌移位而已磊陵纺,结果却是相同的缎痰括,为什么室?笔者认为湘缄,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位罕,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身绒娶,宝马车一样不会好过囱忍。但重要的是私撼饰,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视伤。   以南京那起车祸来看硅手题,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外涵诬,几乎没有其他保护措施鳞,吸能装置更是一个都没有试清念,这也意味着一旦发生事故罚囱,全部能量都会直接传进车厢厘棱侗,不会有任何的缓冲涛。而多年前那起长安街车祸繁词,被撞的派力奥既无防撞梁填槐,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有散急腑。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重哨铆铅。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中较村,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰溉,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况妥蔡,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开僳甩幌,对车内乘员进行了有效保护翰。   这起实验主要是证明堕,主动安全技术只能减少措顺、避免发生事故的可能性艰鞭,在不得不面对汽车碰撞事故时惮裙羔,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符冯案署。而在这次高度对碰试验中捶棘誊,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)暑。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说射。3H车身结构加强了车身可溃缩性亲兄郡,能够迅速有效的分散欧皮评、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”监,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差踩铰槽。   除了车身结构闹,如安全带翻、安全气囊拌、安全转向柱怂、车轮防盗螺栓釜、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外介察隙,这些方面的配置汽车装备越多飘,汽车里面的人也就越安全世怯廖。   当然丧,笔者同样认为膊,汽车主动安全也是不可或缺的谜俄篱,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情行泞态。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)貌、ACC(主动巡航控制系统)湍、盲点显示系统饲拨、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障驹。 责编桔柯倾:杨杰" "  2015年11月12日速蹿,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市捷缉。作为雷克萨斯RX的第四代车型纤畦圈,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言期善卢,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化朽偷遂。在车身尺寸上图顾,雷克萨斯全新一代RX的长登贸、宽钨、高分别为4890mm/1895mm/1690mm俗为,轴距为2790mm够,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外貌舜,其余各方面都有所提升磕课。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案救陋,共推出了8款车型班巍,而且有两驱和四驱的选择瞥。   此次上市的新车桃锑奢,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间泌汾革。那么今天我们就来一起分析一下间蒋,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧烁凛渡。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型逆,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型汗萎轮。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况泊,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些倘腾侍。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看烙袍,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的噬恢,无论是在安全和操控方面陕,还是在灯光咆、玻璃和后视镜配置方面罐访,共有的配置项目非常多忍破。例如像上坡辅助褪犀、自动驻车吕风础、前/后驻车雷达椽篱仑、倒车视频影像馁功愁、LED远/近光灯咎何滦、后视镜加热平、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置蹦内,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力多扳。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯莫劲。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像停唐涂。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统形。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能从悲割。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后溜督绵,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧糯。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现虎涤阶,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多克,4万元的差价所带来的是电动后备厢猜、真皮座椅篇肛、电动座椅记忆乡瑞贫、前排座椅加热闯超、前排座椅通风这五项功能性装备睡。   显然架匠辆,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型稀叔,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅敲,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉粹伍宪,电动后备厢还可以在您外出购物当、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气酥斗韭,让您拥有更为舒适惬意的用车体验份。正因为如此盆,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”欧高齿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅摆七赔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆赌忌抛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能傅俗沸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢杰巢顶。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析膜煎:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析林羞劫,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧汾。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些踢,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分曙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目霜丸。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医洌控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外祥,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高曝鸵形。例如像全景天窗人炔、电动后备厢哪、真皮座椅路楷侈、电动座椅记忆咐邪赶、前排座椅加热眷、前排座椅通风染碾计、外后视镜自动防眩目岔、后视镜记忆洁、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的皖。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗揣。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后泥,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧肆钝灿。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现岁撇教,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了姐。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元棠,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂耗娥、运动外观套件破归腐、换挡拨片衬褂、运动风格座椅在内的专属配置房,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光府、转向辅助灯笑呢、车内氛围灯叮导玻、后排侧遮阳帘垦斡、并线辅助然、车道偏离预警系统澳老、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置瑰淬谰。   而200t四驱车型里面的高配型号酷,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢太逞、HUD抬头数字显示婪铃樊、后排座椅电动调节舞餐、后排座椅加热脚氖、GPS导航系统酱盖匡、定位互动服务盗携承、单碟DVD等七项功能配置挝,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的么仑。   不过有一点必须注意的那就是蹭,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元汾,虽然其配置水平变得更加丰富柏参泊,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的床。因此仅从性价比的角度来说陈陡是,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑都鳞。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘驳碱秽。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能瓢。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示筒癸。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析汕:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型攻,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况到。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些时。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂郏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知闲伸,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整入币居。例如像自适应远近光戊腿疙、并线辅助霸誓蓄、车道偏离预警系统标篱、主动刹车/主动安全系统釜托股、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置饱平副,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置苏,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统扩岛悄,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内点蔡娩。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助怒。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光辅蝎葛。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后未,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧粪姓泡。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出豌,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中伎、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元哩妨缓,但却缺少了全景天窗幸诞、后排座椅加热卫譬、转向辅助灯鲁、车内氛围灯百、后排侧遮阳帘等五项功能配置募飞冉。   而对于450h四驱车型中的高配型号虽、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说翘唬獭,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元涉前辱,但在配置上却多出了感应后备厢缚、方向盘加热矾、HUD抬头数字显示剁篙酥、后排座椅电动调节峡、GPS导航系统垃垂、定位互动服务拧幢、后排液晶屏暇梯、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比裤,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑稿腹祷。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗钵可担。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热如辛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘赦录。   (四)车型推荐忱比:   车型桥:200t 两驱舒适版指导价姥扑坝:45.80万元   推荐理由缆:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一叹,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛方歪没,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力感桓柒。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置踢谁,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型市。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评如集宫: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV甘浮,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计叔牛缔,还是舒适且豪华的内饰宦鹅帽,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神但汲廉。此外膘饥侍,由于全新一代车型加大了车身尺寸憋,其车内空间表现势必也会更加出色臼腾鞍。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机姥芥拓,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用蝎拱枫,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力稠碑抄。 上一页 1 2 3 下一页 责编贸夏岁:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会赂。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主旁冲险。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水茸。同时确保高速公路下雪不封路剔。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色精茸、黄色澈疯噶、橙色恭、红色4个级别,分别对应小雪汾悸、中雪喝呕抠、大雪和暴雪揩什。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆堆妒、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪刷共。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路列僵。 责编焚伤:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题啼,平时就用电压器点个烟急耿特,或者给手机充充电杉,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手伙椽,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的皆斑舶,下面我们就一起来说说投芒寡。   总结罢菲阀: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置绣猴累,特别是点烟和充电功能秀,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电谦咀揭,所以特别提示车主要注意避免超载使用史琅。另外定期才是触电胃,如果点烟器使用时不能卡主垂茨奋,可使用工具调整卡簧褐陇,向内侧调一下即可纲伸。 责编尸:杨杰" "  《证券日报》记者获悉瓣喜鲍,为促进新能源汽车发展夸何架,9月29日国务院常务会议提出雌,各地不得对新能源汽车实行限行限购瞄屡侧,已实行的应当取消荡聊诡。   为响应国务院号召券,10月25日息亭诽,北京市小客车指标调控管理办公室宣布社,北京新能源汽车指标将不进行摇号默盼,直接向所有通过资格审核的申请人配置抖,以进一步促进新能源汽车发展惦。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购抨蹬、不限行”政策的城市韭。   “北京取消新能源汽车摇号的举措架,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号沁秒庞,可直接获得新能源汽车牌照旅惹。这对消费者来说无疑是一个重大利好玫违辨。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道糖化圃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计奢瘸珐,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升胜图,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌揽深。尤其在当下的新能源汽车推广上蛇习磕,我国自主品牌占比更是高达90%能,已经显示出了先天的发展优势扒欣筐。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用海礁。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示哇桂,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求解金,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话罐拾,那么消费者的购车需求一定会大大增加备豁南,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升郡喝。由此可见番部,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机苹乱挝。   李宇恒表示赦,放开新能源汽车牌照的限购政策砷惭,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应蝎嗜退。当然陛,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能皆。 责编幂轰京:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加隋,困扰中国越来越多城市的停车难硷靠掳、停车乱面村、治理难的问题越演越烈拈维,成为城市管理顽疾环挨。从现状看警,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”潍。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多韩,不仅出门会遇到停车难题精茄浦,下班回家小区车位依然难觅幸。”航口市民张思思日前接受记者采访时说捍匹钞,在市区繁华路段时称保开车兜圈找车位贬,而自己居住的小区车位早已售罄径,自己夜间只能把车停在马路边上堪力胆。   事实上惶酥匆,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在似。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到蹦遂祷,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车扇逆斑,不足5米宽的街道更加狭窄裤戌翔,勉强容得下一辆小车通行馅。据附近居民介绍樊赖,没到上下学时间埔,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通甩,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪茅户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京脚每很、西安篙岸想、荷口本、兰州等地采访了解到同天,“停车难”现象十分普遍抨汕,由于车位紧张嫁憨吨,在城市道路及社区内晶,占用盲道煽、人行道安茶钎、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈飞。   业内人士表示会,随着各地城市车辆爆发性增长浮戌郎,“停车难”问题已到非解决不可的程度窖泡。有人测算勿领,假定每辆车每年行驶2万公里蕾,时速50公里戮借,则全年的动态交通行驶状态只有400小时憨锋郸,而静态停放状态达8000多小时洁聊蔽,占95%以上僧。   “停车场总量不足陵修,使用效率不高釜,是造成当前停车难的主要原因扳。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说旦盆猜。   根据有关部门公布的数据差邵猫,截至2014年底唤,北京市共有机动车559.1万辆鹿,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳迫、上海晴辣、广州税膘佬、南京等城市的停车位缺口均超过150万个罗驮善。   此外修,不仅一二线城市车位的供需不平衡谭褥,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市投。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示场,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理肠汝骡、规划不合理形成的“软性短板”沥坚,是“城市停车难”高发的主要原因镀。此外开,由于一些地方的交管部门管理混乱斥涎,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具庭嘿灭,加剧了“停车难”困局桅愤叙。   记者采访了解到丢,在过去几年中片熟,在北京盟、郝桑口鹃钡焊、兰州等不少城市喝,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资扳控、提高停车资源管理效能刮。然而危猾盼,“城市停车难”的问题不仅没有缓解玫兜砂,反而呈现加重趋势钾经。   记者注意到庆碎佩,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车车坡汀,共增加5290个泊位啸。然而恼,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后思,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息美,而5个“拟定建设”的公共停车吵枋〕獭,受困于资金和协调问题位峨捂,也几乎都没有建起来谜论。   在一些专家看来背蛇闲,单靠政府力量恐怕无法有效纾困瑰。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说朗杏膜,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一略理,也没有从投资诉扣、经营韧碧、管理和收费等方面系统制定合理政策钵。此外瘁,停车场建设的审批单位多诽蠕,审批程序依然繁琐滥。   另一方面妒码乃,在业内人士看来夯骸快,国内许多城市因投入产出不成比例处票可,是停车设施建设动力不足的重要原因堪。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来歪须,社会资本介入停车产业落,或为城市解决“停车难”打开一扇窗岛。   10月27日恨,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合圭星,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量墨。   汇泊基金负责人告诉记者眯踌焕,他们首期21亿人民币专项资金已到位环耸,将在北京弹,上海挟,成都毋竿,天津送纷,广州等一二线城市进行停车场投资布局扰蜡嚷。   据介绍姑,汇泊基金目前拥有14个停车炒恰,共计6000个停车位铺鄙,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位强卉,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资沁、设计船碴、规划床、建造茨铂、改造兄闪、管理一站式服务悄纱,以期打造适合中国国情的停车产业娥彤。   然而毕承泪,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问兑。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说宝侥盯,投入成本大俺剿,回收效益低孔翰璃,建设停车场没有积极性缴,而停车场建设少臣怕穗,停车就更难狙己。   徐道睦算了一笔账很,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆梆,每辆车按照300元/月的停车花费测算抬蓄款,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元描唐惊。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观冉铣,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出歧灰红,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车羌惜拓,加油赤、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元文扣埔。   不过有关专家提醒体筋,社会资本介入停车行业伴,值得鼓励卡爸。但如何做到既让投资方享有一定利润空间挥率谰,维护各路资本投资热情腔鲜,又能做到约束资本逐利本性酞,保持合理停车收费标准汤,不至于让市民承受过高停车费用处铆,政府部门需尽快研究拿出有效措施迸懊。 责编拣矩健:杨杰" "   冬天汽车要小心保养抱,因为气温很低汕,汽车部分的零部件比较脆弱镜头,要小心使用才能保护好自己的爱车冉赦缅。汽车在冬季经常会遇到启动困难管莱、水箱冻坏等问题殿划,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养忌帽。    汽车需要“三分修腺盯,七分养”妮皖,就是通过积极的检查和维护彩赐,去发现和排除一些初期的常损、潜在的裁聘划,隐性的故障壤。    冬季机油怎样衙缃?   △ 气温骤降黔,一定要注意车的机油粘度是否符合标准抵涉瓜。因为气温急剧下降后机油粘度会增加浅,冷启动时可能会受到很大影响蓉钨,不好启动隙抒枚,发动机转动起来也很困难太多畅。因此跑齿八,建议车主更换粘度较低的机油泉,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油雌鞍。    提示坍炼疵:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如衅:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C告第崔。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30娟,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换沤常缚。   △ 检查机油是否足够戈。冬天里汽车正常运转狼廖佬,机油发挥着很大的作用围,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内褥吓抗。再看看自己的爱车是否该换机油了木赋?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油丁。   △ 长时间不更换机油盯保界,机油性能衰减水,在寒冷的季节抛,可使用较稀的机油肝,使机油能够更快的达到发动机关键部位蕾,为发动机提供更快的润滑保护煌虹。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期习物烹,以达到更好的润滑保护急桑。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液设。冬天户外气温很低崎瘫,车辆想正常运转肮樊,防冻液要在MAX和MIN之间才行伶瘦礁,少了要及时补充上梅圭,防冻液不能混用沛凄,因为各防冻液配方不一样莆,化学成分不一样假夏,混用后会引起管道堵塞栋埃,腐蚀水箱颗帝,防冻功能失效竞粒,也可注意观察防冻液颜色痰,同色系才可以互补山。    防冻液看似小事狄狄,但对车的影响甚大弛,轻则堵塞管路剑,重则腐蚀损害缸体叮氯。所以慎选慎用防冻液馆辰,一是不要混用皖,二是不要用假冒伪劣产品胺哺。一般来说闲翘,防冻液应两年换一次粪申苹,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水炮堪胯,那么车主就要到店里进行冰点测试了菩俗惦,如果不能达标傲,就应该马上更换喜胁。   △ 一般来说亥惯侵,防冻液应两年换一次浇,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水肖涎弦,那么车主就要到店里进行冰点测试了啼,如果不能达标溪,就应该马上更换韧够。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净埠。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取琼粳。   △ 停置了一夏天的暖风系统金辽坚,往往会出现故障断鞋,最好先试一下有没有热风肺汹、风机运转有无异响茬、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动绍瓶,凝结堵塞了循环管路酬,或管路老化导致贿访。   △ 水管渗漏后鳖,车子就不能继续开了姓喂鞭,必须修复水管港捆蠕、加防冻液后才可以继续开汤另炯。如果车子不高温的话黄拳坞,就是水管的质量差或水管老化造成的噬频。更换优质的水管就可以了边颊躺。   提示 涝酪坛:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少锤筹赦,经常检查水箱是否缺液垛挖,缺液说明某个地方漏液獭碳。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍肺千读,严重点的会有水滴苗姐胳,水管破裂的位置大多在管水连接口处挽贪,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了狡桃。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查撕。检查油位时笺,一般应在冷车停车状态进行贝,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置弟继蛔。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液帅,同时还应更换滤清器石。换油时必须使用规定型号的转向助力油晌休。具体换油里程芥、换油方法烤、用油规格依厂家维修手册规定进行谦。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年莱位,刹车油很容易由于使用时间长而变质骇输昏,所以要注意及时更换绍。   △ 观看刹车油壶的液面高低耿翠,只要不低于下限就好了毫屉。 注意绘: 在未检查刹车油液面高度时赂,不可添加刹车油法激胎,以免添加过量程,因刹车油较易燃方,而使刹车油喷洒至高温引擎连绢,导致机件腐蚀甚至起火燃烧檀宫。如果刹车油中起了气泡饺辟哗,或油变脏了品寡秸,就表示刹车油已经变质了蔽,请尽快更换绩嗜断,以免刹车油沸点降低产生气泡患,造成刹车效果变差犁俊干,非常容易发生危险胁纶。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆誓,摩擦系数会降低匠,所以轮胎气压不可太高骏,但是更不可过低糯。外部气温低寡,轮胎气压过低结,软胎严重可加速老化法送。冬季要经常清理胎纹内夹杂物堑楞铃,尽量避免使用补过一次以上的轮胎摩,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎狡痢篙。轮胎内外磨损大不相同顽,为保证安全减少磨损枫轨,应定期给轮胎更换位置季擒。    如果有条件创谢耍,最好为爱车更换冬季轮胎洽踏,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力嗣场赌,还能将路面的水分排出去前臂,提高车辆在雪地上行驶的性能表畦,冬季更换是很有必要的邦郊白。另外铺庭,他提醒大家矢敞苛,雪后驾车一定要小心谨慎箱到里,如果是新手卞,最好靠右侧行驶纳思蝗,如果在快车道上来回晃的话溃掸,很可能造成事故币惹嘛。   △ 冬季气温下降揽车,胶套极易变硬损坏哦,胶套损坏后车辆将出现跑偏勒翁、打摆等一系列故障检纶皮,即使做四轮定位也无济于事成鸥。如果仔细检查底盘裁心,胶套损坏很容易发现悄踢。   总结 幕:    进入冬天以前要进行一个保养奈还,主要目的除了进行必要的常规保养以外稳伐才,还要进行进入冬天的预防保养颓临送,我们在检查汽车一定要格外的细心了仓墓扑,因为冬季的温度还是非常低的锤奋码,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响辛擞恰,汽车与人一样税氯,在冬季很容易“生病”返投,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编乘:杨杰" "  目前苛删桨,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了练,其中涵盖的车型也已经不少渭,像大众途观蕊、现代伊兰特泪秽、奥迪A6L等都有出现割。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好兜,轩逸如何……所以呢容施,接下来就应广大网友需求昧,我就说一下东风日产常见车型的常见问题如比圭。 故障一   现象墨卯:起步后细哀腑,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响螺。直行不存在此问题克。下雨天偷茂,异响情况有所缓解复惫第,行车不跑偏凰敲,也不存在轮胎偏磨现象俊肆瓷。   涉及车型荡广此:2011款骐达霓、2014款奇骏   解决措施篱:该故障因转向十字轴间隙过大鼻脱谭、松旷而造成酶归钠,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况挥傅。建议去维修店进行简单维修惋,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次日,让内部润滑脂分布均匀厩涤。 故障二   现象脯书:车辆燃油指示灯突然亮起昆峭徘,过一会又重新恢复正常丰乡。   涉及车型僵煌:2012款轩逸磷伤、2011款阳光   解决措施刹闻:先对车身进行3次以上的晃动棱萝,看指示灯是否恢复正常拎赶裤。若仍旧长亮次速缸,则需要更换燃油液位传感器狭。 故障三   现象时疮:100公里/小时以上时烤记,加速无力氯蒜,而且排气管伴随“放炮”现象始。   涉及车型茶哀荤:2015款天籁能毯杯、2011款骐达   解决措施鳖拘:此现象多为氧传感器老化所致忍挞肩,换新即可炼农。 故障四   现象失涸:车辆电路呐平、油路正常票弄患,但无法正常启动剿。   涉及车型行拍:2010款骊威肆虫、2012款轩逸   解决措施挥暮:车辆曲轴位置传感器出现故障烂眠瑟,需要更换苔眉。 责编胎敬申:杨杰" "   日前牧宏,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆犁,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车旗,它从今年3月至今占用应急车道23次魄挝淘,还有6次压实线和1次违停钎复。对此吩瀑钡,深圳交警作出扣138分另、方投姑遥款6.9万元的行政处罚决定戊邦,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单蓝。记者14日了解到胳居桨,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示竿聪串,赞成交警对占道现象重罚辅搔。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆涛仁触,这名员工为何享有如此待遇师豢?    此事似乎告一段落股须,不过牌,目前坊间还有两种声音比较响亮巍,一是认为除了反嚼款还有其他措施昆,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制蕾,或许就没有后来的二十多次贫。    针对第二点线途,根据媒体披露的细节可知答卜,深圳交警并非没有通知该司机污,而是没有通知到焊。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号铂播,于是6月19日在深圳商报上刊登公告竭,敦促违法行为人尽快处理墨,但无回应徊碍帕。类似情况在其他地方也频繁出现般,即车辆注册登记时绿,要么不留联系方式辉白阿,要么所留固定电话和移动电话号码不真实荚海娘,导致交警在需要时无法及时联系阮很。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示扫,根据深圳特区的地方法规涵躬评,车辆所有人际啼、管理人有以下“义务”晒:一是在办理机动车注册登记潘侯、转移登记等业务时揣同刃,提供真实准确的通讯方式卞剃慈、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码崇桅温,号码变更的逻勒,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况类蝎俺,并于违法发生之日起45日内接受处理搽晦。名为“义务”脸吹彼,但往往虚置肥。    深圳天价罚单事件籍篮,还提醒各地介败,除了健全法规良,要求车辆所有人雀茬歉、管理人在办理机动车注册登记嘛、转移登记等业务时巍,严格落实相关规定橇镣,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人仕狡陀、管理人造假忙曝。    该事件还有令人费解之处就,如涉事的奔驰车型号为G550涛,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车脾齿,也是最豪华的越野车丸嗓。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒铂踩,整车售价在170万元至370万元人民币之间柑沪。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有潮,而是属于她所在的公司固祭掀,一家国资控股企业雄耍绢。    如果是私企孔吐枷,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非诗,但身为国资控股企业缝刮拒,有必要购买如此奢侈的车辆吗乐船偿?无论在深圳还是在珠海梆,交通都相对发达任疙,需要购置全地形越野车吗哆?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆鸵勘通,这名员工为何享有如此待遇模?诸如此类疑问唉,纪检部门是不是可以介入调查匡室热?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件赎斥,其调查进展须有下文疯朗。如果止于就事论事据吧,任其逐渐平息崇,无疑令人非常失望琉。(王石川) 责编莫泉护:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线簇狈集,在顺亨达站点只要稍微改头换面尽,就能蒙混过关”汲。9月份以来辆,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报偿屯。为此拈吻辆,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访同墙端。暗访中哇锯蒂,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测籍、外观查验不严格分蹈趴、查验流于形式等问题受。   9月24日上午焦搜旅,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测经擅,当天下午4时31分左右阶,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测屑。检测站查验员不加以制止并允许上线检测诺。该车故意伪造了前脸雾灯捆剧,是明显的弄虚作假行为祁达。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测汹光,两辆车反光标识明显不同咆波牌。南宁市交警支队供图取。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日安竭,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线欣仓棵,分别是上午10时51分和下午4时43分萌,从车尾照片比对来看富睦捶,两次上线的车辆的放大车号字体颜色亭略冷、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾侵委伸,下午是红色结尾)脆、后围板上部残留的反光标识明显不同罐挪,明显是两辆不同的车坏。   10月13日缎普醚,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书奇碾,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务定奸桶,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务绦。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒辑翰尉,迅速开展检查整改工作雷成,杜绝此类问题的发生现鸵紊,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访遁、检查中发现的透镐泊,将按照有关规定严格处理毛。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的楞。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定送嚎嘶,10月14日至27日芭晤酥,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日烙,南宁市交警部门接到举报环雹侯,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为锈,暗访后发现情况属实犀。目前喘,南宁市车管所已下发通知逢腹戳,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来巩纠介,南宁市车管所根据市民举报逃,对多家检测站点进行了暗访调查吾,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站乌,存在严重的违规现象馆期。   9月24日下午4时31分肆,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时奋嫉,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的娟耽,查验员明知这一情况却不加以制止讲,并允许车辆继续上线检测隶。发现这一情况后蕉,暗访人员并没有当场惊动对方捂,而是等待着站点的检测报告情况娘。   随后肠短,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告迪。同时味绷敦,交警部门调查发现申吾,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测囤题替。当天下午棵,该车又来到顺亨达检测站其,为了通过检测露瘫,伪造了前雾灯少,是明显的弄虚作假行为达。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况涝脖,9月25日誊嫂枢,暗访人员继续对该检测站进行调查狭百。除了前一天发现的问题外戎,该检测站还利用车型相同毛、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测铃瘦殊。   当天喉哀,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线操垒,时间分别是上午10时51分和下午4时43分橇。   暗访人员通过车尾照片比对发现晚蕉,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一惦晌。此外尸径,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同汰炉,明显是两辆不同的车澜。   经调查发现瘸称,当天上午仇,该车因一轴制动不合格没有通过检测耪,司机找来另一辆相同型号的车频斥,并在车牌上做了手脚来顶替检测碱,检测人员视而不见仑是困,最后被暗访人员识破模叮。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍腑,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象桶,上线检测时需要恢复原样茂,这就要进行拆装斤,不少车主图省事览,有的花个三四百元钱蔽兜熄,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关碑扒播,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假础晒。这些行为都是交警部门严厉打击的病袖,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审冀,也将不予通过霜,需退回去重新检测懊沦。   记者了解到抵,针对暗访调查的结果德,10月13日聊,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书辩忿,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务硕来通。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒胚,迅速开展检查整改工作媚舷星,杜绝此类问题的发生蝗来那。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的谁乡躲,认定为出具虚假检验结果畅,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下烦畔俪ⅲ款怖溪讥,并依法撤销检验资格峨掂。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结簿童,出具虚假检验合格报告的评,要从重处罚加,并依法撤销检验资格架。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢户、报废溯兜、拼装貉停返、套牌等车辆予以通过检验娠躲。 责编嘿:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户腐,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料械讹,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平窍菊,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来伪康,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道氓岸释,如若不懂还要装懂氮岭,毁车就是分分钟的事了令锭窟。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历宋。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词菠蜕,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车围,不仅装饰讲究砰关,而且是封闭式的堡痉适,可防风何、雨和灰尘哄菠,并提高了安全度澈。18世纪传到美国后韶,也只有纽约陡乘橡、费城等少数大城市中的富人才有资格享用喷霞。1908年美国汽车大王福特推出T型车时冈悼芹,车由原来的敞开式变为封闭式沦,其舒适性赫袱、安全性都有很大提高叹,在当时是个了不起的进步妓娠冕。福特在推销时很想突出他的伟大改进秸,于是就灵机一动骗瘁吐,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”豢凯拟,让购车人有一种心理上的满足萄论。    再说中文名的来历抬善。其实我国古代早有“轿车”一词寄士,是指用骡马拉的轿子沽秸。当西方汽车大量进入中国时某尘,正是封闭式方形汽车在西方流行之时辛。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀些矗。于是喂圃砰,人们就将当时的汽车称为“轿车”司薯。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的繁插?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道峭来烤,但是为什么是蓝色的却很少人了解廷姆。水不都应该是透明的吗抚?这里就要告诉大家肺狈,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义炕鞍怀,只是想通过颜色来告诉车主尺:这是一种有毒液体哥,要小心使用嫁天粳。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开菇娥,避免添加错误惮察衡。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒怯貌,德国引以为傲的高速公路的创始者柬,在上任后半年多的时间里钳,希特勒就跑遍德国各地艘嗽伸,用口号号召德国人民虎裴,让失业工人参加他的高速公路建设箩顺雄,并成立了“帝国道路公司”彪葡高。到了1933年9月23日玻鹅,希特勒的高速公路计划终于开始实施了房揽闷。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准刻:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯磋锻伤,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑补饭,不仅要求路面坡度要邢馄省,而且转弯半径要尽量大套。他任命的高速公路项目负责人托德博士孪豌炭,甚至将紧急停车带垦孤掏、高架桥息嘉、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施霖,都列在了他的设计之内矩。这不能不使我们感到由衷的佩服广颓岗。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用洗亭赂,他在对高速公路的追求中道,更多想到的是战争拆,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西挖,而且还要求一些路段可以起降飞机不。34米的宽度袖避,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降桐,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求胸。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多簇,真正用到过的少饶剩握,但是在日常行驶中己敝沥,对安全气囊可不能忽视伸,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开勺莆贤,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出土。很多车主都知道安全气囊的作用桓杆,却不知道它的设计使用寿命炔刊,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊突雀。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的犬。但是由于设计标准的缺失味,安全气囊的实际寿命并没有那么长长叫双。虽然没有明确的保质期悍细驰,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆骏乾泊,质量也难以保证佰,车辆每行驶1万到2万公里后弊节丝,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件冈煌穷。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高饭矮,原理很简单豁令,那就是增加两者的辨识度的燃杀。试想如果两者高度一样芜,驾驶者就容易错把油门当刹车踩砷淑屋,比较危险侨。另外为什么是刹车比油门高翱,而不是油门比刹车高呢乳联啥?因为比起油门当刹车踩谴狙侵,错把刹车当油门踩会更加危险脊。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适此德黎,来提醒他们防止误踩油门柯凌拎。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的胜星瞥,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴芭淀,方向机转轴更靠近驾驶员擞慈,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间潭,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触其穗,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便亢,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘旱。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况碱葡船。而对于汽车操控要求较高的跑车星,方向盘还会设计成类椭圆形琳,并大幅减少转弯所需旋转角度莱歪,汽车驾驶操控起来更加方便每德,驾驶员视野也更开阔屡。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻辩沦假。没错蔷亩耙,兰博基尼在进入汽车领域之前霸活炼,是拖拉机生产领域的佼佼者描,被称为“拖拉机大王”拌,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机立擂。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人脯迸砰,同时它也是一个超级法拉利粉丝腑萎别。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车兔潜凛,但当时法拉利汽车变速箱存在问题猎舜搪,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝甸,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法雾髓,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气稠。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利还,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司瘁陇,与法拉利竞争窖菠。终于朝恭柯,一个“恶魔”诞生了经慨,一个走特立独行路线的“恶魔”妙浅,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血挂缸。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临两,无论是南方还是北方漂饶,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余蘑,更为人们的汽车生活带来了不便艇臣。如果恰逢雷雨聘悼坝,你的爱车又没有油了奠,那么你只能祈求雷雨快点过去吧眉融时。    在雷雨天气状态下加油寸梆,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱雄,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧系汐写,从而引发火灾卑戏兼、爆炸等安全隐患丹隋撕。而在加油站中撬,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多雇,如果还继续进行加油操作颇,燃油蒸汽容易被雷击中哄读,导致车辆和油罐将发生爆炸卿莫。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年淬赌,法拉利于80年代末生产了F40跑车算,宣传说限量销售300台赶寇,并且设置了一大堆购买门槛祟。结果某次美国F40车主聚会棘畏感,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40绢,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台插称姬,我这里都200多了楼扛穆,日本人老实的帮他们统计了下秦倦讼,结果当时已经交付超过800台剿嫌拈,然后美国人就让法拉利吃了官司溯孙肩。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年如,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车超哩,但令他苦恼的是乌溪,他不能试车衡矩吃。原来是政府有关部门不许他试车瞳罗,因为他们认为秸:如果试车成功戳迪,将会出很多的汽车愧董,那就要用掉很多汽油戏,还会破坏公路拾。眼看本茨的理想就要成为泡影汤抱垦。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人遍传,1888年她全然不顾当地政府的阻挠线匆,在卡尔·本茨毫不知情的情况下嫉浮瞄,在没有进过任何驾驶培训的前提下午,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车挤瘁,顺利驶过了长达190KM的路程淮堵枫。她成为界上第一位汽车司机康炬。 责编枪:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉孩色,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿罐吝册,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会端晤。据了解驴慈,指南除了对传统的零部件生产与供应篙少诉、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外舅镁,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释弥乏心。   实际上嫌,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点扮,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地蛾篡,一年来屎梧,中国汽车行业中的整车企业砰逻惜、经销商卵、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单胃荣。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化埔挝、制度化电毁匣,经国务院反垄断委员会授权令贺灵,发改委开始牵头起草上述指南文件渴棘。   据悉珐陛淘,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后秀那既,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会察。发改委价监局处长徐新宇介绍说窖绵钡,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二构纪贺,内容涉及纵向价格限制与非价格限制羔钞陪、售后配件供应与流通锰法裂、售后维修技术信息的可获得性氰、售后服务与保修条款等仑汹,目前发改委价监局已收到答复80余份偶长讥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是考,记者从指南起草工作组了解到衡边,汽车经销与售后电商蹄、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点海,但也是目前各方争议较多的区域界斗汹,从多个角度引发热议滦筋。   在10月9日工作会上劣,通用汽车有关负责人表示勺途,为了即将到来的“双11”阀辜催,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动替皑,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格扒,客户拍下汽车后湿侮暇,具体就要根据其在哪个地区才岔,再由当地4S店负责按照活动价格交车吝屋,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定居,所以现在他们还有点犹豫悍诫。   过去曾有专家指出滔,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易缎,仅能起到收取定金的作用坞郴忿,而根据我国法律规定戒敲,厂家目前也没有直接零销汽车的权利参恢婚,具体销售过程还是要在经销商处完成祁狈,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格沤,从而实现垄断槽。   但企业方面却有不同意见盯磺,上海大众有关负责人此次就建议缚享,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免衬巫固。他认为铺笑,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格膘,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议河污峰,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让结签,协助整车厂完成销售过程敖遁膜。所以戏陷,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预商喊令,不应当被认定为价格垄断行为骚订锣。   对此谰鹿,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为私淮场,汽车电商低价销售的问题确实存在茂啃玻,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为桃开唇,无论电商是一种怎样的新模式酷,但在市场上应该一律平等蓉阔筒,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境眯膏。   此外描谴,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑灯虑噬,无视成本泪地瞳,用超低价卖车的现象可认掸,国家发改委价监局副处长吴东美回应称堕前木,这需要区分垂直媒体的定价动机吾蔡唱,对于没有正当理由低于自身成本销售产品理汾股,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形掇吴,可以向相关政府部门反映膊家,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件亩,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理堕俱。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免蛙疵绣,指南起草工作组成员帛委辱、中国社科院副研究员苏华告诉记者惜,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析靠椽想,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验矗,在区分真实代理和经销商销售之外焙节,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商耻咆嫁。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如宿:4S店仅完成交车毯警、收款敖赤、开票等交易环节)川奇,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价蛋宝,或有可能被豁免顺蔽窖。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化汹靠蹭,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任夺僳酚。 责编溅杜呈:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声歇。在国内嘎,整车市场价格相对透明沉磨,而以零部件采购休凯谢、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断谱、维修价格高昂等问题饱受诟病锹。   9月28日淋,交通运输部联合环保部康擂、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称檬:《办法》)规定镣蔷:自2016年1月1日起岭,汽车生产者应在规定期限内瓮姓,公开部分汽车车型的维修技术信息痹,以便于案件审理侮覆、保险理赔缆蔫澎,以及汽车的维修琼固瑰、经营刃。   对此缓救少,有业内人士表示炼,寒冬已至离扯灿,4S店垄断体系将破绊绣甘。然而间,《证券日报》记者在采访过程中发现秋剑,大多数经销商对此事不以为然筛狮,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了工式锤。”一位芜湖市的经销商如是说岗雹凸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面味雀捐,由于涉及利益博弈忿级,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑柑珐徐,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言率剖了,主机厂可以有很多方法规避蔼,可操作的范围很大怠爱鹤。   与此同时绕褥,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示勺,即使汽车维修技术信息公开了橙霖藕,也不会影响4S店的生意墒台。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上耻宋啊,稍微换点东西就得上万元洛瘸。”作为宝马523LI的车主害、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者坷伟,由于养宝马的费用相对昂贵粪,自己平时出门都以宝来代步霜。   事实上蓖晚,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中千,售后维修费用高昂并不稀奇能,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动媒极翱,其中不乏有4S店存在过度维修懒墓骸、捆绑销售的情况屑,由于大多数车主并不懂维修斡,就会觉得被‘坑’了录。”崔东树表示剂玲旦,从根本上来说眉采汐,维修费用居高不下喂什,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高狠材。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示柯煌,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%拖,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%髓桔。而根据国外零整比的调查情况据愧脐,正常水平维持在300%左右炭憾标。   就一般零部件而言芳才,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍图粹纱,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露鹅控馁,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的胃杠胆,而是通过主机厂购得色沥,不过南劳,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍波,然后4S店再翻倍卖出去童,其中的暴利可想而知”霉距虚。   在这样的大背景下魔茎,交通运输部联合环保部勺碑瘫、商务部等八部委联合发布了上述《办法》酱绣扑,着重强调“汽车生产者应在规定期限内闲,向所有维修经营者及消费者孙且裙,公开要求的汽车车型的维修技术信息戌垛,不得通过设置技术壁垒颁,封锁或者垄断汽车维修市撤,排除罢、限制竞争”介诲喷。   实际上匆,除日本外溉,美国儡缉辽、欧洲涕钠孺、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象脸党畴。   “在韩国是没有4S店的唱赊骑,汽车的销售和维修是分开的梁拒,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司涸蠕,同质配件的编码也是公开的褐洗肮。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示写查,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式寂繁穿,如Auto Zone坚酞春、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌箍拐,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反刊愧,汽车售后服务系统很封闭邦泻粪,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位戒票,主要是由于日本的市场规模小旦巾、品牌单一龟,以及政府车检制度严格糙,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线扑,抵制垄断懊丘,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式烦低,是以小而多的维修点为主欣粒。”   《办法》发布的同时稠,就有业内有声音表示随彻,4S店垄断体系将破博徐,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台赡东甫。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示互吩吩,“4S店的核心是卖车和维修死郡啃,如果在维修领域垄断地位不保鹊,等于失去了一条大腿肺屋扑,被淘汰也是迟早的事森。”不过陛,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”闲般梅。   经销商锨霞拌、维修厂“各怀鬼胎”   然而盲赴,对于冲击市场的说法铅蘑僻,大多数经销商并不认同缓层,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示嚼溜版,“这是市场化趋势辩猜,如果始终扛着垄断的大旗供攀,不考虑消费者的需求陋,总有一天会干不下去的”玫。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示雌,私人修理厂早就分割了市场份额衫休,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击毙,“在维修圈里芦猩首,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了牧,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明弗芳。另一方面荚,即使信息公开了羞,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握脾界髓,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的稻肖壕。”   这种说法也得到了李某的认同席苯肠,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索妹叮、4S店分享以及培训机构资料烽剐弛。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店括,但是李某依然显得底气不足版量默,“毫无疑问的是叹修迹,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息坚跺甜,但是我们也不擅做幻想怠窜骗,我认为这件事会很难顺利推进揉伶,主机厂可以有很多方法规避晶祟,例如碘苇飞:无论是维修技术还是配件唉,可以以专利为由拖延时间梗阿萝,等到了专利期限满了伐啪,不好意思复败圣,技术升级了;此外盾,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的尚仓,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本闹伴钎,我们也搞不清楚幻瞬,这其中可操作的范围太大了颅陛。”   不过轰岛,值得注意的是哄忻,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息扛会绍,分别为奖擂陶:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册溃,含电路接线图饭蛾奶、电子控制系统故障代表码单碗、排放控制系统信息宪萌互、车身尺寸图惨、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录虎汕避,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称嗽、商标和编号摹典系,零部件变更浑瘸、升级扁、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软红顶、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断思、检测淋、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等嗡凭卷。   对此古搬锈,李某仍坚持谨慎乐观的态度艘,“举例来说斯,同样一款滤清器卑铣卡,都是曼牌生产的卡佛,在宝马农傲撵、奔驰锣、大众的OE代码是不同的兑康,那么维修厂有可能同时进了3次货萎僻,实际上都是同一种产品吼协,但修理厂并不知道龋。事实是霓杆,车厂确实公开了相关资料京憨舞,但是对维修厂来说却没有意义牧。”   “即使汽车维修技术信息公开酚,也不会影响到4S店的生存坑并,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂行,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件撼爆敝,所以维修厂的特点是‘大’蹈,而4S店的特点是‘专’砂,也就是说册藉,常见的问题可以在维修厂解决棉卧灯,但是专业问题可能还得靠4S店场,就像是去医院看不ü洹,感冒发烧等小症状就看全科碱考,但是脑中风就必须看专科门。”崔东树如是说惨抱。 责编狡午:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游琼圃,在加油时出现了尴尬的一幕淖,就是半天没打开油箱盖坡雹,最后加油员帮助下打开的辩蜜,估计和我有相同经历的人不在少数倡啦潞。那么今天埔取菱,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式导弊,以免以后出现尴尬事件催。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头牛眷唐,可以提示加油口位于车辆的哪一侧垮说,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况九。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老莲式厂,司机加油时需要下车开锁嗽韶监,使用起来相对复杂孩夯,所以现在很少有家用车使用了南涪。过去这种方式一般都出现在老夏利勺相、松花江小面等车型上教吮,但也有些比如牧马人弹、GL8蜗滔歧、桑塔纳等车型继续使用奸禾刮。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的菏潞,与传统钥匙开启相比要更加方便红申畦。不过这种设计也存在一个弊端拜兰,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况媚,至少我是遇到过敌猜染,请广大网友注意这点陵亮峦。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种磕访挪,车主不用任何操作克,把车退牛好后加油员直接就能加油立替。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起昧,当车辆处于锁定状态下是无法打开的枚,解锁后才可正沉饽趾荆开启烽。   当我们每次接触不熟悉的车型之前城苗荣,就应该提前了解这方面的常识沦时秀,不要在关键时刻才想起来北单,不然的话奥头,借辆好车带着刚认识的女孩兜风孪蓬痘,万一遇到加油我胺,人家一看根本就不是你的车炼耗陈,还是避免不了尴尬的局面适。 责编啤:杨杰" "   全国 近期磁及,北京市规划委主任黄艳透露窟噶,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”穷。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会斥械,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策前,国家发改委副主任连维良表示惋介,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索藐际,但应充分论证和征求公众意见啤涸。   今年5月淡,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称蹲哆,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台绞,按照“有位购车咯垂、停车入位避涝飞、停车付费案、违停受罚”的思路对相关问题予以明确杉兴。近期泻嚎讣,北京市规划委主任黄艳也透露奸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”努聊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上结,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题鼻怠裳,连维良认为尝竣趣,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题伶皆,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索孰匹辰。“要买车就应当有停车位饺令,停车位是汽车消费的前提僳清鹊,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容娘棘。所以旧,无论作为政府还是个人洪迟,在购车时都应当考虑停车条件赊逃攘。作为政府梆,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人看徽晒,也应当承担一定的成本妮惺。”   连维良表示忌刹逆,要推出这样政策必须要经过充分的论证卡。连维良同时也认为报,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设奉硕,最大限度地满足消费者的需要吨魂盆。   相关新闻   个人可通过互联网出租赡、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知朝馈刻。其中规定汝屏盛,为缓解停车设施不足的矛盾挤,可适当设置临时路内停车位汾劣哄,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容无罕扇,路内停车属政府定价徊贺。而小区的停车位诗彪崎,则由业主大会或业委会负责组织管理侩看琶。   此外皋软,这份通知表示鼓励并引导政府机关酪、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放将唾量,盘活存量停车资源换酣。推行错时停车会,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位未居。允许个人利用互联网信息技术捞泊到,将个人所有停车设施错时焦善皋、短时出租峨拜、出借动篱,并取得相应收益亭。 责编崔录墨:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃题剩枯,然而在交易背后缄,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着卉地。按照相关规定催赋,指标只能由指标所有者本人使用病,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象洛蟹乾,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现垄胚丸,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险玛。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现酪,法院查封一些被执行人名下的汽车后趣巫,却有案外人向法院提出异议体雇,主张车辆并非被执行人所有瓜俄。   经过调查法官发现闪暑附,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者授矗外。据了解都纷亲,指标交易过程中卖标者操渭、买标者漆癌菩、中间人往往会签订一份协议侠涛砰,对指标交易进行约定骋寄,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”捻祷、“背车”聪。因指标稀缺姑,“背车”价格也是水涨船高铝沁,从过去出借一下身份证做个登记的几十元事聊驶,已上涨到了目前的4万元至6万元不等翠癸。一些二手车商速剑,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意隶,收集卖标者信息把彭,介绍给买标者豌吹箍,从中牟利没继毫。这样一来厦卿,卖标者付盾、部分二手车商和汽车4S店工作人员校蜜、买标者半末冬,从卖方到中介再到买方匣潍怀,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链烦。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议届很吾,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需兜撩,但事实并非如此等限。”海淀法院法官杨海超解释道逃府繁,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售廓孔徽,不得反悔等内容烘,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现糙泵。   杨海超表示犬,目前卖标者梗刑、买标者彤行、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现久撕酒,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一牛似兴。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看波哥搐,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦俱。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策乓巫,卖标者应该受到处罚哥叫撇。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求尉,但是从法律风险防范哭汹、避免法律纠纷孟拉、维护摇号公平的角度来说募,这样的交易并不可取董护。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示悔,首先身份证是个人身份的证明途,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度局。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)郸努,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)捕扛,那卖标者极有可能遭受损失妥,甚至可能承担一定法律责任胆。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用迫炭,卖标者无法对汽车进行有效的控制屯。卖标者可能在车祸赔偿斑、车辆保险痊氢伎、违法饭赶嫠В款假勺欺、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险哪。   法院查封   其次捣晌,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用沦磊哗。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车间,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有琳。正因如此宏渡,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车脓穗,即便买标者就此提出执行异议扣持补,法院也无法支持钳,这对买标者是最大的风险怀惮。   卖标者反悔   最后委,虽然卖标者与买标者之间签有协议侩钳,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生撕譬就。最典型的便是卖标者反悔腻碳渭,要求买标者加价母林尸,额外再支付买标费用汗。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题铝闲耙,而要求卖标者退还买标费用拨,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险丛。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标埂耍,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封快改。近日乡沟辖,赵先生再次来到法院提出执行异议申请巴凸编,但被驳回霜涉犬。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示猜套唬,2014年6月枢捶媚,赵先生从曹女士手中购买了购车指标凉嗜短,注明为永久使用权钱痴,费用总计为5.3万元童驳尽。曹女士除出售购车指标外党槐话,还将自己的身份证原件给了赵先生凹滑。协议中还显示“非因曹女士的原因娃捐将,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系身,包括车辆的损毁趣、失窃以及与第三方的人身鞭挞、财产损害纠纷等等”塑。   据了解苇,今年9月份黎竞摔,赵先生在办理车辆年检时发现阜兼,车辆被海淀法院查封窝缺花。目前乓马趣,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷画嘶,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封糠斜。   北京晨报记者 黄晓宇 责编村景卢:杨杰" "  近日辣夹,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开翠,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立俩兔。   截至2015年6月底亮纬,全国汽车保有量已达1.63亿辆秒。伴随着汽车快速步入百姓生活钉哩,人们对车内环境的要求也越来越高卸。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施剧,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视怕。据透露魏,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准京赡。为此娃,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会颗。   委员会首批会员由汽车整车厂绢蜗浦、客车厂逝、汽车内饰件和内饰材料企业桅、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成封,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会啃巍龚,在中国汽车工业协会领导下似,研究车内环境质量控制方面的问题昂磋,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展碌刨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明豹圈身,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即迷,治理车内空气污染刻不容缓昧钝,从源头上控制车内空气污染蠕凌窟,探索使用散发较低的环保材料害滥辨,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道射。”   除了相关领域的专家学者建言献策耻,论坛还吸引了奔驰盆、宝马惜扁坟、沃尔沃傲被菜、大众等整车厂频捞,以及锦湖日丽确、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题陛彼。有分析人士指出秸,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立桥蛙片,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一炽其。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一茅辛,他认为忱,除了政府惧肖、企业爸呜,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量垄洼。“产业链的转型升级环,一方面离不开国家政策的推动告,另一方面更需要市场的拉动臂辨。随着消费者对自身健康的越发重视仕雷,购车将不仅仅关注动力煞哀、外观卫,车内空气是否安全磋可良,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素灭哪搐。” 责编伶淌叛:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息斤,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留哎。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时琅拆,与多车发生剐撞惨卫,造成一人受伤寸敞、八车损坏洽裂怀。随后认漂缆,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场市赶。   经过北京市交管部门全力工作宝,当天19时30分许侩吮楔,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男剁膘竟,21岁)抓获挪钾。警方初步调查潍,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶枫绘,与多车相撞且肇事后逃逸魂。   目前甸,于某群因涉嫌以危险方法魏也埃害公共安全罪被警方刑事拘留苇。 责编腾:杨杰" "  近日男敝队,日产2016款途乐正式上市怖讥。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后几晃,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型拢顺。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍授侍溅,2016款途乐的售价为79.8万元夹沽麻,相比上一代定价下调40万汾修,并对产品定位进行了调整咳。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑农。今年上半年伞诚亲,在宏观经济增速下滑虑奠绩、反腐冲击高消费疽、进口车国产化等因素的持续影响下铣,中国累计进口汽车52.3万辆爸,同比下滑23.3%染可,经销商库存压力持续加大叮,盈利能力大幅下降鳖。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素憋。”陈昊坦言凸,新途乐的价格下调后丁,79.8万元的价格明显亲民不少结。价格调整只是一方面虚,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示迹吓起,随着高端私用市场不断增长泊谓险,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户缝杏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说红狙:“自2012年下半年起讣,以行业客户手箩幂、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩耐。随着SUV市场蓬勃发展梦椭兼,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群衡。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持埃桑,通过从源头上调整产品价格认新坦,厂家让利爸碱,销量扩大分摊成本称潦履,使更多消费者受惠形喂飘。”   为提升进口车销量欠,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量粒史耽。此前镶酿锋,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售播闹稀,根据今年的2.0进口车战略虽筛餐,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家敌,增加608家洁翠,增长率达到502%骑煤瓷。同时查,东风日产将全面放开进口车经销漓。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车码掂,厂家都会予以授权返霉商。   随着新产品的上市亨们剁,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐颁、中大型SUV楼兰泄、中级SUV奇骏翟、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系烽膜。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型惺喜图,借助SUV市潮斩Ρ帷,承担东风日产进口车的销售重要责任拉拜效。   陈昊称寂,虽然今年整体经济出现变化适脾梅,车市出现了大的波动摊炒,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变剧。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值狄叫靛,并通过服务吾、渠道完、营销上的不断深化与完善韧,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市硷,以及楼兰的带动款,务求实现2015年度销量跨入百万级别街桓。” 责编昆矗:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候茫定,保不齐就会出现丢三落四的情况俄杉。例如蔬克:车钥匙忘在车内思备斯,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题浮闲哥,导致无法打开锈俏付。所以查,今天我们就来跟大家讲讲背,遇到车门打不开我们该怎么办辨栋?   夷ダ焱裕控器失灵    衣芟煞椋控器的使用频率最高叉是,每次开车锁车都得用逢饰,使用久了以后就可能会出现些小问题痰惺记。如尉:按键反应不灵敏刷辉胖、电量过低触彪、有信号干扰源或防盗系统故障等苔抬,如果其中一把曳┖ǎ控钥匙无法打开车门妒婆,可以用备用掖埠瑁控试一下姬朴客,就可以做出正确的故障判断少恍始。如果蚁控器仍无法开启车门伦滴,还可以使用机械钥匙胖旁鸡。 有人该说了鞍,“有了机械钥匙挝浦密,可是车门拉手没有钥匙孔巴诠恪?”别急靶巍,往下看砍祷。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里扔牵,然后自动落锁呈袜,这是一件多么悲催的事情丧。如果遇到此事徘,我们还有以下几种解决办法舵盲。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法汹蛙。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己弄裴,让自己牢记这次教训席,就应该不会再有下次了痘吗。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证卞、驾驶证扁秃、行驶证等有效证件膝潦晒。费用一般在200-500左右杀,个别车型价格更高呢萝。但有一点大家可以放心娄假,在开锁公司干活的都是高手持,肯定不会破坏你的门锁本镜,因此你也不用再专门去更换车门锁句。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星粕坎廉,你可以通过手机也崩铮控或致电客服中心的方式来进行仪屠叮控开锁闲世。前提是你的爱车必须有类似的功能锯蛋,而且还必须是付费会员的前提下才能实现界糕。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策腊步,不过在遇到特殊紧急情况时迁保,也是最稳妥的喇吞碑。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况纫苫蛋。虽然我不提倡砸玻璃落洛酬,但这却是最有效快速的解决办法曙识钱。如果砸玻璃一定要选对位置搜心,不要认为越小的玻璃越便宜币辨痰,其实越小的价格越高半扇,不仅砸起来困难火糜,而且还常常没货偷。我们的建议是括忱玩,砸玻璃选择后侧车窗玻璃锌。    其实柏反侮,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的硷屑炔,有些情况甚至让人哭笑不得篙独抄。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯懈,发现倚眩控器电量变低应及时更换电池岛,就可避免类似这样的尴尬事件皆。 责编浇:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次荚。其中寡,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到全绷侨,今年“十一”黄金周唤效,道路水路客运量预计达到6.5亿人次貉硕荡。10月1日零时至10月7日24时短男丁,7座及以下小型客车免费通行收费公路俊。    来自铁路部门消息途鲍,2015年中秋湿适厢、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日儡够档,共计13天劲霞。全国铁路预计发送旅客12120万人次夸厂鳞,同比增加1245万人次泥茶,增长11.4%侮。预计客流高峰日出现在10月1日响碌慷,发送旅客1330万人次槽拦,比去年高峰日增加157万人次蘑捎,增长13.4%绦啦钙。    根据预测分析铜茸窗,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点松砂吩:一是从客流构成看哄,以旅游客流为主恐罕芦,探亲流为辅;中短途客流为主喇,长途客流为辅扁汐悼,高速公路交通流组成主要以小型客车为主得颠俱,预计占比约80%蔷。二是从时间分布看龋仁盼,客流量将呈现两端高答餐挖、中间平稳的特点受诺,预计单日最高客运量将超过9500万人次纶缉街。三是从地区分布来看肃,北京摔逞、广东焕倾、四川屉价防、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大沸。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施岗撇,渤海湾裤、舟山群岛辣滔、台湾海峡吝、琼州海峡等地区的陆岛饲先、岛际裸娩、海峡间的旅游客运是琉嫂、客滚运输的客流将会相对集中稳戒浆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间迸,道路客运量将达到6.4亿人次脊虹,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次尺汰,与去年基本持平箩。全国将投入84万余辆营运客车试弹币、2189万个客位;2万余艘客运船舶亮洛、103万个客位参与道路赫箔、水路运输矗澜。    预计中秋节蔡锻、国庆假日期间其危侥,铁路客流以旅游和探亲流为主卤,旅客出行计划性强玲标袄,出行与返程客流在时间和数量上较为集中疏乘。    针对假日期间客流集中出行的情况几,铁路部门已做好充足准备平鼎,最大限度满足广大旅客出行需求侠。在京沪高铁斑付俱、京广高铁察香、郑西高铁捣视郴、宁杭高铁弛、津秦高铁感盆加、沪昆高铁等线路碉,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁庭勘、贵广高铁奢魔礁、沪昆高铁庆缄、兰新高铁等新线盗,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施骂垢,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案哪富蝎,在9月25日—9月27日连续3天辣歼、9月29日—10月2日连续4天搪令、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州悲该朴、深圳般,上海至广州具尼夹、深圳高铁动卧列车;在北京到成都落、北京到哈尔滨返坡楼、北京到南昌等方向糖,共安排跨铁路局中长途直通临客19对宝。 责编融绞诵:杨杰" "  按照国家相关要求沉却,今年中秋假期高速公路仍将正常收费楞,而国庆长假期间棠晌伯,小型车可以享受高速公路免费通行政策卤日惹。   9月26日庙鸿、9月27日罢秽绦,市民将迎来两天中秋假期伪较。按照国家相关规定希技,7座及以下小型车只有在春节桶墟、清明节隘蒋、劳动节镀泊、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策氛菩搞。想免费自驾出行的市民囤,要耐心等待“十一”假期涩雷遣,才能“限免”出行疗鳞。据悉会棱嫡,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止侯哺,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准绩晃。   不少新车主由于对交通知识了解甚少府么闻,出现了不少路盲棚屑关。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法扁壕,减少路盲在高速上发生的意外记速墩。高速随铰纯,就是高速行驶刃彻啼,速度一高猎,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了晶阮,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区降,希望对大家有帮助敦旗。   误区一弘私垫:安全带   犯错可能先:100%   位畏害指数防:★★★★★   正确做法俄话:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶鲜,车内人系与不系安全带全,往往差别不大界侵,更多时候是为了应付交警扑贾。不过铃,在高速路上行驶忙,系不系安全带产生的结果是天壤之别诬壤桥,在同样的翻车事故当中论其,不系安全带徘搐党,不是颈椎骨折致死端赔兰,就是被抛到车外致死;系上安全带貉,仅仅造成轻伤捌。   通常来说蚂,由于有安全带报警装置颅冕,前排的司机和乘客会系上安全带阮摔德,但后排乘客超过90%不会系安全带弄屏够。高速路上椿屑羌,后排乘客不仅不系安全带犁懒贰,而且还会以半躺的姿势休息茹瘁,一发生事故誊碾,最容易受伤抽法筛。   误区二额菲:简单事故处理   犯错可能倦忌佛:90%   蚊反呙害指数捶骚藤:★★★★★   正确做法怒么绰:快速移到路旁   城市马路上发生事故后态撅,都要保护现忱帷,在交警到来之前素,不能移动车辆哆耿,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识殿逻。但在高速路上就不一定了敞莽市。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面通,致使后面车辆刹车不及再次发生事故醛唤俩,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故告免圣。所以匡豪公,高速路发生事故慧侧咀,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾哇,事实无争议锣洪,无人员伤亡内谜,财损不大托秀跨,车辆能够移动穿,告诉交警大概情况后湃俩刀,应该及时把车辆移到路边或应急车道上肝彩跑,而不应该堵塞在道路中间袖滥写,方便自己慷,也方便他人滦酿。现在手机都带有照相功能阑,在移车之前需亮嘉,可以照几张原始照片枚菇,碰到这种“移动”现巢枋鸶,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能该琅:超过80%   蜗ツ妫害指数芦:★★★★★   正确做法插脑藩:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故儒钙比,就一定不能移动现场嗓撤。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上观,都是一样的叮僻。事故发生后穿,事主往往只有三种反应酷:一是受惊吓过度来魏,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候努,已经过了半个小时救抬。在城市里桥独酒,报了警就足够了屡腾,但高速路上这只是第一步猾酚哇。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志饯拨拐,并且一定要在一百五十米外污坏,宁可多堑庞丹,也不能少傲错。第三步是把人员移送到护栏外理椽秒,这又分两种情况那呸烷,如果伤者伤情严重颊诗,除非你是专业的医护人员绊,要不就不要动伤者;如果只是轻伤懈行害,所有人都应第一时间移送到护栏外孺裳,千万不能在事故现场争吵镶梦、理论甩挎寥。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外吓炕,三样缺一不可惺刑,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生葛蹄拟,当事人均要承担相应的法律责任撇匹松。 上一页 1 2 下一页 责编顶革:杨杰" "  再过几天炭女,期盼已久的十一长假就要来了谱荡。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划刊,但因为路上行车多纫,长假也是交通事故频发的高峰期口。   有人曾说棺袒蓬,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下姑,后果一样是惨痛的杀被。车辆本身的安全质量迫喀峭,并不是唯一重要的贰,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕公碾塑,培养安全意识句比。   在行车过程中碌,遵守交通规则当然是首要的颓。但很多人不知道染狭勿,除了路上无法预料的交通状况捷佛息,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”端。保护自己和家人的安全赁,也要注意规避这些状况晶须负。   警惕一局韧素:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中介嫡冀,很多朋友喜欢把音响声音调的很大渤,或者说是因为车辆本身噪音很大彻,所以不得不为了听清音乐而调大音量寄戏。其实这样做有两个损伤粳。第一个就是损伤听力戏,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内花孙,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城问汀,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃晶省,门板巳楷,仪表台等硬质物进行反射和反弹芭骄罕,如果行车过程中音响声音很大默凯储,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤娩镐午,就好比把人扣在一个钟里景褂冕,然后在钟里播放音乐一样唯手。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低些芒宦,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱桶,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛悄凑,但是到了距离你10米的时候你才听到拘,严重影响到行车安全苯。   警惕二苇:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样送冷睬,品牌良莠不齐廊,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高浚柬惋,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜疯仁。好品牌的风挡贴膜的厚度平均兰虹,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况蔼瘫,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理份,而质量很差的贴膜涧湿浆,不仅厚度可能出现不统一跋娟佛,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”时础。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中琳俺,如此行车畴摔,必定会造成非常大的安全隐患海妊,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉煌。   警惕三跺溺胳:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化丁断,而且对车主的健康也不利魂氛圃。另外脾,烈日直接晒到香水瓶屋病,再加上车又是黑色的崎稳蛇,特别容易吸热喝,很容易受热爆炸胖桔。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂囊线盲,否则会影响安全气囊的打开跺妓让。   警惕四叼疗:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具绅操廉,增加汽车的温馨感赦。但是这样做非常危险了扛。因为车内的后视镜很重要署帕,我们观察后方情况及倒车时商赏,都会用到后视镜记甘。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线龟。所以为了安全拐旗使,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧狸芍疲。   警惕五瓷骡:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰歉,或是挂上一串保平安的装饰品瓷。其实吧连,这些挂件都是隐藏的杀手妊颇东,试想下坑膊,一旦发生猛烈撞击校咀擅。这些挂饰会瞬间打翻害,在车内“翻滚”讲,而它们离我们头部距离非常近纲。挂装饰品在后视镜上喘,就仿佛是挂了一把手枪在上面逻韧,一旦有意外情况很容易“中弹”樊沪。   另外踩烤,《道路交通安全法实施条例》第62条规定呢技轨,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂途静、放置妨碍驾驶人视线的物品”搂簇弹。立法之所以这样规定水拔,是因为悬挂在前窗核毯单、后窗或侧窗的饰物腥秀率,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜篇、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线陋,容易引起事故的发生敝。所以挂饰物的做法是违法的巍。   警惕六猜恕:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫嘿扔,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳教,当遇到情况紧急制动时且毁,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落上,后果难以想象酞歌段。   警惕七舷岭:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国艘,居世界第二位水琳,汽车保有量已占世界汽车总量的15%丧融,是名副其实的“汽车大国”衡,然而衬,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%氯借妇,其实际使用率仅为0.04%迸梨沤。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍挖,发生碰撞时乡赂穿,如果车内儿童使用了儿童安全座椅松,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%搓遂饥,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%楞歇股。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示尉拈,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法腔禽牛,但目前最迫在眉睫的砰,还是提高广大父母的安全意识蔚泞。   警惕八尸双:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机鸿惟,不论早晚拧、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子寿蚀。可是财,戴手套很容易在转向时打滑博,尤其是急转弯时潭薯。   警惕九墩:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器呸、油门踏板和制动踏板的动作茨膝毙,而且不管是不是紧急制动饶穷谅,脚滑落踏板的几率都会相对增加蒲,就算没出意外藐,也有可能扭伤脚踝乳捎。所以开车时膏括,还是换双平底鞋为宜替。   警惕十悲:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天乳巍泪,但我国许多地区愁飘九,尤其是南方芯,国庆期间的白天依然会持续高温竞谅。由于车辆属于一个基本封闭的空间宠,车辆空调采取内循环时捎,车辆内部的空气质量会下降澎躺,并且二氧化碳量增多卡刀搅,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕搐、胸闷篱乱尘、恶心甚至是呕吐的现象漠品,这都是车内空气造成的欺弦态。所以如果长途出行骨乖,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气全答棺,或者开启外循环模式刊醛衬。 责编酚退首:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日赁实豢,高德地图发布了《2015年中秋妙、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)岗。指南预测抢戌,成都将成为仅次于北京但测瑰、上海的第三大假期热门驾车出游城市持丛另,都江堰会是全国第六大拥堵景区欠。同时桃,指南还列出了十条最拥堵的高速公路纪。   今年中秋节与十一长假双节相连肺焊,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势炊沏具。其中剑屋骸,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日牡筛嵌,第二个出行高峰出现在十一前9月30日权茅。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据白但,高德地图预测了全国十大出行城市排名戒距。成都仅次于北京和上海焊,成为第三大热门驾车出游城市俗啥。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右樊褪的,为集中出行的高峰膳犬式,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午蜜膊,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰认獭,出现在长假结束的前一天下午15:00左右酮缺,至长假最后一天的23:00左右沦不同。拥堵的高速主要集中在长三角扑芥、京津冀净潞澳、珠三角这三大区域苹集保,其中长三角高速拥堵最为突出恫泼廷。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现牌碳,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点褐耪荚,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多刹嘉。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好氯新袄:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高部涣奶。 责编苫:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高膜藤,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈挡,有效释放这一情感的方式是旅游朵互管。旅游不仅可能开阔人们的眼界坷湾,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪拧四伟,同时还具备愉悦身心的作用镜队,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一肖拌。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至翠妻汰,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话褂敦,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1拼、必须就自己的出行线路做出具体规划砰牛垦,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定城坟脊。如果您选择了多个目的地嫁咳软,那么一定要在时间上安排方面下足功夫购社梁,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面理,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要扳。   2阜、一旦具体的出行线路确定下来涪昆骆,那么就必须充分考虑到交通的便捷性畅据浪。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性高,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支弄魔魄。目的地的先后顺序必须做出具体的规划贤豹牢,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦陈,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了可娘。   3悉、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后锹,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人嗓。如果有的话既,就可以让他(她)为您出谋划策碧。选择那些景点适合游览女拜典,哪些地方值得去;另外一方面棺轰,在出行前自己应当做了功课瓣钵,确定好此次自己出行的具体地点陷,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚井。   4淌侣看、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底汝铆蹬,具体项目包含了本次出行景区门票费用辫湍委、自驾游油费消耗费用倾叛碧、食宿等方面的费用支出尖箍尽,做好本次出行开销预算工作涪。   5兰、文明出行必不可少保,过去由于人们环保意识的缺失芍谢沏,常见人们随手将垃圾扔出车窗外返福栓。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆墒,而且还可能导致后面车辆发生交通事故歪捎库。原本开心的旅程鲍侨己,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失诞队蛔。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋烤负,对此小编有话要说!   Q1鳞:那么多车载垃圾袋甸倡,为啥要中意你呢?   如菲告诉你蹦颈商:如菲的车载使用袋具有使用便捷诲囊、占用空间小山、用途广泛以及方便携带等优点借。   Q2虎阑袒:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你可纤:独特的穿绳工艺啦卷,便捷您的车载生活宋卫,建议将她挂在椅子背上笆,方便撕下使用且不碍事卡憾。小小细节惊漏尘,改变生活段逢,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分芬,让您尽享自驾游的美好时光雌掂。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词蕊掳:车载使用袋)专利产品凉,独此一家谷瓶,手慢的抢不到挫禾,可别说我没提前告诉你哟!(来源悍:齐鲁晚报) 责编境:杨杰" "  原标题堪雾:不想看人头不想没地方准运芴ⅰ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆浇裳,如果你不想堵在去热门景区的路上腹仙,也不想到了景区只能看人头懊寿雌,没地方吃饭哩,也没地方睡觉棉磕纹,可以来看看我们的推荐冠防。根据业界人士提供的信息行娘,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路池,供准备出游的市民参考戌。   ○ 三峡深度游   推荐人敌期火:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程奥:近千公里   时间窗钡死:3天   看点犊响:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦弹羌,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡燃仙捅、神谷峡中的“白龙过江”瀑布卯替,以及拥有“飞瀑峡中过膳抱,舟从瀑下行”奇观的大宁河黎。返程路上可去看刘备托孤的白帝城蝗典轿。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人鬼斑:重庆一李姓驴友   全程喜:约4000公里   时间郝:5天   看点鼓舅:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内谭铂,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称案段舅。第一天短腥:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛裳,参观乐山大佛;第三天博律认,从冷碛出发徒步牛背山荚俊泵,到达山顶看日出讣、云海等嘎。第四天狭:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥拾衬聚,返回重庆蕊。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人记俄本:一家自驾俱乐部   全程泪藤蕊:约1200公里   时间凹话:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点鸥啊寺:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区邵拈,集三国文化撵磺急、蜀道文化卵、关隘文化蔫兢泉、红色文化为一体旧讳,融雄峨、险拐础眯、奇测绕巷、幽于一身青岭。可游览明月峡西安秦古栈道妊瘸、剑门关风景区餐惺醇、绝壁观光站具尺、滚木坡古战场—天梯峡高空索道浚。第一天抵达剑门关港添翔,第二天游览景区跑,第三天返回重庆彭茅。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人沥浇瞄:宜昌导游张小姐   全程挺粟仆:约1800公里   时间跺:4天   看点蛇:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹烦裳丝。1943年5月至6月白袖兽,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价府棱,毙伤日军25718人介谴混,守住了重庆的最后一道防线鞭低。第一天侠吞缮,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌抄含,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷晃为、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆拣菠。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人桂吓:雪狼自驾总经理邱波   全程举屑疾:约9000公里   时间频希:18天   看点心:川藏线骸吐水、中国最美的地方姥。自驾必须是越野车费,具有一定探险性质德娄堵,准备必须周到齐全粹。线路为莱陇:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汉Γ湖—西宁—兰州—定西—重庆痰醋盟。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人落煞:旅游达人何梁平   全程纶矫:约200公里   时间刮伯:2天   看点屏:第一天避开成渝高速高峰期亮艘乡,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区巨限,赏千亩花海帝喷、蝶恋花谷肮吃,还有台湾美食展和恐龙乐园柿,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”结、“黄凉粉”怠、“铺盖面”疙括。第二天自驾返回片刃计,到大足石刻溶岁膳,如果客流不大簇逻仓,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟泪灰堡。   ○ 金佛山探秘游   推荐人挡圈婪:南川自驾爱好者蒋千里   全程硅麓挺:约400公里   时间嘎:3天   看点瘫:第一天怯米,看“金龟朝阳”赋、绝壁栈道走廊苔、古佛洞黄玫、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡绿岭嘲,路上可观“石人峰”饭、“母子峰”这些南坡奇特地质景观虱蛔般,进入景区后潘嗓,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区累挖牢,观赏重庆最高的瀑布——马尿水囊烤,然后在山王坪景区游览设捣毒。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人舅钾浑:沙区一自驾游爱好者   全程罗任登:约2200公里   时间唯改坏:4天   看点单揽佩:毛泽东故居关逞、铜像广场车、滴水洞懂拈。第一天抵达遵义沤歧卉,第二青函能、三天在湖南韶山参观蛔舵,第四日返回重庆草宝傲。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人沽:重庆自驾达人张先生   全程枯:约3600公里   时间了:6天   看点纲皖唾:海陵岛没有蜂拥的人群涵换,却拥有和三亚一样的海水癌、阳光棉洗、沙滩夯效歧、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称剖倦处。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大陛、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆婪旦牟。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人怜奢:巫山一旅游达人   全程钵:约1200公里   时间雇:4天   看点枢隙:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路缄并杠,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后围,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区场拳比。第一天游览当九路喜缄亲,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览肯千、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆面。 责编起厘:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了处侩,不过话说回来扒昂,金秋十月邦蕊惺,秋高气爽挝,正是出游的大好时节恫册,不出去走走也是着实可惜浚捆绩,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式美纠竞,不过出发前苟董及,一定要给爱车做个体检陵丰,全面为行程准备一下墩染旗,避免车辆在路上有突发状况的发生申响,那到底该准备哪些呢刷,今儿飞哥就给大家说说喉岁络。   检查轮胎   俗话说素抒:千里之行赂,始于足下搜戮摊。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎窖汇捐,看其有无压扁或被扎破现象搪倘控,如果轮胎受伤比较严重烁,千万不要抱着侥幸心理惺揽徒,一定要及时更换轮胎骨,这里注意一下雾,检查完轮胎破损情况无烷,还要检查一下轮胎的磨损情况骑驳,如果前轮的磨损比后轮严重的多苔甭,可以将前后轮胎对调使用皖绦客。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油烹席、刹车油割娠幂、转向助力油以及冷却液娃纬衬、玻璃水等是否在正常油液位舒苔握,如果油液偏少惭热克,而自驾路途又较长急辜闻,就应该及时补充或进行更换典。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重鲁,自驾的跋山涉水灭,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下教,磨损严重年抄,所以在自驾前陈,一定要检查刹车片是否相对完好冕寡,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行疵郎剧,万一途中遭遇刹车失灵颅颈劫,简直太可怕了实呕。 检查底盘   同样裙,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段玫,一些坚硬的碎物顷,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘醛拾葱,使底盘被击伤融颠盯,严重则可能会导致油液泄漏敌咐,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱富桐旦,所以在出行前黑、出行中一定要定期对底盘进行检查仙谱,防止留下安全隐患弹釜婚。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况客铅,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化撬阀,从而造成车辆转向变沉琳、发抖坑、跑偏等问题卤,所以在行驶前梁逢,就需要进行四轮定位舷椭,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态屎扔,提高行车安全骇。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗鼎少,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气赡苯,这时候灯光就非常重要了撬棚,良好的照明对安全的保障作用十分关键蓖隶,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障拇,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行奋臣。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的茄截订,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上寐袒茨,难免会遇到些非铺装路面探隘,在这种路面行驶歧鹊兄,尘土透、石粒…难免会加速爱车的磨损拟檄,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡需讲,特别是易藏污纳秽的死角蝎娜匆,如车窗胶条等甩,一定要仔细清洗潍弥嘿,必要时还给车重新打蜡巍撅桅,进行彻底养护类。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项糜,长途驾驶腥垒鸵,难免会遇到些“荒郊野外”唬袒鼻,这些地方往往粉尘大增非碧,所以回来后粱钵,一定要及时检查清理空滤缉,如果不太脏的石口,可以自己用吹风机吹吹干净潍,如果粉尘堵塞较严重痉魂,就必须要更换滤芯了无酷。   自驾游虽好唇,但安全保障也是第一位的垮颈嘉,防患于未然对狠溺,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患按庐,所以在出行前克喝排,对车辆进行检查必不可少非波嘶,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编猩尸届:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近疼,如果再请几天假和中秋节相连办,那真是超长假期,怎么少得了自驾游佛?开车去旅行沥鬼,无论长途还是短途都要自己做主伍建素,但要注意的是柏底虽,“十一”正是全国出游高峰期抛,路上车多不仅易堵操刚,更容易发生交通事故示铝。出门在外安全最重要廉瓢略,因此无论是事前还是自驾途中内鹊灌,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一需、带齐证件   有的车主平时少出远门费范,一些证件喜欢放在家里斜埠,但假期出游翱镶箔,最好带好随车证件百幸诡,除了自己个人的身份证力林罐、驾驶证外苟醇,行驶证摩经、保险费单等也要带好狮禾。   二协骡端、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”架显荤?即拖车绳胶、蓄电池连接线腹腥昂、三角停车警告牌嗜确、备用轮胎垃。别小看了这些东西辑忙猛,特别是在偏远和路段复杂地区回惫壁,万一车子出了什么事痰插脖,有了这些能让你省下许多事赔氓。另外拳静捍,水也要带上嫌肥吕,最好是纯净水廉,除了平时可以应急洗玻璃之外吧蛾卤,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时乃牡,可以应急代替冷却液使用防寿,这样车子还可以开上一阵露苏恨。   三扛霜、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油畦怕、冷却液就、变速箱油撇老裤、玻璃水模,重点检查轮胎是不是正常暖。此外还要提醒的是淳,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具慨撅娩,如外用快速补胎胶条协臣、胶片等寞比帅。另外羡唯,备胎的胎压也要事先打好栖淋监。   四性伴电、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险戈裴襄,比如意外伤害险沉氓两。不过额,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区馈鼎控。因此塑泵,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额卷,同时还增加一些如“盗抢险”等惕,以应对旅行途中可能发生的状况懂。   自驾出险注意事项   一兰饺汲、异地报险没问题   有车主担心对偷鸿,出了外省报保险的话会不会很麻烦漓迹姆?现在随着越来越多的车主经常自驾出游砷五鳞,异地出险的风险也大大增加按郊。其实完全不用担心忌,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔题,如全国通赔硕蹈、异地理赔等服务蛾。这里要注意的是羌募媚,为什么一定要是主流保险公司呢希?这是因为只有网点分布够广每颠,才能够真正实现异地获得保险赔款另。因此珊署楼,如果异地发生车祸事故观,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可箍滤恕。   二讹上、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故技沸,还是因为事故而导致塞车净廓膜,这些都是常事莲糕吼。现在为了方便车主控轰伎,一些保险公司会选取部分高速服务站耽,设置车险服务站点存咖,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务慑攀缸。如果实在赶不到勤量蹲,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来闺舱,作为证据题芦。因此卧芜煎,如果在高速上遇到车祸失华千,除了报警与报险之外才,还要记得马上用相机或者手机霜,尽可能地把事故现场完整拍下来辞,最好局部与全局的都要有泥碍拔。   三袒汰、想回家再修可以吗边隆吐?   这个要看具体情况吠哩缴。有的车主对外地的维修店不信任耪肯,想回家时到自己熟悉的修理厂维修鼎。但是尽锋,如果自己的车撞得很严重劣办纬,再开动后有可能造成更严重的损伤别,那最好还是不要再开动了湾。因为按照车险规定轿,如果因为车辆事故后茫播,继续使用而致使汽车损失扩大的部分烧,保险公司是不予理赔的豌胸。   四武辉痪、自己全责私了再报保险坤青嘿?   有时候吐魔涸,如果是自己全责的话骑樊玩,对方见你又是外地人扯查呸,很可能会提出要私了给现金客魂柒,让你回家再报保险捍塑嵌。遇到这种情况请拒绝捅。因为没有事故现嘲园苯,保险公司无法作现场定损和勘验垒棱巍,就有理由拒绝赔偿甸等肌。更不用说妊宝宫,你也没有报警筷崎洁。而就算当地交管部门出具了事故证明袭把朴,可如果他没有及时向保险公司报案嫁纷,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况熊俄,而无法计算理赔金额势皖。 责编帽窖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具诬,还是我们的生活伙伴篡坟漏,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识寂席,运用这些知识来检查自己的车辆叉。    一般来说拎娘化,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间肃。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯奉态疵,驾驶环境卯钮隘,刹车片质量镣素榷,汽车重量等都有关系碉岭,正因为影响刹车片的因素很多恼倾猜,所以刹车片的寿命差别有很大不同纳琅,同一副刹车片有人2万公里换剔碎幂,有人4万公里换棉。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解备遂。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况淘涂,自己也放心摆膝乌。    刹车系统包括刹车片尉,刹车盘雷,刹车油泵等部分组成牢祟搜。这是需要我们注意三大部分看共涂。    ◆如何检查刹车片 暴?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右承庇啃,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄陋偏。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时爬啡卷,车主就要增加自检频率阀,随时准备更换了问。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右滩,到了这个极限则必须要进行更换诡秆措。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候朗剁,车主就要随时观察准备了函骨,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察寺铃,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示枫芜,相对自检就方便一些裙。    如果是鼓式刹车蓉诞垄,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声胶叫,或者查看手刹的位置变高口凄焚,此时刹车片必须立即更换哀围糙。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘逢,证明刹车片已经超过极限氓办韩。遇到这种情况雹算颇,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查弥。    ◆刹车盘的检查 摔。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器忿凰铆,就是在盘面上会分布3个小凹坑旁。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm褪。也就是说哩骄敬,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm罐倦,当出现完全磨损时撅繁,我们建议及时更换刹车盘伸角。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了贯藉蕉。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm莆,就应该及时更换刹车盘脓。   提示触宏潜:汽车刹车盘生锈怎么办虐挛?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的刷茬啃,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈兢嚎苛,这是正常的借促购,并非刹车盘质量有问题隘瓜。    第一种戎编垛,如果只是表面有轻微的锈迹仕灌,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除堕傲徒,可以不用专门处理撩玲,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除加迁惜。如果生锈较为严重翱舜佬,会使车辆在刹车时产生振动或抖动苫垃陷,如刹车片振动矩叭搔、方向盘振动或抖动陌、车身振动等淳涛忿。当然疏,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下吗。行驶中切谴魔,轻踩刹车保,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可伸。    第二种番莎,如果刹车盘锈己玻很严重的话朗沏,以上踩刹车的除锈方法就不适用了澈。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平恳,这种情况下制动会造成车身的抖动睡散嘎,驾驶者能明显感觉到刹车踏板缎诵道、方向盘和车身的异常较憋。此时秒联辆,将很难祛除锈迹喇,即便勉强“抛光”报,事后也会造成刹车片的异常磨损邪且话,仍然会有抖动的情况出现夏。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养烙百,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重磨戌焚。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前读免,小心地擦净主油缸上的泥垢揣脑灰,以免任何脏东西掉入储油罐茄暴。摘掉盖子晴签吭。如果有刻度躬省浚,只要保持液面刻度不低于下限狠哗,不高于最上限就可以了权焙。   △ 对于没有刻度的油缸绩棋灸,应保持液面距油缸顶6毫米呐幌,打开制动液盖钨吾,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限颇嘉乐。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本尾哺。应该购买市面上质量较好的制动液蒜焦。如果制动液脏了淘,放掉并且冲净整个系统迪驴,然后用新液灌满主油缸土谢倘。刹车油不要重复使用轿卵稀,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉疮究采。    在很长一段时期内如果总缺刹车油拐泡,而你总在添加颁,那很显然你的刹车系统有毛病了莽莆,你应该检查一下了侣。   △ 在检查完以上几点外显镰,顺便检查刹车油管棉,观察材质有无裂痕禾,接口处有无油渍裙,一旦出现需及时更换伎。   总结朽笑官:    检查刹车盘和片碧,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况抖滤弹,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义娜。检查制动液宏桶,除了刹车片房迷,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了陵洁脱,要注意考虑所在地和目的地的天气特点歪沤,防止制动液内进入过多的水分胚廓,对刹车有着不良影响倘。    养成自我检查的好习惯舰,保护你的爱车继牢肋,也保护你自身的安全! 责编句:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路颇筐,去驾校上过课的同学都会谱,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握熊竟氦,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位蕊峭长,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的位思,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库炽潮,减少了倒车的盲区吕。    停车入位主要分为两大类休视,侧方位停车和倒车入库外勺挝,这两部分我们在驾校都学习过袍,实际生活中也都会遇到扁需,其中侧方位停车需要左渡伦情、右打轮缚,并且在没有标准参照物的情况下实吴灭,难度较大一些酒顽晤。   侧方位停车    在驾校学习阶段巷咸,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线分揉,我们只需按照线的指示就可以顺利入位眷感,并且教练员还会从旁协助犊费,总体下来入位非常简单稳磺,但是到实际生活中绥潜,这些杆或者线都没有了或者不齐全槐,没有参照系的情况下孔乌玛,加上停车的复杂条件匙:路旁时而穿梭而过的车辆筒、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大傅,对于新手来说我们要学会自己建立参照系嫉竣,调整后视镜秀、仔细冷静入位纽,就可以比较顺利的托樗郑好车了违膛疗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜汲童,特别是新手容易出现不知情的盲区赏夺凉,导致磕碰丰,所以尽量将后视镜调低甩毖舜,让其能够看到更多的地面细节骋裴。    2).后视镜调节完成后香,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间凭拐,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置冈,并确保与前方车保持平行氓私档,间距1米动。    3).原地向右打满轮蠕线雌,注意观察周围的状况后舰扇戒,挂倒档蒜吹得,低速控制好油门傲,当车身最前端和前车平行后具,刹车然后将车轮左打满菩嗅。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形苫室,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°经胯卑。    4).继续低速倒车岁挤,等到车身与停车位平行后少,将车轮回正价龟,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置砰郎畔,然后熄火停车弛萝,下车前注意观察右侧的行人和车辆洗渐。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少茸替灸,首先依然是选择合适的车位峡贿,然后调节后视镜艇。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离皇。    3).然后刹车挂倒档癌粳,观察周围的行人和车辆臂,慢速控制好油门金廊,基本一把就可以进去蓟忍蠢,待车辆与车位平行后回正轮喜,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部锰休羌。如果倒车过车中一把不能进去觅丹,就需要修正下路线叙届,甚至重新前进一些再倒车鄙裙懒。    4).入库停车后开门一定要仔细宽舰荡,避免擦到旁边车位的车身肛。   附件   总结 撤拍:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计派够,停车位并不是标准的平行或垂直垮,或者只有一直倒车才能进入的车库噶腔侩,就需要自己根据情况来实际操作棱迟。 责编榔:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期玛廉:回顾上期栏目中擎,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题铺。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外煽吼,所以乘车时用使用儿童座椅炭怯,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了谋户,其实除了儿童座椅外炕,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制淖筷。文章回顾呢煤:《儿童锁如何用》    在本期内容里茹,点评君将要说说关于备胎养护的那点事察呵。很多车主常常会忽视了对备胎的保养管碎旦,等到某个轮胎发生意外状况喷竟碱,取出备胎时才发现檄,备胎已经无法使用蹈,无论是因为胎压还是老话儒,都会让轻易脱困的问题雪上加霜橙番堂。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么妨卿郊。   总结摩热: 除了刚才提到的几点之外操,油品尽量不予备胎存放在一起弓,因为油品会侵蚀轮胎仇,导致寿命下降罗从,另外备胎也不应长时间适用藏,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换伤天洛,避免产生行驶隐患桑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣憋、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能弥,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动热响,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解黑擎俄。 责编尚锋:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的蔬尚,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现诺介,而且内顶棚清洗起来工序不少瓶矛角,随着长时间地使用趟,汽车内顶棚附着的灰尘肌搅,不仅影响美观还容易滋生病菌境洗,不要因为麻烦就抛弃了健康通,定期的清洗还是必要的刷入旅。那清洁的工具都需要什么呢熊?方法又是怎样的搭熬翱?咱们一一道来猫。   △ 这次我们所用到的工具包括腔撤籍:水壶(使用家里喷花的即可)穿菊荷,大力橙清洁液(淘宝可以买到帮爽惠,价格在10元-15元)透阂,泡沫清洁剂(淘宝可以买到胎,价格在10元-15元)撩巷,擦车棉布(淘宝有售宏疏钙,价格在5元)勺,擦车鸡皮布(淘宝有售翱淘烹,价格在5元-10元)漏公裤。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方污拉,用三种清洁方法进行清洁套,以起到对比的作用青幂习。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘秤,进行初步清洁筛。   △ 先进行吸尘峰蔚,把可惜落的灰尘先清除掉撕距,以免在后面擦拭过程中惋,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里刺迟惜。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕淀。   △ 吸尘结束后蛾玩,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶哆围,后用干净的麂皮布进行擦拭泼牛,待反复擦拭4-5次后谈捎酒,污渍逐渐减少芥滤,需晾干后再进行观察省刷憾。   注意彩哀踏: 这里使用的是麂皮布功惕靖,因为用水清洁时娥敝叛,水不含化学元素粒忿,麂皮能够有效的吸收水分慷,而不伤到车顶材质晦。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前奔紊,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁荆幸匿,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处疥林,后用擦车棉布进行擦拭具阶队,1-2次即可巳剐剖,然后晾干镁。   注意腥: 这里擦拭时使用的是擦车棉布夯垢,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体皮肋讳,在擦拭时用棉布富啦,让棉布也吸收一部分清洁液进去炕,擦拭起来更均匀泡,更有效的着力在车顶污渍处牌穗。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁俱,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上粟卸,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上撂截捍,稍等几分钟后等待其反应搜讳,再配合使用擦车棉布进行擦拭寺既徒,然后晾干钩搞千。    注意碑豌:这里同样使用的是擦车棉布篓,道理同大力橙是一样的来胖,不再做过多解释倍惯毯。这里还提示一点谱,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷趁,不可使用在车顶的清洁上聪如茅,否则容易对顶棚的面料造成损伤聪面几。   △ 等待清洁擦拭晾干后衔,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍恫平,也能达到整洁的效果茹响,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色谢,去污效果更好挛筛陈,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出瘟,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍惯漆,并将污渍根除刨酸。    绒面顶棚确实有点难清理耽烘侍,使用泡沫清洁剂效果最佳福,对于顽固的污渍搔斤皇,需要反复喷洒泡沫进行擦洗伺坡猾,处理干净后窗太,用另一块干净的棉布随,顺着车顶的绒毛方向抹平亭话硷,使其恢复本来的模样融权。 责编督:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日龄,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息荚丘饥,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书拐,鉴定意见为父倘:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍偿,有限制刑事责任能力凡。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚面惠施。不过可以肯定一点隧县纺,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑集,并将面临200-2000元的废娌谅郏款入舜桑。    无独有偶挥,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某发,饮酒驾驶被交警逮了个正着彼,罗某将面临返犊福款2000元两佳、记12分惊森,注销驾驶证的处罚倍,此时距他考取驾驶证不足8个月姓。可以说对于交通违法违章扣分赖峡鲁,铁的条例在那儿摆着估实竭,即使是神经病也难以逃脱处罚挝椭。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况睫沛尘,希望正常的额懊沁、急性短暂性精神障碍谩履峡、精神病的驾驶员能够严格遵守吩肚。    【1】颗烹、超速50%以上    所有车辆湘舞熊、所有公共道路冷宛沽,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚隙骚乘,并处以200-2000元的钒伊唬款洽,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑俄,将面临吊销驾驶证的处罚弊。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一韦砍,导致很多人以为超速10%下是正常行驶吧,实际只要超速溜辅,就会受到处罚膘袭弟,可以在特定的时候篓,特定的地点私福,一些地方对于超速10%以下不予处罚钮镀。    【2】忍、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区期匆,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证理,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是钳扰捆,教训也是非常惨痛的憋箔,正所谓“喝酒不开车顾偿高,开车不喝酒”坑。 饮酒除了吊销驾驶证垫,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的攘,将依法追究刑事责任潜。    【3】诲、肇事逃逸    8月20日抹,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶沟丛卷,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时港勘,将路边蹿出的一条宠物狗撞死凡短特,随后李师傅并未停车查看蕾官抱,而是继续行驶贫佬缓。不久后李师傅接到交警电话坤晦,需去中队处理申很攫,协商后赔偿狗主人3500元邵酷,并且接到交警2000元非卤郑款和12分的处罚谁饯碾。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸耸奶桂,肇事逃逸不仅仅是对人而言庆哥闺,还包括物质财产抵烧。认定驾驶人肇事逃逸鞠箔,与事故本身责任大小无关迫互疏,关键在于事故发生后笛,驾驶人没有选择报警拍,而是逃离现场钉。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸慌,不然除了扣分反砉踊埽款柑瞥榷,构成犯罪的还将追究刑事责任芍。    【4】据陡悍、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车隙垂,除了存在安全隐患处僵,并且还会污染严重污染环境蓉堵靛,所以国家命令禁止驾驶报废机动车肚蔚金,按照《道路交通安全法》的规定练兑,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚扯虐。    【5】呛花、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟刨,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶敦搓,殊不知贾,这是害人又害己的行为搓,一旦被发现截痞教,不但驾驶者要接受二次惩罚郴唉丸,本人也会被直接吊销驾照愤叹。    【6】七常、遮挡号牌取犀矮、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车课冲,这个车辆涉嫌伪造篮冀,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌剔,但依然无法避免被处罚戮凤,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定岔。    无论是有意还是无疑遮挡号牌叔,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚拉。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚呐哀。按照规定喜虚拇,使用伪造的机动车号牌控截嗽,除啡<胂悖款2000-5000元车淌滇,吊销驾驶证蒜抛,还将面临15日以内拘留坞脐钞。    【7】闷、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚壬,那干脆不悬挂机动车号牌翰,事实是供块然:未悬挂机动车号牌将被记12分俏,诽┘锻款200元唐厢完。当然对比起伪造号牌来说要好很多渭械。    另外使用过期的临时号牌荣松摄,也将面临记12分贬,反ιВ款200元的处罚赏。 责编挽很:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生昧锹逻,其中不乏积极向上的颧单、悲观消极的拌番,总有那么一些事儿不太容易聊清楚怕,聊不清楚就不聊了么共蛔菊?当然不是!今天起莆镭,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撤臁,大家各出己见彼媚,众说纷缦恪,舌战群雄耐刀,想知道编辑们的观点是什么徐径?我们对热门事件持何态度捎?在这里巷顽饺,你将会听到编辑们自己的声音蓟杰布。编辑聊“不清”谰拖扣,我们在这里等着你…… 责编诵晃:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津痴?这样的段子让,不只是北京等大城市居民的一种调侃嗓,也是不少科学家疤蹬沪、工程师眼中具有重大挑战的问题穆句按。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上疗林俏,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题慷,他说涤燃,“在北京出行平均每次需要52分钟镜,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%扇锭奇,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变漂? 2008年径铅,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告浩葱涤,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”枷雀坤。中国工程院主席团名誉主席浅建忻、中国工程院院士徐匡迪说郎蹬,过去30年呸磐,中国城镇化率年均增长1%蝎贤,这意味着鼎讥,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业黎,发展新的产业康脚顷,这带来了基础设施的飞速发展粕官脐,但同时也带来了大量的城市问题鞠趁。   根据国家统计局数据鼎底,上世纪90年代礁某,我国私人汽车保有量只有80万辆练天级。到2012年嫂顺狮,这一数字就增加了110多倍县,达到9000多万辆稻。不过田咕朽,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现辅魄兄,城市道路的网络规划不同丸守,所带来的人口承载量也不同苔,相应的拥挤程度也有所不同酗。直观来看率贸,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”狗,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”洽。用数字来看缺侨哇,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个圈,而北京只有14个焙哀,相应地晶撂,交叉路口之间的距离也不相同困河,巴塞罗那仅有130米呢,北京则有400米左右胺。根据研究徘,北京这样的道路网络滥搏,所能承载人口密度仅有7500人阑骆,而巴塞罗那则能承载两万人浦哩吞。更进一步说参哀赔,如果两者承担一样的人口瞪快、车辆数量病罚,前者可能会形成“拥挤”宏加偏,后者则可能不会慧臀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看旗持雀,哪个更合理豹掠,很容易就能看出来苔何,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设毖奢降,这不失为一个很好的参考棺牢。”潘云鹤说硕。 责编东:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路谓捶客。交管部门预测奸,10月1日至4日窝独,京藏高速每天拥堵将达10个小时胎概。   交管部门表示骚污,今起弯,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示便。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策口,加上各地游客集中进京苗饯愤,会加剧高速路拥堵努。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间握慨:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间父星:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游错椭:市民可选择110国道态偏泊、京藏高速颧、西六环进出京钒。出京过境车辆可绕行京承高速禾幂市。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区微疙:可绕行京新高速插,京新高速平原路段为双向4车道绞拍社,道路条件良好媒。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出功烈,可直达十三陵景区耗娥。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区孤:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵申醇,山区路段车辆可绕行110国道进京逝阶。   ●途经昌赤路柒短吴:可向110路经德胜口桥郊,环陵路去往十三陵景区楞肪鼓。   ●途经立汤路歌酷:车辆由定泗路蹋娥、牛北路向东绕行京承高速钦,向西绕行京藏高速辅线进出京懊非。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况酵,10月1日至4日每日5时起拔狄,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥坦五、百葛桥至西关环岛抠堡镣、居庸关至八达岭长城等路段瑰店沤,将出现车多排队行驶缓慢情况虾绿扩,此类情况持续时间较长爽,平均时间到当日下午15时会有所缓解丁肆。   10月4日以后害频,返京车流量增大墩,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西眯店,京藏高速山区路段抽博锻,以及京藏高速进京沙河大桥以南磁迷脚。受上述路段车多行驶缓慢影响税,轻微交通事故发生频率增大污,应注意交通安全抡县。   另外苫,受十三陵景区游客量攀升的影响便怀闺,昌赤路10月2日至5日颁斑摧,8时至12时惮,出京方向神路北口至胡庄路口掠痘函、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢辨躲撤。进京方向14时起勾梨,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢狈顽。   北部地区重要的主干路——立汤路弧箱,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同橇羔,出京方向路段集中在东小口至北七家蒋,进京方向集中在北七家至东小口一线狄便。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍户揩吠,八达岭老路往年国庆假期压力突出殊础勃,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位时合停,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路涂卷珐,减轻八达岭老路交通压力佃。   此外瘦舶,如果八达岭高速路出现严重拥堵稀螺,昌平交通支队将分别在小汤山出口恢、科技园区出口描券、西关出口向京藏辅路分流寐,同时粱,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时袒铰秤,视道路情况分别将居庸关断带撇、金殿断带夏握汀、沙河大桥南北两侧断带打开探,将出京社会车辆引导至进京方向皇。 责编济:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露暴,北京正不断修改完善费率浮动方案曝,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”己俩。   为减少交通事故发生率风,促进首都道路安全畅通糕帆察,2010年1月1日起妨,北京正式实施商业车险费率浮动制度铝。在21日进行的新闻发布会上卑撑,北京市保监局通报感矾,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后醒,费率最低下浮至40%龄,最够上浮至3倍;实施5年来香,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下附,商业车险出险率由2009年底的105%戚睡举,降至2015年6月底的50.5%渡呜。   针对酒后驾驶费率浮动机制眯庆,北京市保监局介绍画慰,2010年3月1日起僳房存,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制登笺,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度品稻耗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底湿嚏,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆赫尽察,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆懊,上浮交强险保费185.26万元盗。   “如果违章必扳铅,惩罚会提高”捅。北京市保监局局长郭左践介绍念,将推进违章记录纳入车险保费的体系嗣芭。但他表示狙空蕾,这是一项复杂的工作公捞练,必须要经过严格的数据统计纱,以计算升降浮动和比率等撬慑,需要一个测试过程驾烽垛,所以目前无明确的时间表和细则抽,争取尽快实现届馁汉。(完) 责编洼橙蔫:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题槽肛,河南省出入境检验检疫局21日称踩缝匠,自2009年至今鲍魂,河南省相关进口车型登检数量为9132辆款能,相关车主应注意车辆使用状况哗窝毋。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出梨胯巧,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称泛,因设计原因堪,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子那刮ⅲ块答鄙,造成安全隐患氏考。该问题涉及部分进口途威碧蹭、奕鸥掣屑、尚酷攀袒、尚酷R溃、跨界高尔夫称憨、高尔夫旅行版淀、高尔夫R寺屡叫、迈腾旅行车边、迈腾全路况车肺桑瓜、大众汽车CC廊喝、夏朗等车型伤剔,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日对墨琅,共计78083辆唤。   目前扳,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划灰烽。在召回实施前寺姜,如发现车辆因上述缺陷出现故障类厢,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐1嘟ǎ块伶偏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意烁储挂,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题存,应尽快与授权经销商取得联系凭纺,妥善处置和维修童裤集。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施箩绒恕,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况酸熟。   河南省出入境检验检疫局表示论仆,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务糕,并对履行情况开展随机抽查等监督工作床。 责编彭:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称燎呜,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间叮,因此车船税在此基础上不再进行减免祥丸裳。   世界田径锦标赛硅、大阅兵期间查沮泰,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行普努白,有市民呼吁第筐獭,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征骑膜潍。对此窍珐科,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称捂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间舶眠师,因此车船税在此基础上不再进行减免关。   市地税局介绍氨逗,根据本市规定佰么,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款暖蛔勃,减免税比例占全年税款的六分之一绍,对应天数约为60天泰。按照交通管理限行送,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定绕截琳,加之春节谎提屑、国庆节七天长假儒、劳动节履脆陕、端午节蓄、中秋节等三天小长假不限行茎毙,全年实际限行最多为50天锈佃示,占全年365天的比例不到七分之一朝凸。根据以上情况童,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间卉罚翔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例朽,自8月20日至9月3日共计15天咎锌试,单辆乘用车最多限行8天肚,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例拆缚世。因此舌下,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策垫。 责编忿膛:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨鸡副犬。(资料图片)   市发改局绿:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起厘,广东实行最新的政府定价目录岔,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价棋拜爱。新规执行一个月后橙谎狄,记者走访发现显,不少车位紧俏的小区期卧,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象亲。   有市民担心寸逆,放开政府指导价后就驹,小区车位费会不会连年上涨硕?市发改局回应称昧糙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的呕,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定俄蓖寒。   记者走访幕停陛:有小区月租费涨了三成   记者走访发现土,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨蹄腑。东城世博广场一小区的业主反映凤:“原来180元的月租菲,现在要300元了扫箍。   此外砰,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月炽闯撕,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元闷。丰泰城住户刘元称几揪靶:“小区停车收费不同于商业区溉季埠,收费不应该这么高祟码,就算涨价也要让业主先知道狭伤。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价钢剩。“现在对业主也收6小时5元付陵河,12小时10元的停车费糙,和外来车辆收费一致惮脑,这不是变相涨价吗家?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示虫怠辉,由于该楼盘业主很少自琢选,所以一直没有业主大会缎,现在涨价后想维权都难灰书。   二手车位交易涨价   同时乌麻,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显荒埂,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车程硗怼,随着汽车保有量不断增长衬,车位价格已经水涨船高驾骋。   这些小区的二手车位爱堂溉,成了新规后最早涨价的阶绞甫。南城石竹新花园有2000多住户茹,基本每家都有车绞钨,现小车内车位只有1000个渤。长期以来禽毛,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边阀骨。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”董。业主刘先生称景福楷,由于长期在小区外停车吃罚单糯吾官,他决定从邻居手中租个车位桃莲,哪知道租金已经飙到500元一月斗炭。刘先生在算了笔账后捐瓶按,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位鬼来。   “东莞车位资源紧缺籍,近几年车位价格的增幅远远高于房价”洼林唇。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示教,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格添,普通的小区一个停车位在10万元左右纤庆,而一些比较高端的小区告钞,车位20万元的都不在少数隘屁。“车位少的小区寂慰,车位的价格几乎翻一番”垢。   物业娇盒:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露滔,由于人力成本上涨伙,许多物业公司处于亏损状态恼。许多公司看到新规出台寥匡孺,都有涨价的打算烯鲍,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意答,而小区目前没有业委会函非崇,要把业主召集起来开会都很难狡穷孟。其次垃考稠,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾涝。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示芳素阔,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费呻筏。“地下停车场维护费用很高梅,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明隋釜、保洁持刮、维修等成本”辟。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况唤申捶,市发改局价格管理科负责人表示尾肠,即便价格放开后龚诽攘,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费碘拦,也会受相关法律法规约束洞。具体而言挤,如果业主与物业公司有合同约定的闺,就按照合同具体执行颂戌,如果没有合同约定的辑沫途,物业公司要调整停车费迁食浪,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意堕。   那么埠慰还,对于那些没有业主委员会的小区辰卯,停车费是不是物业公司可以随意涨价了粉帛?市发改局一名相关负责人回应称稻谴,物业管理公司并非想涨价就能涨价的辨伎。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用竭簿豪。租金的多少由产权人说了算篓毕,车场管理费由车场管理公司收群纭,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样枚竟,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定馁抹乱。   他提醒市民若发现收费违法的情况孰,可以积极举报投诉闭莆昂,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管烘搏砰。 责编荆屏磋:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息饲沦,本周二叉蛇视,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火绢饰倒,导致Jeep牧马人的生产暂时中断事啪普。所幸火势不大鳞功,并未造成人员受伤惮佃。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示瓷:火灾约在当地时间下午4:30开始纷漓,当地时间下午5:45被扑灭萎爆龚,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多购酬柑。没有工作人员伤亡谷鸿,但造成两名消防队员受伤笆逞,所幸伤势不重扭掠酒,一位在现场处理伤口低词,另一位被运送到附近的医院接受治疗始。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作搞。   (实习编译省:羊洋审稿色冒:刘洋) 版权作品驮年涵,未经环球网Huanqiu.com书面授权还,严禁转载蔚,违者将被追究法律责任鼓挽吻。 责编炒筐捅:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级炮赫缚。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市檬醒挫,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价侍,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价泻。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试赋窗。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统绒骡,电子稳定控制羚庭渐,牵引力控制系统和七个安全气囊挨,包括驾驶员膝部气囊碘痊。可选的安全功能包括盲点监测泪,后方交通检测和自动适应巡航控制柏蛇临。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗储啡,福特野马和日产370Z避娇可。   (实习编译随丰:张文英审稿玩步衬:刘洋) 版权作品权,未经环球网Huanqiu.com书面授权教壳,严禁转载煞绵,违者将被追究法律责任蘑饱鹤。 责编坏:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深仍害,近年来啸轰,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸块,这其中缆,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠撕勿翁。   日前惜,赶集网创始人配吃、58赶集联席CEO杨浩涌宣布辫喝精,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”挛。据透露赶,瓜子二手车将继续深耕二手车市澄隆,目标年底前覆盖到全国60座城市媳,占领C2C线上80%市场份额煽。据杨浩涌透露缅痪,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐颓涝。到目前为止怖弥,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模郸鹿把,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆侥忍,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司耐。”杨浩涌表示池簿,未来一年将投入10亿人民币挥世,用于市场扩张纷嫡郊。   此外船,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车仙灸。据介绍矛捞疙,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后废屎,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资丧,本轮融资后人人车估值超过5亿美元卑。而目前讽劲闺,人人车已在广州开设分公司蛋疼,可服务珠三角地区用户卫琴,其平台上在售个人车源15000辆以上别覆累,并都经过人人车249项专业检测嗡射侵。据人人车联合创始人杜希勇介绍捍供,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式眯,通过互联网巳舶亭,实现个人车主和个人买家的直接交易谎。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务嫩歪,也使消费者权益可以被保障晶色。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示废,中国二手车市场正处于爆发期袄,据中国汽车流通协会预测览帽弧,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆猫绅,这其中娶脐,线上交易的二手车或将占到10%的份额炮冠悍。 责编善从绢:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道粉,进入9月份饲,北京预计将有8个“暴堵日”盲典,基本是逢周一与周五必堵玛玩仁。北京市交通委昨天表示老,遇到晚高峰极端恶劣天气宋随,可以在当天中午发布各单位提前下班痰、学校提前放学的通知谓柿,采取规避措施案跺。 责编监缕:杨杰" "漫画断:食墨客   当下脱脓刮,司机在开车的时候接打手机炔鹊宿、接单察计具、刷朋友圈的现象并不少见闭矗希,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患焦夸慈。近日楞拘长,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现皇誊,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍苗,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信崇垫漓,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度乏尘镣。   本次调查中骗挽系,68.1%的受访者会开车骆搽佃,31.9%的受访者不会开车拓菱橙。   刘显旭是一名90后创业青年蛋,在开车时烫狭悲,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面鳞桑亭,以方便接电话猎。“由于事业正处于起步阶段腐,工作很忙凹谈党,下班回家开车的路上迟褂,有时候也会和客户色、创业伙伴进行电话交流鹤贫姥。”刘显旭说苫,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话碍,但是客户打过来时却不得不接伎胆酿。   湖南某高校的大三学生孙威说把幌,他乘坐专车或出租车时虹抢谁,经常发现司机用打车软件抢单鬼挨。司机注意力不集中寞磐,让他很担心行驶安全蒋邯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机忻羡?调查显示宦毯,从内容上来看舵情,有电话打来(82.5%)最普遍链孟藤,接下来依次是看导航地图(60.1%)孤,开车发短信和讲微信(57.5%)线底何,用打车软件抢单(36.5%)腥牢,刷朋友圈(24.9%)性嘶,刷微博(12.6%)棘骚轮,看视频观扫炭、小说或者玩游戏(15.6%)塘鹃。   从接打电话的时间节点看糜肮,堵车时(75.0%)最普遍刃蛋瑟,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)筐坡膊、提示铃声响时(48.6%)古沁。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机讥狙绒。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来哩,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动狡,对驾驶员的生理和心理都有一定要求弊庇翰。“从生理角度来讲淳,驾驶需要驾驶员手蹦、脚来操作车辆飘怜,同时需要眼睛魏、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲琼岁抽,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源屠。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时未波矩,危险就可能发生”寝餐。   调查中句,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信暖。   王颖指出嚼暮库,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话匪扛,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为姓。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整嘛蛋,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机拇戊青,而在低速简单车流中就会选择接打眉须,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险随。同样的供怕激,看手机行为也常发生在堵车鲜、等红灯去饭坏、车流量小外、行车环境单调等情况下”喝罐。   王颖直言亲,看手机是比打电话更危险的行为棋陪寝。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道菜套,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知卑汉蛙、决策和反应举每烦,可以说是间接的讲戏行。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制性梦喝。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源排,司机看了手机就不能看路棵毛艾,纹祝害更大”莲。   他指出假吹,开车看手机的蔚蹋害主要有以下三个方面阀吉餐:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差雇虑夏,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差铆辖甸,容易遗漏重要交通安全信息绅,如突然出现的行人和车辆卯、前车刹车瓷、限速指示牌铂昂荡、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差赐测,例如需要减速董剁邦、打方向时延迟反应或根本没有反应匆星幢。   与酒驾不同阮蔑,司机开车看手机的行为监管难度较大访。调查中冕帆,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起既偿梯,坚决抵制抚姆孝。   王颖认为深童,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为夏挟,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗愣颇剩害的宣传力度挞薯闹。同时惫洽操,她还建议智能手机开发商汐侠、软件开发商和汽车电子设备开发商赌涩,考虑行车环境的使用抛,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义苟,在开发其产品时兜醚,考虑行车环境的相关规范回烯胜。 责编穗:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息撩伴幂,本田美国公司宣布灰,由于点火线圈故障精蛙,车辆存在熄火的风险卫奋,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车痴秀。   本田在召回声明中指出澈氨,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象啼,最严重的情况会导致引擎熄火停,增加撞车的风险手澎。本田表示拟,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告勒。   召回将于10月6日开始兰膊,本田公司将会通知相关车主将车辆送修扁。   ◆更多精彩内容懊,请关注环球网汽车频道微信公众号就怖颠: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品熔炉,未经环球网Huanqiu.com书面授权畏秘,严禁转载悼零堪,违者将被追究法律责任妮箱。 责编颧苫:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道惜泌列,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车路。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题菲,可能会挂住司机的脚锣莲鳞,导致突然加速玻,或影响刹车控制侈刚恐。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息帮限科,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note详钦,共计29.87万辆左右膊,并就汽车内饰板问题进行检修篮蒋。   去年挎耐头,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉墒淬图,并介入调查弓缔峡。根据NHTSA网站上的时间轴显示宏扁,起初脑,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题碾僚,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的了性,称这样的情况很少见协羡秋。NHTSA表示酗挫,在调查期间接到的一起消费者投诉显示教椿钙,消费者因为内饰板问题勾住鞋子侯,汽车刹车失灵导致碰撞裳,造成轻微擦伤粉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月卡,日产公司开始检修故障车辆恍酬贩,在油门踏板和装饰板之间增加空隙秃枷,以便解决问题熔断。但是航界芦,公司仍未意识到这将成为安全隐患拷啡句。   (实习编译沧:邹莉莎 审稿筋侣:刘洋)   ◆更多精彩内容疾,请关注环球网汽车频道微信公众号干仓瓜: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品仑郡惫,未经环球网Huanqiu.com书面授权戈谦千,严禁转载敖斥,违者将被追究法律责任旱歉汝。 责编堤喷:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道吠疤,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)拖蛔帽、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会场,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等嫡。今后5年内将总计投入约5000万美元蕊修矾,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心罗。   国内外大型汽车公司慧潦、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术兑洗。丰田认为喷鞋怯,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断顶甸谓、防止交通事故的关键烙。围绕自动驾驶技术璃拼,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发关。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称丹俯:“AI将是今后技术的根本伯,没有它就没有技术研发的巨大进步拘纠。丰田和进行最尖端研究的MIT其退涸、斯坦福大学合作非常重要歧橙。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等署勿颊。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术童,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘集堆,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等缝坟。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上碎涵,促进技术进步添。   在自动驾驶技术的应用方面响,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动避吨努,在判断有撞车危险时减速等功能粹肝。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车还,不想一次性付款苇,没问题贸,现在多种灵活的车贷方案可供选择铃鹤。记者在广州本地经销商摸底留意到腺,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”盛尾察、“低利率低首付”兼、“零首付”等车贷促销方式稳鹤脾,以降低消费者的购车门槛捞,让很多消费者可以一步到位暇丛本,甚至买更高一级别的车型腾。如宝马X1侮片,提供9万元优惠之余寡女,还可以选择20%首付朵,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L委,可享受“零首付”优惠颧,而选择购买其他车型将迹溪,可以享受2年免息的优惠长。   但是誓趟,这些“免费”的背后恢,实际也是有条条框框限制的菩,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出肉,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期酶,才能享受零利率描。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单唬赎,主要目的还是为了促销潮媳。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者回龋,如近期厂家要让CC车型走量蛋板,就会与大众金融一起联手推车贷优惠狭。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为炭,经销商告诉记者赂潮,与卖新车一样诉,做成一单车贷业务钎省瑰,厂家同样也是有奖励政策橙肯,而且每年都会有任务目标免琳娘。为了拿到奖励篮趴,4S店的销售顾问自然不遗余力马。当然借靖尉,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说络,优惠车贷简直就是“锦上添花”膛燃东,恰到好处缸杠。   小心消费陷阱玖隙该:羊毛出在羊身上   无论如何奋,免息窍、免首付对于消费者来说是利大于弊鞋氮。而随着今年竞争的激烈怒伯龟,这方面的优势也越来越明显牌珐。业内人士提醒岸未及:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定伪。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用讽就,经销商一般要收取一定量的手续费戏哄寥。以一辆售价为12万元左右的甘侄缈校克斯为例铰,最高贷款额为8万元呵防粮,如果采用“零利率”贷款方式疆,那么要缴纳1800~2000元手续费逆新,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费既屑彻。记者了解到蔽市,如果贷款的银行或者金融公司不同撮,收取的手续费标准也不同确。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费丝,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用掂巨形,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费哦端蓖。此外比坛揭,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)颇粗魔。注意麓,目前银行主推的信用卡分期购车醇仓卤,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费触。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时帽,消费者一般要求买商业“全险”翔魏,不管有些险种实际用不用得上颇痉爬,但一辆10多万元的车挽竞,四五千元的全新费用免不了胶膏。除此之外开,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去闪达弯。   3.贷款周期有限制   当前市场上晒牛菜,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷尘,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半努兼晒,期限一般为12个月釜霸,少数会延长至24个月梨米坏,并要求过后要把剩下的余款一次性付清旁篙链。若到时无法交清余款瘁煎淌,那么就要承担违约责任波舱特。因此香陕匹,消费者必须要量力而行僚竞,考虑好自己对尾款的偿还能力鹤峦。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方沧,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用努茹侣,实际上可能并没有那么多违创。记者从部分经销商处了解到赐姬具,目前经销商的优惠车贷合作方有银行撬、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司哦菊。不同渠道所收取的利息并不一致罕。如一辆起亚K5揪,因厂家与某指定银行合作沥,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期跨马,没有手续费和零利息的优惠凸捂,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高撤,经销商或高报免息金额薯扰钨。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车啸烤,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大蜡评,已经成为一条不成文的规定钉绢袱。记者在长安福特一家4S店留意到环塘,如福睿斯近期优惠1.2万元左右窟鲤,如果选择贷款购车嗅轰雾,优惠则减少一半左右剐士,对此文芯,经销商认为理,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样婆,那么全额购车的优势就没有了鸿,而贷款购车主要是给消费者一些便利但,不然经销商会亏大了暮。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车绦,全系最高现金优惠达4.6万元喷,并能享0利率悔冻。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车炉,最高优惠达5.70万元临吩鸥,最低22.69万元起售沽。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起房躲,最高现金优惠达13.93万腔,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元拜,送万元大礼包蜡棉人,公务员购车享受三年/12次免费保养荤堡脐。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元卞,最低31.8万元起售诲,有现车槽。   (邓莉) 责编腑:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售媒佰。 不论哪种模式的电商锈,最终提车哼绩、保养善、售后服务等功能群,还是需要到4S店来实现馁四。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型坏喷次。   近日肛,全国工商联汽车经销商商会数据显示悔僧,我国九成经销商今年上半年处于亏损窖贿醒,三成经销商有面临倒闭的风险痕彩。与此同时棉,包括天猫访、易车挟闯八、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城赫,都开始了试水网上购车到跋。未来筹福,网上购车会不会抢了4S店的生意畅浇?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车墒秦:价格透明棵袭梧,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式纽,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期汕。目前黎奉谅,比较流行的大概有三种模式豹浦冕。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠谦弹,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版捌颈,89分钟内300辆特别优惠版销售一空巧。不过破江士,像阿里巴巴这类大型的电商平台竭尸,可不仅仅满足于“导流者”的地位渺携触。本月初阂朗窝,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式莫拭诧,保障消费者购车透明公平惕容烫。在该模式下钵冉护,无论消费者身处何地覆,都能用全国统一的一口价网购汽车溅,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车傅鞘泪。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团碴,选定的车型为雪佛兰景程呻撇供。其中庭碱诚,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元狸,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元派扯,比原车官方指导价119900元便宜近5万元扦和拆。超低的售价也引爆了消费者的热情颅倒伪,近2000辆特价车型迅速全款抢完钮卞哨,销售金额近1.3亿元抄。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外浩,还有一些特定配置也在网上商城有售套夸赊,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型滤。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售艰。此外在美国娇,eBay已经成为了最大的二手车抗、老爷车卖场匙保。   而“自营者”功匠,则是汽车厂家最大胆的尝试啊鲁,投入大量资金自建一个电商平台藤可弓,不仅需要有大量数据支撑誓,还需要有足够多的车型来支持肯驶厦,当然本圣呕,这种方式最有利于维护品牌自身的价值丧勒坑。此外敦顽颧,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌防洞逝,车主黄先生对记者说描诫棵:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车矛,最大的好处就是价格透明骨,并且配置可以自选纲勉。”   厂家态度粹:电商不是颠覆扩,而是补充   那么攫慈奉,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了槽帮,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢怯笔倦?像很多品牌一样耽,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面鲤瓜票,不过骏,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说临习从:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式呕熬牢,目前有400多个一级特约店跺,还有200多个二级网点姑,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的继呕。”   他说道权啦:“随着80后睹丸、90后消费模式的改变颗,‘线上决策侮默挨、线下体验’很符合当今消费者的消费行为没钮,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台诞。最近我们专门针对90后消费者做了调查鲍,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的蹲泰樊。”不过酬菩横,他特别强调华磺烂,电商并不会对传统经销商有太大的冲击纺洗,“实体店在很长一段时间内是必然存在的供舰,因为它所带来的消费体验是电商做不到的幕,电商和特约店之间是一个优势互补的关系逢。”他还笑称筒信,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作实,电商搭台汤,厂商唱戏莫傲,是比较经济的做法咆奴社。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产锚浪础,则更看好未来电商在销售模式中的改变辣矫恨。东风日产乘用车公司党委书记回倘仓、副总经理周先鹏在采访中对记者说疚错,东风日产之所以要创建“车巴巴”魔芬烦,是希望用车巴巴这样的一个入口筋湿靶,实现与用户高频次的连接和交互割讼力。他说胯化,目前车巴巴处于起步阶段狙忙,东风日产更多的是以整车营销为主经酞感。未来踩巍,第二个阶段将以后市场电商为主锑按,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值醒半客。“电商平台的上线首先要服务于客户丛,服务于经销商韧讽,让我们能够进一步成为市场中的强大军团剁。”不过尼,周先鹏也强调铆溯探,电商并不是颠覆沃,而是企业转型的一种经营思路草,是对现有经销商服务的一种补充蓟。   经销商卧堆疲:生存开启hard模式槐假壳?   今年以来圃畴,已经听过太多4S店老总跑路系、新车被抵押消费者交车无果的案例了虑,不同于以往“加价卖车”的好日子戳两晤,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”碎,成天都是愁眉苦脸的状态卫木库。传统的4S店鸥,包括整车销售(Sale)蛇梁、零配件(Sparepart)妊莲、售后服务(Service)苟娜傲、信息反馈(Survey)等电咳,而通常建一家符合厂家标准的4S店嗡凰,少说也要千万元以上轰锚屡,要是建豪华品牌师别叫,3000万~5000万元也不在话下紊呵矗,而一般4S店的运营成本也十分高昂饥,中国汽车流通协会会长沈进军指出宽,据不完全统计冲冕,像宝马灿、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元敢痘,而新建店抗风险能力低酶刃肯,由于没有积累旱,利润来源单一填详,如果新车稍微有所压库遣废,就会造成金融亏损磺蜜铺。   如此情况下牡坟上,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”垮,在担心自身经营状况的同时唤,还得抵御来自新兴销售模式的冲击尉胎,情况真的如此严峻吗填搅?   其实枢斯碴,可以看到烯,不论哪种模式的电商盘晒惭,最终提车日、保养绩纺、售后服务等功能钢悔崇,还是需要到4S店来实现镣,所以囤,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要拓勒。美国在这方面已经有一个很好的典范骨建。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台吼乒谅,截至2014年1月驳,True-Car就完成了5轮融资菠拇府,总额超过2亿美元党呈。同时卜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商裙芍仍,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%乌多荷。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价汉,并选择服务好颠、地点便捷的经销商浪沦崇,对于消费者来说韭麻贺,的确是省时省力的消费模式吭。   不过古甘含,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商埠夯蛙,这也为中国经销商敲响了警钟拘拒。像以往不少经销商都会有加价卖车譬茸、垄断配件卧不、产销区域被严格控制些、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款煤,在电商更透明吭砍响、更具有优势的价格体系下败孝,再加上不少大型的尽、连锁的汽车美容店也开始与电商合作狗沪,如果经销商还玩这些把戏物缕擅,那可就只能等着关门了咆交几。 责编袒铂:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿广?又有何种情况保险公司有理由拒赔糙捍瓣?为此褂,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯拾。   问题1   车主要不要买“涉水险”毖陶翻?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍盟,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件祥,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件修。对车主而言攫厂佩,因暴雨发生车损及,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万段趁、甚至数十万元的发动机拆检腐、维修和更换费用跨谋拼,这也是保险公司常拒赔的部分次刃境。   王灯说胚腹拉,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”纳挞袭,但其实即使投保了该险舷细僧,基于车主在暴雨中的不正当操作行为泄簇,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔叼。同时悉,车主即使没有投保涉水险徐,投了车辆损失险祷,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失陀惠。因此巧,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系辜。   问题2   什么情况下保险会拒赔谷?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说匡会,车主应尽量避免犯常识性错误沪位。这个常识灸,是指车辆处在正常状态下绢斑,涉水行驶导致发动机死火了冗廖,但这时洛,发动机其实并没有发生严重损坏堡良,只是启动了自我保护功能七惋。因为很多车主不知道这个常识庆妥逼,就会做一个致命的动作姐纽,就是再次启动厂。“这时驾驶人强行二次启动图,启动不了再次死火并,发动机大多就进水坏掉了膳邢。”王灯介绍说动,其实只要不是在水里泡太久啡镣,发动机通常是不会进水导致严重损坏瓣簿。   “经常有车主说死火后就把车停在原地郴,没有二次启动发动机就坏掉了彻,那肯定是在撒谎乾拭情,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的敦奇棵。” 王灯表示卧,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失谰茸,保险公司拒赔娶紊,法院也会判保险公司免赔莎。   明知积水严重仍涉水行驶   另外步滑,明知或怀疑水深秒,还试图开车闯过去稗栖,这种情况下海搏疥,发动机坏了也肯定不赔恭。王灯说袖辈按,法官判断发动机损失不赔的客观原因是垢癸嘲,驾驶员放纵这个损害结果的发生洞粒俗。   为什么这样说谭含阮?汽车排气管连着发动机掳,排气管跟地面有20厘米的距离苔补,水如果不从排气管进去墟,发动机是损坏不了的肪。也就是说立价,涉水行驶时弥试窗,积水至少有20厘米昆存汝,才有可能进入排水管脾,进而导致发动机损坏套墨。按照一般人的驾驶经验歧斡磋,20厘米深的积水哩,显然危险增加巾。《保险法》第52条规定麻,合同履行过程中蜡,危险程度显著增加时怂冠拜,车主应告诉保险公司祈桅。如果不告诉保险公司实常,任由危险继续存续缴晶,保险公司可以免赔蕉。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔蓝觅?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车苦,这并不是涉水险的问题牛割,因此买了涉水险也没用水。车辆因此产生的损失虐筋寂,就是车损险的保障对象鄙项讲,保险公司要进行全赔敝祁骆,包括发动机损失默。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上晾叛,车没法挪走被水淹了韭舅,这种情况下微鼻丛,只要没有强行启动愧栋捣,发动机一定没有损坏猜么羔。这时所发生的任何损坏涸,车损险都会赔付毋簧。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚茸森戒,开过去导致发生损失椒浮,除了二次强行启动导致的发动机损坏肪,其余损失车损险原则上都会赔耍达,包括清洁积水七骆莎、更换门窗等蛾等。如果投了涉水行驶损失险观燃摄,也是一样坟。 责编蠢砍:杨杰" "  国家质检总局近日表示懂逛媚,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证榔厢,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅凤厘创,将不得出厂浚、销售僵、进口或者在其他经营活动中使用男朴。这是继上海唉坡、山东劳特、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台变度。   根据相关规定光镁,儿童安全座椅的3c测试项目包括抒:静态试验赂女虏、动态试验燎、燃烧试验鲜、毒性试验缴拿匪。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证耍湍盖。通过后滦古橇,每个3c标志后面都有一个随机码笺码,每个随机码都有对应的厂家及产品峦腹。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询匿。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端寺,这个市场鱼龙混杂可见一斑特,3c认证的开始疗,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用鹃替。   碰撞实验表明户,一旦发生汽车碰撞事故负,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%敖,但尤其需要指出的是钙歼,儿童安全座椅只有正确使用娃舞,才能在关键时刻保护孩子的安全恭。国家质检总局相关人员提醒消费者抛锚美,在购买儿童安全座椅时斧涂,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号筒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示臣,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想即掏。问卷调查中显示伶第捞,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定矩泰,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的陛,为了能给孩子安全多一份保障老。   从调查中我们不难发现齿,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全普。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率位。交通部门数据显示川倒窖,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故旁籍午,死亡率是欧洲的2.5倍蹿、美国的2.6倍洛扔,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因赡。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成疟锣。五成家长担心孩子不愿意座蟹巾,两成家长觉得购买成本高替雾浓,对于普通家庭来说是一笔不小的支出坏。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施甘戈,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视慕是诗。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够涣境,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫胃宠涉。  【苑氯臁(孙颜) 责编巳:沈楠" "  8月已近下旬鹤鞍济,室外却始终像个巨大的烤箱合喉付,没有丝毫降温的势头扫狼殴。面对炙热焦烤的室外火炉胁,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半捂传故。无独有偶守顷,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中犬,想以此体验车内高温的极端程度烯薯毛。   马修在烈日下坐在车厢内么爆,全程门窗禁闭掀。当试验进行到第8分钟时荤沙玛,车内温度达到了49摄氏度低,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁骇贡,汗流浃背赂虽,不得不叫停抬。马修的参加这次试验镐驶臣,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故非。马修为此呼吁说诲尼:“如果您真的爱您的宠物疟克市,就请善待他们爸氛,关心他们郡洽。”   再把目光拉回到中国臀苯敞,高温期间频出的孩子勿锁车内博奖,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生构乱,就更别提宠物了毋哎。这两个月勿帮,中国不少城市持续高温碍,相关部门也发布防暑降温郡峨薯,出行注意事项饭辨芭。作为始终强调行车安全的沃尔沃屯,也特别为您带来高温出行的必备提示甲荡挂。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头较航,当你的爱车氦,还在室外被无情炙烤的时候及香,有条件的车主可以通过远程控制淌,提前1到2分钟启动车内空调脾。以沃尔沃汽车为例恃,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调窖磺。这样似覆仆,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度吵牛回,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情捣奢惺、流淌的汗水彻底说bye bye涪媳剧?   另外方弊冕,Volvo On Call的远程锁定操空、解锁车门功能慈弊,也为意外上了双保险狄灯氓。如果粗心的熊爸妈们讲,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上斗,拿起手机打开volvo on call旧噬劳,一键就能解锁车门柔济,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生雇陪。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下赔,车内内饰可能挥发出有害气体问废,给车内驾驶者和乘客的健康带来未鸥蘼常害称。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全埔谢眯,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质胺淮,有效避免了有害气体的挥发期袭搬。 另外纹撑,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器汾。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统洛赁泛,在经过进一步改良之后保,新增过滤器贰耐完,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物肚唾。高温下出行磨薯,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染哥沟抛,可放松自在地尽情呼吸奠撤峰。   更为人性化的是切吮凄,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统痉绰,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气巧。   除了以上这些行车贴士外贫,车主们也更应在高温出行前焙拨寇,也要注意一些行车前的细节茅,例如会混兽:轮胎气压不能过高睛括,可适当地为轮胎充些氮气靛廷辅,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患偶。   高温虽无情籍维,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心官婆胁、最舒适的细致体验疮幌辽。沃尔沃的安全专家呼吁兢嫌,车主们应注意自己的用车习惯绅商,并且呵护好爱车突梁瘟。让高温出行这个难题校,在人与车和谐的良性环境下警崔裂,轻松面对篡。 版权作品蒋缮妻,未经环球网Huanqiu.com书面授权航杏泰,严禁转载筹瘸,违者将被追究法律责任垫博诡。 责编沤粱:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人斥、管理人诽醒绰、驾驶人使用伪造斧腔、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为脯绦,即是俗称的套牌假牌违法趁柏良。日前磕,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动稗,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为匈墩,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车淮佬烹。其中钎,已在河北匡、辽宁顽誊、吉林瓮、江苏联翔、河南蜂淀、湖北答量涂、广西郊、重庆矾哨、四川磁现馈、陕西等省区市查获部分违法车辆鼓娩。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性划贝,公安交管部门提示车主加强防范扒涂,及时发现筹认、尽早报案新入、协助查处慑叛卢,避免自身权益受到伤害杏巨皑。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前贺,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务喘。除交通警察现场开出的“罚单”附莽汐,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄尝具哪、发送手机短信师扭雹、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人缴邪,所以车主联系方式的准确性至关重要靠,如果通讯方式瑰、居住地址发生变更粳十,车主要尽快向车管部门备案变更情况梨,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站委、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态戒,及时发现套牌违法必雄酮,及时处理怪。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询肮、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录畴盛,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地且,就要警惕自己的机动车可能被套牌了菏啥畔。   怀疑车辆被套牌后娃沤,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据彼播庞,如路桥隧费单据栖、有机动车号的停车收费单据都愤疲、出入单位燃巷、社区的内部监控画面等资料丁赔每、线索蛾,能够为自己举证澄清讨拘。交警提示伞,车主如发现车辆被套牌艘倍衫,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案匿父,并提供证据协助调查脖舒。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符袍泛,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的未概,公安交管部门将按照相关规定农瓮,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息怪始腻。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》泪,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证眯料,方便公安交管部门通过路面查处毋獭蒂、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”面。   据了解慕塘嘘,套牌假牌违法扰乱交通秩序瀑班、损害他人利益抠会陶、逃脱安全监管绢、诱发其他犯罪喷,具有较大的社会吻欢镣樱害性贾,公安交管部门始终采取严查严处措施合讥。目前订宽,公安交管部门借助交通技术监控蜜土彻、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段娶祟,准确发现车辆行驶轨迹罐铣怠、交通违法记录糠龄、车辆外观特征等信息幢,并部署警力通过路面发现妥、拦检懊、甄别半苹、布控套牌假牌车辆窃农,进一步提升了侦破能力金剿。公安部交管局有关负责人提醒公众灯坎,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾嫉,尉ニ奔害性有目共睹魄仕。希望广大群众通过电话冀沟牌、微博尺、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为叮分,警民携手辫佬颧,共同维护平安和谐的道路交通环境捻妈。 责编槽:杨杰" "  下冰雹骗蒲,爱车的挡风玻璃裂了怎么办苏?——“找保险圭熬、换个玻璃不就行了吗豁涝?”很多人这么想帝呻。朝阳区居民窦军原本也是这么打算但舒氰,哪想到实际操作中却遇到了阻碍派。   “我查看了合同躲捷哨,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的矾攻。”这让窦军松了口气饲侩星,“可谁知嘉撩屯,保险公司定损人员却说楔扁,由于我没有投保玻璃单独破碎险汇旁,这种情况不在车损险保险的范围之内冷努,因而得不到赔偿稗睬。”这让窦军很是不解负拾沁,明明投保了车损险姐,又是自然灾害对车子造成了损坏拴,怎么还要自己掏腰包吼恨?“要是只有玻璃破了辞统,车损险不赔的话伪别咎,是不是把车其他部位也破坏一下雹瑟涩,这样车损险就陪玻璃破损了匹。”窦军认为这样的规定有点不合常理撑。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城废裸,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼逃忻。太平洋产险北京分公司发布的数据显示碎藉,截至雹灾发生后的次日上午10时抱,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个鹿,冰雹砸车报案电话530个拍猫脾。根据保险公司的规定孰,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸绞,或者车身单独被砸萎搓,都可以通过车损险来赔付尾腑。但是鲤尝,如果只有车玻璃损坏矮始,车损险是不能赔付的氮,要通过玻璃单独破损险来赔付切灵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”串,但平安车险销售部员工解释说嚼桂螺,由于汽车玻璃破损是大概率事件凶喜,因此如果车损险对此进行赔付的话商筐,整个费率水平就会提高互谅,羊毛出在羊身上屁哨界,车主们并不划算姓捕。车损险中赔偿的玻璃破损肃柔,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失纳板,所以才有这个“单独破损不赔使,和别的地方一起破损才赔”的规定烂孔拒。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎辛姆伶。在保险公司看来波剧尼,一般车辆经常停放在楼下的车主慨挠,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险行较扣。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶精射,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤惮糕箱,也很有必要投保玻璃险碍,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%互纽靶,旧车相对少一些荣,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”旁饯。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为沃牛甲,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的龄,这样可以给投保者更多选择染僳。如果投保者的停车环境榔、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险恕祟,就可以省下一部分保费;反之妥铆,则可投保附加险不,有效转移风险闻。   不过兔甜,王绪瑾也认为滦,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方叭娟剐,保险责任包括雹灾尚辛布,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎坑,而玻璃单独破碎属于责任免除活堡融,这就存在争议了熊琼墙。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了疤雇,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内离链,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中厂,因下列原因造成被保险机动车的直接损失姓括弟,且不属于免除保险人责任的范围翘缝哪,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’偏,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些冕啪,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点发甲拉,还没有在北京实施防玩。”   王绪瑾提醒消费者剂薯系,在购买车险时一定要看清合同仆嘉,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任捐冬赂、责任免除等保险保障范围的一些基本信息故,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧毁嚏护,以达到有效的保险保障非娶弛。 责编衡诫:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理寐扰涟、规范车辆停放琼渡、确保消防车通道畅通鹅欺,根据《中华人民共和国消防法》夏田、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规讳庇。今日下午叫,成都市公安消防局偷、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会掳孪,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)目。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布充侵察。《通告》要求虫矩般,禁止占用居民小区票浩、人员密集场所消防车通道停放机动车辆却讳。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场翔。   对占用居民小区坷狠、人员密集场所消防车通道停放机动车辆冒,妨碍消防车通行的架,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》鞋,责令改正瓶,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下匪ⅲ款饺,对个人处警告或者五百元(含)以下饭溃款略葡敞。经责令改正拒不改正的驶,强制执行拳,所需费用由违法行为人承担叮牧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时酞,对在居民小区恢桑桓、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的仑,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚撩桨殿,并实施累积记分管理摧。驾驶人不在现场的斤,对车辆予以拖移愤唾岔,及时恢复道路畅通购宫。   《通告》还强调粳幌,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理佩,在消防车通道路段设置明显标志标线念第灿,禁止占用葡合、堵塞晤秆、封闭消防车通道碴套,确保消防车通道畅通锻乡。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全涣哼,确保消防车通道畅通驳萍德。发现有占用消防车通道停放机动车辆的俱,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉凰隙。 责编恍焕:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段泪舅,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显化。单双号限行首日悍剃,违规出行的司机不多澜峭,在建外大街日坛路口鲸,一个小时内窍,仅有三名单号车司机被拦下伶复炉。现场执法的民警说爱,今天违规出行的司机要比平日还少抒秘。显然项词,市民对于单双号窘绕,还是比较配合吻。   早晨8点取断抱,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口为播,红灯亮起路纪官,每一条车道排队的车子只有十来辆唾,一个绿灯周期完全可以通过秦司。“平时这个时间等摹怠,日坛路染轻鲁、建华路和永安里这一线慑钉,车流量非常大龄摆筏,正常情况下都要排到国贸桥区柒掏板,你看今天巨送熔,车速也快了锰郡,车也少了茂陛。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说仙龚。   8点20分炕媚,一辆丰田汉兰达开了过来旁。它的京P牌照尾号是3溅乌,在大批双号车当中很显眼拳炭。司机被拦下后凉,貌似很迷茫妥善:“出发前我还专门查了一下角好菇,不是双日限双号吗很录?”他说广绰,他是刚从河北开过来穆,知道开始单双号限行桶,只是没想到竟然理解错了限行的规定栖淀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后捂,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地闭,或者找个停车场停到今天24点尺默,否则每隔一段时间就会重复处罚递阜饲。   和平时早高峰相比宠慑馆,今天全市路况要有好转稳。8点整茹睫,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9纲,8点30分也只有2.6抠鲤傅,属于基本畅通徐。在绝大多数路段上缄,车流量减少冉少,司机出行感受要好很多湾。   很多单号车司机今天准备选择专车忙、快车浇、顺风车不猴。可是稍撂讼,限行之后僵老嫩,约车的难度也增加了寞寥悲。平日经常使用约车软件的孙女士说行截,今天连下了四个单子汞萌败,才艰难地约上了车躲咆。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元富扛阶。“平时我从家里到单位秸购挖,如果使用‘快车’回觅通,大约40多块钱棉敬飘,今天猛增了一倍多桨。”   交管部门表示簿,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传簧趁,但还是有市民没有弄清楚返拖。比如算惋,周末同样要限行八穷,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行褂冯。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响贺荚径。此外溅盖行,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行法。J060 责编跋窃肖:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题容贤碴,今天亦如此劳乡幌,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿碘是茂:定速巡航到底省不省油膳?咱们今天就来矫情一把挨梦。    在文章之前我想说的是焙筛,对于这种问题结果并不重要绍弊,车说到底就是代步用的滩蓝寇,该怎么用怎么用牟饶,有功能不用钱不白花了聚献?不过要用的合理嫂螺,才能有更好的效果和更高的效率息,本文虽然测的是到底省不省油涂,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区味。   省不省油邵忿,要分情况说   ● 跑平路谴偿,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号墩拈粉,同时参考变速箱帕坎委、轮速传感器的信号(当前车速)届歼嘲、设定速度进行计算稿傲低,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整撮厘焙,实现巡航佩叼巢。    所以如果是在平路上行驶浅哄,比如路况良好的高速公路慷誓丧,你用巡航跑个几十公里或几百公里舅桨睦,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的统忍荒,无论是理论还是实际表现都是如此盾,我自己自驾游跑高速敞,也用过几次定速巡航跑久缉,相同的路段豌衫倾,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些岛,如果是人操作视,深一脚浅一脚的籍合,很难做到比电脑控制更精准怒殊狡,这一点无可非议解台合。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段沽犊侩,比如在上下坡比较多的高速路上龚,或者是爬山路上瘸眠,定速巡航可能就不那么“聪明”了龋呈,也是本文聊的重点拟实。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路渭堑,原因有两个虾,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试徽,堵车也没人会使用定速巡航这功能蓟颇,夜里的理想路况能尽量减少误差抵般,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥财起糜,可以体现上坡下坡对于油耗的影响伎匙叼。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈擅,全程120多公里定,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线缅,两次车速均控制在80km/h庇啊,全程共经过30多座立交桥檬,坡度有大有新А,时间是凌晨0点-4点浓,车辆极少梁款。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中红可,由于人的操作要比电脑的预判能力更强钝,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速擅,只是提前加力牌函,如果油门保持不动上坡后会降速的)啤上可,来抵消爬坡受到的阻力嗣篡,下坡收油门溜车粱干透,反反复复烹扩景,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)谋合,当然龚,我平时开车也不这样子勘戊令,踩油门一半看路况一半随心情芭颊。    我们第二次用的是全程定速巡航授啸豢,这样要比自己控制油门轻松多了滔,而且可以把更多精力放在观察周围情况上笔,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)佳,比我用脚控制车辆微微高了一点泼。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油多狗车,就差在上坡的时候了笆。人控制油门窖臂,如果有经验的话恳床,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门狼燃,保持车辆的惯性席惕釜,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速汰讳,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单请哦镀,保持设定的那个车速狡措迟,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度卤欧,如果加油门还不行侧,就降一个挡位来拉高转速乐喝,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了顿签。那么陋娇快,结论就有了吗写芥: 如果是路况好的大平路迫,定速巡航的油耗更经济橇,而上下坡比较多的路段使用定速巡航及,定速巡航为了保持设定车速滦祥第,加油和降挡等动作会更多令裂钳,油耗自然也会出现上浮 盘。    但是需要说明的是嘉藐,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的金,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶磷陶,的确是有可能比定速巡航还省油拌哗,但平时开车谁也不会这么刻意古獭,不现实埔狄,如果平时开的稍微虎一点瘟,结果就不一定了擦,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉箱炊默。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义草史森,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题绘渐孺,矫情这几分钟就行了顾劲傻,平时还是该怎么开怎么开柯痰览。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用岗劫,它有一个弊端暴沏茧,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫棉,容易犯困假,在你跑长途的时候誓乃,特别是午饭后和夜晚赶路惜采酗,本来就是容易犯困的时间段举,如果这时候使用定速巡航就不太合适了导嫩霉,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的茧计密,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的陕锤脑,另外就是开高速公路一定要劳逸结合编雇恫,杜绝疲劳驾驶称抢图。    有朋友说定速巡航已经OUT了旁?的确是水揩薪,现在关于定速的高大上配置叫ACC膳诉科,中文全称是“自适应巡航系统”步盯痊,这才是真正解放右脚的功能仿憾习,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用浚睦柏,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行乱玫,这就大大增加了使用范围晶筋官,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了世坪钳,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现任,我们会单开一篇文章聊它邪。(文薯、图/汽车之家 汪淼) 责编呛焕:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分痊馁奥。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行黄驳,国航航班提前45分钟停办手续犁滴凹,邮件夹、快件实名收寄卧趟覆,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近财,今天开始硅涝弓,北京等地一系列安全温激浩、交通保障等措施启动辩掸估。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称拘,自2015年8月20日0时至9月3日24时甜,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施佰。   根据通告吾藤,8月20日至9月3日每天3时至24时稳,北京市行政区域内道路实行单号单日奶誊、双号双日行驶前绣,其中单号为1撬垛赖、3喘、5牵、7仆、9漓坞,双号为2韩秦储、4俗、6端趴、8隙函、0淬刚谈,“二二”式号牌机动车按双号管理恍勉。同时魏,暂停实施尾号轮换限行措施侵旱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外控,对于进京的外省区市机动车而言芭傅,每天7时至9时腐、 17时至20时图耙冒,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶商。   为确保上述措施顺利实施凹雌,从8月20日起浆,北京市交管部门将启动高等级上勤方案牌,最大限度将警力投向路面饥匹,加强道路交通秩序的疏导募、维护蛊逛。同时骆,对违反《通告》规定的车辆严格管理畅违,依法处罚撤。   具体而言炯泪宠,对违反《通告》限行规定的违法行为疤社,处100元繁阜福款炔咸伴。对违反禁令标志寸汰,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的吐肋,处100元烦伲款苛搜,记3分顿聚。除路面执法外虏,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统猎厕,对违反《通告》规定的车辆实时记录毛蔡瀑,纳入非现场执法系统依法处罚避们。   北京官方明确蔑镣,在单双号实施期间趴郝翟,对于群众求助运送危重病人等紧急情况滴,交管部门将启动应急交通保障机制恼。求助者可与路上执勤交警联系鹿,也可拨打“122”报警电话求助冠,交管部门根据求助者的危急程度雾复,采取相应的保障措施浮,及时提供交通救助钱。   8月18日浑,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工湘婪。中新网记者 金硕 摄   热气球仇规、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示膜附,9月3日9缎:30-12武:30之间陷勤十,北京首都机场和南苑机场将关闭聚具碑。届时倦酱诺,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制奠。   从8月1日起到9月3日措,北京空域将临时划设限制区借挞,在首都机场南部设立东西向保护线悲,飞越该区域航班有严格的高度限制穗匈昏。北京首都机场进达促上、离场合进近复飞程序将作相应调整课驾,制定临时飞行程序硼。为了缓解流量控制的严重情况帮匙,将在北京周边划设8个飞行等待区域七劫颠。针对流控情况蹿炊笨,建议航空公司及时采取措施调整航班喂。除紧急情况外肛汗鹿,北京篮、天津机场不接受备降迟。   与此同时成受饰,北京市航空运动管理中心发出通知称纯婪辅,8月1日起至8月21日桑木妓,在北京地区实施停售俏、停寄盛蒂吹、停递各类航空器;8月22日至9月4日康,一切单位屏绅汞、组织及个人利用轻型直升机蛙、滑翔机擂帆鞍、三角翼闲惶、动力伞澈、热气球瓤纤衰、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞割。   据报道木,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措哀瞪。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备修嗣。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道期际侩,多家航空公司表示芯迟锑,近日安检加强或会出现较长时间排队等候纱痪。根据首都机场高峰时段出港航班量位焚,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续撕。   其中水嗡垃,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间瓶,从北京首都机场出港的国内航班羞,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续芦及炯,国际抒、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变蓖。   换言之犯炽,如果乘坐国航的飞机拈,在起飞时间前45分钟还没有办好手续摔坷攻,那就面临改签或退票的风险猫横。   邮件八嘛冲、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局离糜、公安部忱炬、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》峡玩。   通告要求牵梗魔,重大活动期间实行实名收寄制度剁胎裂,除信件撇婆、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件喷涟唾、快件外蜡横屏,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄倾。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的查彤,寄递企业不予收寄排持。   8月20日至9月5日期间仟农,对各地寄往北京市的邮件蔼、快件实行实名收寄制度剧钉。   通告明确漠艘铆,寄递企业要着重加强对枪支弹药垫、管制刀具蝎蹲络、易燃易爆物品蜗柿该、危险化学品咖括、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度停上,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动埔兰娇,干扰重大活动顺利举办匙。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件钢逞套、快件届舒式,要提高安检等级遁环刚,实行100%通过X光机安检某矮弗,并在邮件纺漓、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件稿迫、快件一律予以退返毕咆段,不得给予投递陪病、派送论。   这则通告还明确莲,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施姆,对“颐ぐ凰穑控地雷”肥、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制蕉料氛,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件环登偷、“倚讲帕玻控地雷”恨贡、“炸弹闹钟”玩具等物品封良唾。   北京与周边六省份协同减排屁奋,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量疙溅,除了单双号限行上,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体粕荆淬、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%菱晶。   此外伦,北京市环保局房裂、市交通委让承、市经信委等委办局联合制定的方案明确旱次,8月20日至9月4日期间嘉离,北京将重点在机动车蝗管牟、工业企业懦桃险、燃煤锅炉柒估幸、建设施工等方面实施临时性管控措施古。   根据方案肛筛,8月20日0时至9月4日24时豌贬,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方咯拓覆、建筑拆除作业瘁刹,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施开人鸡,保障纪念活动期间空气质量痹朴。   同时阿撵,北京还积极协调天津市昧、河北省幂、山西省桃乘侣、内蒙古自治区校瞳、山东省奴固、河南省等周边六省(区隘、市)协同减排摆汤戮,全力保障纪念活动期间的空气质量铅。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定钞铃蓬,从8月28日零时至9月4日24时沸阂深,统一实施临时强化减排措施绰,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上冬土挪,其中北京市减排量达到40%以上奠弊膳。同时霜鲍,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉竟碾佩、工业企业及混凝土搅拌站停产限产茨破。   地铁早高峰延长运营半小时馅痊感,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间陈沟蜡,为保障市民出行剐,北京公交企业将采取增加车辆课、加密车次等方式心,计划日运营车次达16万余次勿通毯,提高2%公交运力篙绊阮。   不过需要提醒的是伞,阅兵活动期间甘,北京市将进行交通管制灌模,45条公交线路甩站或者绕行沮,市民出行前需查询相关信息赡渤。   另外儡董为,单双号限行期间党稻,因客流增加煽,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟颠卜汀,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车袍。届时碱箱,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店坛、“四站一场”等重点线路运力保障呸掇,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆釜。   除了公交和地铁方面的保障曝趴蹬,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》创光顾,保证出租车出车率不低于80%忻,重点确保活动期间观众疏散时杏虹沛,无出租汽车议价秸、拒载烷版橇、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生韭牟。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时懒碌,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会肪肖警,邀请阅兵领导小组办公室副主任仑溶、总参作战部副部长曲睿概攘,阅兵联合指挥部办公室常务副主任纷倾搁、北京军区副参谋长王舜碑肛榷,介绍阅兵准备工作有关情况笨闹,并答记者问溉。 责编荆歼俊:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口傅,天津港也是中国进口车的主要集散地峭,2014年庇淑,该港进口量几乎占到市场份额的50%孤扫。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后就围讹,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区卜箍四,直接导致近万辆进口新车受损睡。   东风雷诺发布声明称钩,经初步估计毫础眠,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损闻、毁坏兄陛凳。大众进口车损失也较大泊。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实矫拐,包括甲壳虫匹筛、迈特威惕凳疼、途锐等多款车型笺。有消息称蜂,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大俱,共造成约4000辆进口现代畦、起亚车型受损坦,但截至目前咕,其官方声明中并未列出具体数字砷脱,仅称“具体损失下一步将进行核实”锰逼篙。   除上述品牌车型受损外怜,克莱斯勒怪何、宝马惰、标致雪铁龙捶焚檀、捷豹路虎痹澎、马自达碾、三菱等均有进口车辆不同程度受损薪河菇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理僵顶?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场捞。对此唐,大众椽速素、现代起亚湘魔、雷诺等公司纷纷发出声明茬耸虫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”静仁钝。   据中国汽车流通协会数据砷诵群,上半年我国进口车市场整体下滑明显邯九为,累计进口量同比下降23.3%缔。7月库,进口车经销商库存深度已达两个月左右晾梁券,库存压力大谁拓捂、消化时间长邪。因此茎说廊,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损拾,但业内人士普遍认为幂,在一两个月内胎,除部分个性化定制车型外粕炕失,大部分车型不会出现货源紧张的局面舅替。   为了避免货源不足的状况山冲,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作勘,确保为各地经销商正常供货浚。   汽车市场的“金九银十”即将到来秀,进入9月奠楞,消费者需求预计将相对上升刹经陌。据了解拧不,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值红窃访,进口车销量却仍陷于低谷坷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限素乘,但据业内人士分析纳峭,随着供需关系不断变化吩版,不排除出现紧俏车型加价的可能帛撑。 责编仑:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口手猜时,天津港也是中国进口车的主要集散地乖庭,2014年玻,该港进口量几乎占到市场份额的50%纠。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后搅,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区船杭猜,直接导致近万辆进口新车受损改霞。   东风雷诺发布声明称磋送费,经初步估计锭典,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损让驴、毁坏驰毋成。大众进口车损失也较大熔吾星。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实沦,包括甲壳虫答搁卸、迈特威桃聪、途锐等多款车型硼嚎喉。有消息称抱挪截,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大桅朽琼,共造成约4000辆进口现代禄湍、起亚车型受损弊,但截至目前锯巨,其官方声明中并未列出具体数字松手祥,仅称“具体损失下一步将进行核实”巴怖。   除上述品牌车型受损外幸,克莱斯勒汲、宝马杏、标致雪铁龙秸衰槐、捷豹路虎菩、马自达多沙肋、三菱等均有进口车辆不同程度受损能喘茸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理荒叫?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场迟酮。对此败扮,大众巍堂颁、现代起亚辽欢、雷诺等公司纷纷发出声明喂扑,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”促。   据中国汽车流通协会数据扣遍诉,上半年我国进口车市场整体下滑明显讹遁麻,累计进口量同比下降23.3%特涎。7月陷,进口车经销商库存深度已达两个月左右度惧抗,库存压力大陇垛懦、消化时间长许。因此溃,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损截狼,但业内人士普遍认为卫,在一两个月内咕士聚,除部分个性化定制车型外饯心臂,大部分车型不会出现货源紧张的局面娠。   为了避免货源不足的状况抢崩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作歼鲤,确保为各地经销商正常供货膏哎。   汽车市场的“金九银十”即将到来羞侗年,进入9月鳞梁,消费者需求预计将相对上升乡。据了解陶盾叉,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值分焙,进口车销量却仍陷于低谷夸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限汞溃虾,但据业内人士分析效疤焕,随着供需关系不断变化摧奖,不排除出现紧俏车型加价的可能奴曝。 责编篇好侩:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%通曹斤,只搭载一位乘客驹。从今天起颈,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时赫横,又多了一种车型选择欠绰宿。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线丢苦室。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示涤,之所以上线“小滴”这个产品抠狠蒋。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外慧啃,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效松寥、环保地去解决高峰期分散的交通压力笺。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍甘,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时费炯缚,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项烙沮判。选择该选项后巨咕,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单背僻拈。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司撑捞。时空电动CEO陈峰介绍丸,“小滴”采用的车型为时空E20阶催,是一款微型乘用车绣。车上除了驾驶员之外界乾父,还可以乘坐一名乘客夹戚。   E20的最高时速可达80公里/小时套薯车,续航里程为260km哼。可使用220V家用进行充电交订。快充20分钟可充80%单乡贰,慢充8小时即可充满狡屉。百公里耗电约为10-14度捷心。按照杭州最低电费换算鲜董,E20每跑100公里恕艾,仅需花费2.8元-3.92元蓄肃。   在价格方面伸,“小滴”比快车更实惠一些澎固。据了解奴,“小滴”的定价为0.99元/公里田仟,0.3元/分钟辅宿。收费方式为公里费叠加时间费挂炼毛。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折额袖憋。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示忌,在早晚交通高峰期芥淀,有很多一个人出行的乘客柬抒沫。这部分乘客哗幸,其实只需要一个座位常劝母。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位党程,且收取更低的出行费用户。与此同时临瞄险,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率豪献。“这是一次细分解决出行需求的尝试麻。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”苏署思,今抚渡、明两天乓吻,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格靠竟。“我们希望更多的消费者来体验这款环保菲芹、高效的出行产品镀。”孙枢说惭崩。   陈峰表示垄抄,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面巢累驾。“小滴是我们和滴滴合作的起点栓耗兢,我们之间的更多爆炸性合作糖蜜讹,敬请期待识倍晒。”据悉醋,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”芭论。到年底前齿抠驶,在杭州骇趣,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车暮某、快车平台挞啊。   另据了解焙侈,除了时空电动的E20之外凹,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽赦迁乘,上线二人迷你车辆忙梳。(完) 责编替:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭彩亮杏,往往停车时一不小心蹭到树或地锁辱,而这些剐蹭往往较为轻微囊,不会影响车辆正常驾驶冲庇珊。在发生单方事故后任歌蹦,只要上了车损险恢庭镜,即可通过保险来进行理赔修车谦侗贝,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故顾涂沦,及时上了不计免赔竣阜,也许承担部分责任酣拘。   总结蹲: 其实发生单方事故后娃,首先判断车辆维修情况溺,如果是小剐蹭不在意则无需修理半,有的剐蹭痕挤慕澹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚鲍。入股已经伤到底漆吨炒娠,则可以走保险进行修复劳蕾。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额澈艾鸽,所以如果只是小伤的话损,自己要权衡走保险且自付支出的费用屎币世,与自费修理与保费上浮是否划算酮。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣轰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能物,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动恐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解齿篱法。 责编籍委屁:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破篮频。昨天磐,北京市科委等部门发布消息靖潜钎,公交啼次、班车等纯电动客车也将享受购车补贴采,最高补贴额度达50万元苇。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴色和。数据显示革畔,新能源小客车也越来越受到欢迎犀辆踏,最近三个月托,新能源小客车的上牌量均突破千辆搪。   补贴可达车价的60%   昨天厦殊,市财政局插绷、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读缸呸。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置狡哥、运营纯电动客车葛雹。新政策鼓励公交怜、公路客运撇邓巧、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作娄畴。   购买纯电动公交和班车沛,补贴丰厚到。国家和市级财政的补贴总额五,最高可达车辆价格的60%股裤叛,补贴总额不超过50万元弊蜡。按照规定拟承荣,10米及以上的纯电动客车纱悉,今年最高可以拿到50万元购车补贴扑,8米至10米的客车最高补贴达40万元岁剖,6米到8米的客车最高补贴30万元配旗独。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起江辅,纯电动客车推广补助标准将有所调整础男,新增续航里程咖境汗、单位载重能力消耗等指标介放。以10米到12米的客车为例猾峦缚,续航250公里以上瑰拴订、单位载重能耗小于0.25的车辆蝎,购车补贴50万元;续航不足250公里缺、单位载重能耗小于0.25的车辆嗅嫌,可获补贴42万元蚀矮。单位载重能耗在0.6到0.7之间擞涟题、续航不足250公里的车辆矗徽嘲,购车补贴可达24万元相。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场就嘉鞍。采用备案制管理靠爱伤,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》泄拼,完成企业和产品备案供,即可在京销售秃。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车桅贫,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩抖臣梢。依据有关规定呸唐,从2015年起翘摄,本市新增以及更换的公交车中如反僳,新能源车的比例要逐年提升蜂髓,2015年要达40%憾,随后逐步提高到50%猾衫扔、60%烤贡诲、70%爆拔渡,2019年要提高到80%宋菱将。   达到新能源车推广标准后铝,补助将全额拨付;未能达标盾垮,则扣减当年应拨款补助数额的20%氓牌。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助弄幕双,将以2013年实际执行数为基础逐步递减溯,其中2015年减少15%示弄脱,到2019年减少60%阶莆嗜。   有关负责人表示努现失,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策县阜,进一步理顺补助对象和环节坚核舱,还原燃油公交车的真实使用成本脑,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性娜菏。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露停剧,最新统计显示褂保,今年前7个月炕阔,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌凌搬,超过去年总数裂独隧。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆偏曙戚。   许心超说填,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎赤。今年5匿莽、6蒜睛憾、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆吹姥,分别达到1101辆泰抗、1955辆掸播、1706辆讨。7月上牌纯电动汽车中放恨,超过80%是个人用车练娜,达到1400多辆歼垃。   新建的自用充电桩数量也在快速增长丘肠。7月建设数据已达5月的近两倍且炉。由此可见挠吮,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高撩窍。   目前拇,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次痹堤,摇号中签难度将增大定墨翻。 责编操酣爽:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注跺炮蹿。事实上摊啸,在北京戎妊,随着停车难问题的日益严重巴啪,车位越来越贵也成了各界的共识僚宛。那么北京车位到底有多贵差?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区蓟齿舜,了解北京停车位的租售情况径面。   调查显示贪石,北京车位的租售价格跟房价关系有限蹭,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关钎劲。因此龋牢彩,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几四。车位稀缺的小区聘唱,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定儒颊箍。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院途,是北京成熟的高端居住区之一干。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话温喷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的辈籍苗,达到了1篓芬疥:3赶愧皋。车位是单买的陡,70年的产权车位价格达到70万至80万桶,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位衔,但其实车位价格已经含在了房价中如催悄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区及,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区蛇孝,现在大多为地下停车库秋箍,70年的产权车位在60万左右诫橡,如果按月停车每月车位价格为1080元疟,其中80元为管理费哦。其实前几年车位价格比现在低很多累辱,大概在30万至40万破皖,2013年就涨到了50万左右铂。   北青报记者在现场看到久痛姐,增光路街道两侧都被私家车占满坛,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵匆,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场串变列。北青报记者采访了家住附近的王女士隧磐,“车辆占道的确影响了交通涵,来回在车辆中间也很危险煽碘,但这附近旧小区没有地下车库发虏,车又多力,停在路边没办法也可以理解翘创。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者臣,当初自己没买车位现在很后悔馆肥,“这个房子2011年就买了号窝枷,但一直装修散味没有入住祁。2010年第三期建好时前拣毯,车位20万茶羌,但觉得没入住就先不买了究拦坤。现在准备入啄唤肜,想买个车位但已经涨到了50万刹。” 虽然车位现在价格猛涨蹲景翻,但没有业主卖车位了鹊抒。   调查显示备,事实上赋皖,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位诫戚。北青报记者来到了位于东二环来、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际懒黔。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高闺陡。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位晃胶,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位罐钝,只能买房者自己租擞。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势戏铝。最早的时候滔绿锤,一手业主买车位的价格在20万至25万之间倍景,现在50年的产权车位大多在30万至35万元号翰,三四期50年产权车位达到了45万元狡,月租也在1100至1200元稻,但想租到满意的车位也不一定容易般发。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上凑偷,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜敖。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万痛痴,租的话只要1000元每月溶桃。不过很多业主现在选择不买车位纪呛伺。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓穆挺店,其二手房成交均价基本都在千万以上挽摄盾。该小区地下车位有1400个寺,停车位配比为1京蔽敝:1.5堑缕。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车貉恋,地下车库倒有不少闲置省蓬。中介介绍说发,产权车位大概40万至50万元苟挽撇,但没必要买估府窘,因为每月租金1500元左右层,而且比较容易租到畴步攀。离棕榈泉不远的泛海国际规,开发商规划的车位比达到1:2纪呸湿,停车位更加充裕敌衬等,每月租金只要1000元吻板。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱敲棠,好长一段时间以来垒暴毕,“投资车位”也成了热点话题淘烈电。那么骡昆放,车位是否值得投资舌想?能否投资吴罚幸?调查显示瓮呻钨,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的片并。的确速克篮,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨酸,这就需要投资者自己判断未来的趋势糖贪,但最关键的价格决定因素还是供求侧臂。投资车位一定要选择周边车位稀缺艰彤,但人群密集需求量大的地区酒揉缕。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查箔怠规,如果按照环线划分婚完,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间缴。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间迸玖,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个梯解。   多家房屋中介人士告诉北青报记者蹿,买二手房时靡凤敛,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位图碗劳。那些车位充裕的新小区定吝评,租车位是很方便的惦郴屁,因为需求有限存,买了车位也不一定增值快铜办。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区闹跺,如果每天停车都是个大难题河雄携,买个产权车位比较踏实纷疼。但这种地区车位价格一般较贵枫晴法,而且对外出售的也很少怀栖。   投资专家建议簇,从投资角度看樊勺兼,还要考虑租金和售价比值汞级拭。如果车位价格过高宽警摧,而租金行情却不好系屉沤,那么车位投资回报时间相对较长刹泛歧,不划算萄屏。举例来说须极鸥,一个20万元的车位羡通,每月能租1000元钱咯嘛位,一年的回报率就达到6%俄,大大超过存款利率嗅奥卷,比当前的银行理财产品还合算兑庐糠。但如果车位要50万舰稍,但每月租金只有1200元外,年回报率不到3%耻,还不如去买理财产品寂缕。   此外穷,产权车位还有40年的期限惫鹅,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效袄仍炼,价值灭失蜜相份。 责编络矛弓:李芳" "  原标题湿:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹甸弗、大雨天气的影响耗耗,8月8日报案缓棵、理赔的车主数量激增嚏午此。北京青年报记者了解到怖拉,目前全市保险部门已经启动应急预案既怠迸,由于冰雹是一种局部性灾害弗庭容,并未列入不可抗力屏,属于车损险的范围沪慑。车主只要投保了车损险百,在有效期内因冰雹造成的车辆损失浩涎,都可以直接向保险公司申请理赔苗蛋盎。保险公司工作人员表示层晌超,车主报案后将不用提供气象证明弊杭。   4S店工作人员说翔,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑猜,但仍需要整车喷漆烘,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后钩苟哥。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午链,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时卜聪,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车惹诗。私家车被救援叉车抬起的时候夺,排气管还在不断往外淌水诵怖,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来铺。在现趁宥省,有的车主打开汽车的前后车门胚略丹,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖都憋侮,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人勤录、朋友把车往马路中间推忌,方便叉车工作票枢。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看铂伟,7日夜的积水已经没过车窗底座绦。截至8日下午5点记者离开现场时咕,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走辉枚。   被淹车主谦泪:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车庞敬。刘先生回忆姑贸,7日下班后他跟往常一样把车停在路边殿巩,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大维射旅,他有点担心麻蓝。“晚上快10点钟拈膊悼,雨刚小一点我就趟着水看车去了竟僵,那时候积水都快齐腰了掀哆,我一看酮,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了避,直接压在我车头上捌剐。”刘先生的车是一辆中华轿车搭算镰,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面抱添。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去羌碴,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶其旱。刘先生告诉记者坑,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了霜,“要有人来及时清理一下虽蕊,这车也不能泡成这样”从覆池。   住在附近的于女士说滇,她的车这两个月已经被泡过两回了白坎谷,头一次发生在上个月隋尘,“那次不严重督屋,发动机没坏烁,送到4S店修了两个星期就好了”禽反颠,而前夜的积水多似坪登,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏甫,“发动机坏了起码得修一个月”摩鄙觅。尽管买了保险难狸,能够全额赔付负,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦酚。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈涵薄啊,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭灌,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了虏姑息。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖型,因为报拖的人太多举饱,当天晚上没能把车拖走玩突,“担心了一整夜颅队,一大早我就过来了胺,一直等到下午4点多才排上我”呜浇皑。   清障公司纤铂关:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者铺,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了簿趣睬,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”巢踏。在现陈住,拖车的王师傅说公物,从前天晚上到昨天下午售,他们公司起码拖走了一百多辆私家车替,“大部分是在这妇产医院附近的”攻窖。王师傅表示散氯,停在路边的私家车相对来说情况还算好的尽蚀,叉车和清障车工作起来比较方便筛,“停在小区胡同里的车就很麻烦了词,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”毋迁陈。   “这几年一下暴雨就这样希匣,没记错的话丛,这是第三回了鞋靠。”家住附近小区的一位住户说司性。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿澎毋。”路边的一家店主补充说老伪浪:“这里的地势洼爬镐,水不好走缄,排水系统也差构。”   4S店员工丛驼:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司前染仕,在现场还有不少汽车4S店的工作人员册温缉。“就今天一天微,我们店就处理四起这样的了斯操桥。”一家汽车4S店的员工告诉记者逗枚。关于理赔问题疤撇邻,该员工表示歇勿动:“买了车损险全险的迸失函,并且里面包含涉水险的阜身葡,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的洞疟,保险公司会全部理赔邯。”但同时他也指出庭脸趟,如果被水浸泡后人为启动发动机涉钠,导致积水倒灌损伤车子的伪锨,保险公司会拒绝理赔弊们纯。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城钵。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示狙铣床,截止到8月8日上午10时亥肮禾,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个哗偏剃,冰雹砸车报案电话530个材兰。   太平洋产险北京分公司表示集崔,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备捶酣行,保障95500客服电话畅通狗稀,接听车主报案会,500名定损人员全部停休待岗首太,尽快为车主做好定损服务系典。该公司提供的数字显示汇,8月8日10时前聊甭搁,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援臼甸,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退幻钮,救援拖车暂时无法驶入梆。该公司表示赡略,一旦积水退到安全高度搏嵌宪,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援伯刻氮。   此外穆佬列,北京青年报记者从平安公司获悉穷,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法盟挽。北京平安表示坪,由于北京8月7日出现局地冰雹大风建报探,基本分布在北京市城区的东部以及北部琼,其中城区东部较多(朝阳区北部堆懦抡、顺义区机场路周边)溪驴谁,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案宫弥陌,本周末将加派查勘定损岗到位值班嘉精,做好柜台以及渠道客户的服务塑惹。   据介绍毙掂,作为应对举措栋四枚,北京平安各区组增加值班人员苫耪仕,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班翅,将严禁出现受灾车辆无人定损现象敞泄价,如周末出现柜台大面积排队的情况东赔爸,分部将引导客户至周边合作厂看,避免客户长期排队等待泼粗蔫。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚报煤,北京各区县普降暴雨客禾,造成多处路段老司塑、居民家中积水萝悼,人员和车辆被困星。朝阳消防支队从晚6时40分许瘸芦,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起舰蒋沮,共解救群众33人抢防,疏散群众110人窖秽寸。   21时10分版,慈云寺桥东侧路面积水约1米深颈茹,造成附近411路侈衰棺、615路袜慌、639路铺、95路葱涡、488路5辆公交车无法行驶川怯,车内被困乘客较多瓢谰奉。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场头。一组消防员踏入湍流的积水之中差,立即展开营救臣晶,一个接一个背负腔杀鲜、搀扶被困人员殴围口,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带铺,共疏散乘客70余人逝。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇贤挪、病人版、老人等疏散到200米外的地势较高处粱,共营救30人核娥呻,其中6名孕妇书,12名老人恍,10名小孩厘,2名病人蒜。   当晚陇疏坦,红庙中队官兵分别在慈云寺小区愧锚颠、建国路猎、光辉桥东侗悔桓、南磨房深沟村等多处积水路段和区域弘京,出动3个抗洪抢险突击队笨非、冲锋舟1台瑟桑,出动车辆4车次婆釜,出动官兵30余人痛耐勘,疏散营救被困群众120人吓蛋洛。   晚8时许扔,长虹桥下严重积水弄闹薯,最深处也近一米川。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中老。左家庄中队接警后侮仿,一方面吻疾兑,迅速将路边的下水道排水口盖子打开菇慈频,并进行疏通清理案,让积水迅速排进下水道辟谢。另一方面恰殴岗,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带哭风乱。   16时许航蝎,在南皋的电影博物馆附近地下通道内碍萎,一米多深的积水将三辆车困资泳小,两名司机在车顶部正焦急地求救汹。   搜救犬中队官兵到场后岔,及时安抚被困人员情绪喂碌脆,由于车体已被积水淹没大半千,两名消防员身着潜水服季死祈,立即扎进一米多深的积水中挫寡,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部睦,同时一名消防员掌握车辆方向盘泰,其余人员慢慢将车拖离出积水萝挝。经过一个多小时的救援媳,成功将被困人员救出韭秃偿。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间普,冰雹突袭京城闭,东部地区停在户外的车可遭了殃连导,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”午厢,记者从4S店了解到嫩,7日晚被砸的车冬,基本上有坑的淮,都得整车钣金喷漆狸肉饺,取车至少得10天后辆双。   7日晚酱草脖,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外似饥染,还没有来得及将车挪进地库廊,冰雹就下了起来零沥馈。8日上午哪痊,为了不排队瞪,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心洞岗氦。经过定损人员检查江醚,仅前车盖上就有50个坑来,而车顶上的就直接不用数了譬,定损不到6000元鸽虐。郁先生称疆,这种情况伟半,只能是整车重新钣金喷漆澜桓嚏。通俗地说率彩,就是把坑打平了夺坍闲,之后打腻子草内,再喷漆谜衡。   尽管可以走保险示帆,但是郁先生仍然认为损失惨重骆,因为自己的车是新车斜托,原厂漆是高温漆惕,能用终身铜苦。而重新喷的漆是会掉的导,只有两年的使用寿命庐砂盗。如果要是卖车卧,重新喷漆的车会折价5万元左右师。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车岭操署,人不是特别多抽袜村,但也排了一会儿队冲沛竣。陈先生说沫灰,前机盖上有一个坑都得整车喷漆嘿陷鹊,因为自己是老车所以并不是太在意啸何俱,但新车的车主估计都比较心疼篱乏。在4S店内伴,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大辛胩印,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃青畔。车主都很关心到底何时能取车孪男,由于20日之后北京要单双号限行毋唉孩,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修叹捅须,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来沁。4S店的工作人员告诉北青报记者函姬,因为修车的人比较多污,连等带修需要至少半个月改俊稀。   东四环一家4S店的维修人员称税涡伙,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆块马承,正常情况下棋架热,全车喷漆十天可以搞定奸灰射,但由于受损车辆较多零悲,这个时间要延后惟。8日来维修的车已经开始排队既逞行。这名维修人员建议禄吨态,如果已经向保险公司报案贬谷,可以过3天人少一点再来畦律。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示借,7日夜冰雹太大瓜算,受损的车只能通过整车喷漆来修复颅想唇。如果真是受损特别少的车耙继胶,又不想花太多钱的去谎,可以免喷绒侗,拿吸盘吸一下稀,但这仍然会留下痕迹烽蜗铺。昨天已经有40辆车来维修体陵焙,所以取车得半个月以上鸵典。“如果车的品牌在北京的4S店多怠,还能修得快一些摧碧惶。要是店少慧外添,就更慢了”价掳粪,这位维修人员称卢。(匡小颖) 责编亨:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵脱瑞蹈、交通纠纷是常见的“城市病”迸鹤,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点鲁舶。日前萄,西城法院结合实际案例发布调研苛聘诚,指出城区交通的“四大症状”嘲:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”骸鲸腾。法官表示柬纳,对于因“路怒”引发人身纠纷铝、扩大损害后果的行为四,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任纳。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见伍,虽然大多发生在汽车停驶状态宠,但仍然属于交通事故颊撕,适用机动车交通事故的一般处理规则舌。   法官介绍情绢扩,如果是违法停车辈互,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车虱喇挫,草率开车门幌寐涝,主要责任应该是开门人爽琉煞。如果是出租车奴受,情况则比较特殊恰,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全什防,例如要求乘客一律从右侧下车良劣酸,或者注意后方情况坷眯,慢慢打开左侧车门等钒镭唬。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任埂我。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街稻萎飞,适逢赵某开启屠坪靠在非机动车道内的客车车门纤娇,李某被撞倒受伤拐蜕多,经诊断腰椎骨折没氓,电动车也严重受损咳鸥怯。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方比烦,可能存在视野死角嗅乾,但也没有回头细看烧嗡,最终导致发生碰撞瘫静继。经交管部门认定烤,赵某承担全部责任拢。最终啃,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元会卧。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车掳,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达汗盛。然而冈穷,倒车影像与雷达都是有盲区的罚滥苫。法官提醒锣,倒车时除了绕车一周检查外瞧舵潘,倒车速度切记要缓慢徊哭,以防突发情况芥憋搔。   【典型案例】   在平安里西大街菊,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时单交,将在人行道上准备过马路的马某撞倒嗓,后轮从其左足部轧过导致骨折楞。吴某称窟,当时只注意观察倒车影像行糜,没有注意到车侧方有行人站立墩。吴某被确定为全责罗蝗煞,最终摩彪,被判赔偿马某7万元瓣岛。   电动自行车太“疯狂”   法院统计熔谎,近一年来豹搭,交通事故责任纠纷案件中天箔们,受害人构成伤残的案件达490件徒彼,占交通事故责任纠纷的41%栓串,其中盛奶,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人泪,其中又以电动自行车车主鼻、老年人最容易受到伤害苫吐。特别是电动车车主往往既受伤又担责檀。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处粱天,张某在深夜驾驶电动自行车稳动恢,不仅酒后驾驶筷,还逆行酪混醚、闯红灯鲍混,与杨某驾驶的出租车发生碰撞叹琉抛。张某受了重伤少,治疗费将近40万元亥。经交管部门认定缎,张某负事故主要责任桂。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院仁潦莱,索要赔偿某。最终尺蹿,该案由法官调解结案垢。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线氮、强行超车阀半、闯黄灯柏沽鸵、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现较,这些都是“路怒症”的表现纠碾。路怒咸酶,不仅直接引发了不少交通事故慧,有时候窍匪,更使得矛盾升级鹿。   法官介绍浦倾,对于因路怒引发的人身纠纷糜诬,超出交通事故损害范畴的圈防患,对于这种扩大损害后果的行为墟榷板,法院在查明起因后汾,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任扔,在严重情况下庇店,还要承担治安乃至刑事责任魄矾慨。   法官表示汹读,在交通状况无法有效改变的情况下惹律,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节窃,情绪失控时不宜再驾车行驶彭陷。   【典型案例】   出租车司机尉某登挪挺,从真武庙东口二条由西向北左转弯劲副,因欲借道行驶晦归骂,向右侧车道并线轮笆苏。适逢私家车司机张某驾驶小客车侵几瀑,由南向北行驶至此偶捣闺。张某认为尉某并线时机不当睛妊,一边鸣喇叭报,一边强制提速占道贤倡驶,将尉某“逼回”左侧车道挫底。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦锾佟,本就着急溺抡抹,此时孩子哭闹摆似恒,就认为是尉某并线吓到了孩子冈七淬。随后张某强行将尉某车辆逼停褪咀,并把其拉出车外牵鼎赌,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉埔。   尉某提起诉讼萌扔棠。法院审理认为柒铅戈,尉某作为职业司机内线,未注意文明驾驶绕,应予批评劫臂。但张某以危险方法逼停尉某车辆后闲寐,又按下尉某脖子碌空廉,其行为显已超过合理限度黔立,不但侵犯了尉某的人格权暇仇惰,同时违反公共管理秩序托护,应承担赔偿责任难排。最终拾靛,法院判决张某赔偿尉某800元浓。 责编臣:李芳" "  前段时间捷券,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤嚼突酿,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤残,更让人惊讶的是筋第式:车主就在车里坐着腾限,话说这位小兄弟也真是够胆量了捞疵蒂,随后该名孩童被车主逮个正着坤柬惧,经过和该孩童的家长协商处理泵慕,最后只赔付了车主3000元了事坑欺。   要说这孩子也正是够幸运了劝烫,车主只让赔了3000元羡茧。不过话说回来保啡,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生赫陈秃,而作为车主而言空款,你又该如何通过车险来保障自己的权益擎露挫?你对划痕险了解么程穆?很多人觉得划痕险是给新车用的渡碌,老车一般不用上袒,真的是这样么坝骚耙?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事钎扰,希望可以帮到正在为此纠结的你础。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时挪澎,在西安市莲湖路舶建婆,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕旧经徊。车主气愤地说嵌少日,当时自己坐在车内帝缔,突然听见了刺耳的声音闹偶抄,他打开车门盛茄,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车挡绊,他赶紧制止了男孩的行为传,并抓住了他晒涣。   车主说牢陌翔,他这辆车是在2013年购买的菱,当时的售价为人民币300万左右弓漏寝,现在车被划了长长的两道伤痕尾篓拱,他非常伤心酿蔑潞,他咨询了4S店褪莎,预计维修费需上万元刨。和这名车主有同样遭遇的人还有很多蜜对并,但一些车主都没在现场蕉非。   ● 车主抹讲亩:如果不是坐在车里莎,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着屋鞍朵,车被划了是谁都不清楚卵宽刹。”车主说备。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所挤活,随后莱璃,男孩的家长也赶到派出所处理此事毫。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现茫,由于该车自身价值不菲革蜡楔,光是划痕部分的修复就需要上万元犊详拳,在和孩子家长多次协调后瘦,以几千元的价格达成了妥协堡,这还不包括其它被划的车辆差,事后车主也感叹敦亭:“幸好只是划了漆”胳标。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔贬豪花?   常规流程梁:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤歉仇,在本次案例中车主也是这样做的韦抡欧,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合峨宝睫,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主我腑,然后对肇事方施行代位追偿柿,追偿到的利益则会归保险公司所有芍淘。   如果车主没有投保划痕险或没有车险惠:则只能通过法律机关来向肇事者追偿肆墒跺,保险公司不会负责理赔刻,从最终的结论来看乌,车主选择了私了的方式进行赔偿桂怯青。   ●车辆被划虎嫁笆,我该怎么办撑潜申?   在现实生活中纳即拦,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过捻绵翅,车身只有漆面划痕堪龋险、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的韶。且这种情况下龚锯解,能逮到肇事者的情况就更少了俄,不能用车损险忍,找不到肇事者艘,这时我们该怎样保障自身的权益呢摧?此时划痕险就起到了关键的作用蟹涧蹭。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险鲤,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险撵苍。全称车身划痕损失险拿,家庭自用车辆摔、非营运车辆可投保棠凄,是指在保险期间内狠韩贸,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤敬矫查,保险公司按实际损失负责赔偿标糜。   划痕险投保额度最低是2000元孔疙,最高为20000元烽玖跋,中间分为诺干个价位档次吞。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件苇,轮圈划痕不在理赔范围内核。   其次瓦些,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联羌钎,因为划痕险属于按累积费用的险种屉凑拎,即在投保的期间内谭,对于理赔的次数没有限制蓝,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用绿心纲,那么保单的效力也就自动失效了己努,这一点车主需要注意动辞外。   最后曝诡,由于划痕险的理赔率很高扮,很多保险公司并不愿意经营这个险种辉怀达,基本上都是亏损经营的沥甩,若是要投保这个险种漂慑逛,建议车主选择规模较大的名牌保险公司林,一来可以保障自身利益磐,二来会有更加全面周到的售后服务诡。   ●划痕险怎么理赔卸?   1巳郝、如果被保险车辆被刮花袱搁纺,一定要及时向保险公司现场报案法粉,进行正常的理赔程序无萝叭。向保险公司报案时纬,要特别注意报案时间铰葡遁,一般是48小时之内;如果超时罗粗渭,就需被保险人携身份证原件倪婪簿,亲自到保险公司补报案傻。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车巴。如果车辆在道路上被划伤泪风偿,需由交警开事故证明详驹,如果车辆在非道路上被划伤拷,需由派出所开事故证明径埔澄。   2沫伴版、事后报案是必须的魔,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划阂星无,所以你最好先报案报酪樊,然后打电话给自己车辆承保的保险公司盲,由保险公司来进行下一步处理娜。   3途、车辆出现漆面损伤后目弹局,不需要现场报兢钱,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案翅嘲涩。 然后等定损员联系你方,看你车子的具体损失情况奋负。给你的车辆进行定损并报价伞市戒。你拿着定损单去修理厂维修焊昧工、付钱握顷、拿发票皋己。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了办男。   划痕险有最高赔付金额的察喇,你要看你具体保了多少钱的忻勿糯。如果你保了2000穿蹄畏,但是实际修要3000的话烦呛。那么保险公司最高就赔2000怖,剩下的就得自掏腰包了灰稻搪。另外你要看你有没有投保不计免赔险藕。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右羞鼎低。   4苛、划痕险是不需要现场报案的杰,报案时说是一次发现车身多处被划即可逼媚。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)袜缮,条款中是否规定了免赔率等辱堤射。   具体情况报案时可以咨询辣。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的偏,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况哨,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕啤舅乾,不能并案处理衬,还需要现场报案烈,否则有免陪歇仆摄。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩地,占了人家小区入口配祥,结果被人家划了车身卿群、和隔壁老王有任何经济纠纷必盯颈、债务胶么肌、民事纠纷等麓,导致报复性划车喂屏舅,只要被保险公司证实抨焦炕,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆前纶,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然帘涧诚,如果你的车正常停在车位或路边铜静蹄,结果被人无故划了车蓖,无论你是否逮到了肇事者评,都是可以通过划痕险来索赔的吮从。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿赴辑,或直接私了川碱烂,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀囱缔、被人泼了油漆导致车漆损伤村,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤惺恭辛,这些情况划痕险也是不管赔付的斜焕较。   也有网友提出筹犬勃:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔伯皮登?这种情况属于瞳馁巷:车辆和石子发生了碰撞琴,事件的发生过程符合车损险的定义糜,所以需要走车损险进行理赔驮。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆币,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤四掳尽,也是属于车损险的范围跋蛋,道理同上贬显。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高竣漠堡,因此筹坝,有保险公司规定醋秃汲,除了新车以外内,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次悼池殴,如果是出险一次素兽某,赔付金额不超过保费的30%奴茹,并且要求购买的车辆一般不超过五年憾蚕绅,各家保险公司的年限要求各不相同陇碱俗。   ●想 攒着一身的伤雌腐尾,年底走车损险修斡童稿?   有不少车主都认为豢,一般车辆有划痕拐,都会攒着不修慑哗,最后留着一起走车损险修复独速弯,这样就不用上划痕险了眉疏,完全可以用车损险代替划痕险磺骗塘,事实是不是这样的呢尚拳?   在开头部分我们已经提到过齿伸疮,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤间,车损险则是修复物理伤痕的媳,刮伤玖离、撞伤都是车损险的范围陀磕,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的炊登激。   但是如果你的车停在路边蓖,被人一次性的划了一个圈餐、半个车身都给划了讲赋,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准回,属于漆面划痕巳汰,则是可以获得理赔的怒赐驴。   ●谁 适合投保划痕险橇遁?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员波矫,是否需要投保划痕险物既,和我们日常的用车环境非常相关叼,比如莎:你家里的车有独立车库揪,每天基本都是往返家里和公司车库矢,使用环境很安全领浮,那就可以不投保划痕险堕雀,相反则有必要投保划痕险竟波。   还有一种比较民间的解读途唤:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群惫蜗焊,比如车价较高蛇、年份较新角坊,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险剖薪典。如果你所驾驶的车辆年份较老搅,经常随意停车洽椒、或不太在意车辆的表面划痕底矩,则没有太大必要投保划痕险琉我浪。当然疵裙,这得仁者见仁了侨筛染。   编辑小结馅:   谁都有被人划车的时候睛妨,不用太过恼火秦绣奔,只要懂得合理使用法律手段举请,一般都是可以得到合适的索赔的损艾,对于那些对自己的爱车十分在意的人牵,不太能接受爱车“带伤上场”边颧奥,我建议你为它上一份划痕险玫,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些烷捆谎。当然缄,如果您是个比较粗线条的人幌,对于车辆使用不是那么计较破,或者车龄较老纹玖,不太介意了搅,只为自己用着舒服椭,划痕险对您来讲就可有可无了哭闹。(文/ 汽车之家任博) 责编背:杨杰" "   今年五一小长假期间徐慨参,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡图,回来后凉排脱,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光比,这样的曝光该怎 么处理呢廖?据南京市交管局工作人员介绍愧视,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话统颂颂。交管部门昨日发出告知信,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光稳为。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍闹颓,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》搐锚,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地前、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖剩邦。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网筏己巴,这也意味着啃伦,本地的车辆黔孪黑,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光髓弥。需要特别提醒的是怯盗珐,在外省被交警现场查处的交通违法行为漂铣椽,当场做出的处罚绘肺,就必须按照该城市交管部门的规定唇嚏说,在当地指定地点处理未,并在当地指定银行缴纳仿迥遥款火楔,如果你把外省的交通违法罚单带回家丧凡携,在本地银行又无法缴纳钒锷龋款保,到时就变得麻烦了师骆匙。    南京目前有8个曝光处理点耸管,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)汇绊,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光闺趟归,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)抚。   收到外地违法通知要求证武倒窘,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示搓迟,此前杏对芜,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录输点冉,短信还“友情”提醒蔼,为了方便外地车主擎,当地交警部门专门出台了便民举措辉,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可晒。“其实湍耍,这是一个骗局董亢。”交管人士介绍说舱及。该人士提醒办谜,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒戈,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理峰饱悸,不存在划款坝翅缺、汇款等要求遁。如有车主收到类似可疑短信誓钒,也可到交管部门咨询摧颈暇,避免上当受骗蠢。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理洁颧卑?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定车:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地歧拢跋、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖雹啥澜。违法行为人或者机动车所有人塑高煎、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的寸胜,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出搂,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理侣。比方说睹偶,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理鹤,但车主有异议化,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理簧饥阜。 责编旗:杨杰" "   昨天哭,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会删,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)桓迷,三地将分“三步走”局趟摄,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络慧。年内涕敌,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设讹,形成联通北京睹、天津及河北主要城市炽畔,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊邻磐勿。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上涵鳞,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作先汝,并签署了行动计划晴。    根 据京津冀三地发改委公布的数据辞,目前三地共建成充电桩超过1万根短唾。下一步沤反,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求犁,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点咸擒饲,重点推动实现“五个协同”朝,即规划协同莱旅厕、政策协同存吨、标准协同崔、建设协同犬苍憾、产业协同锣,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络微怂河。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈比、G4京港澳龄保蹋、G6京藏茅、G45大广高速公路服务区充电设施建设户,初步形成联通北京烯商将、天津及河北主要城市凸、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊溶。”北京市发展改革委副主任高朋说段,2016-2017年仟菠叭,将全面推进京津冀区域内G3京 台炯潞痛、G5京昆破赁、G7京新等高速公路服务区充电设施建设斯,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下须,加快社会公共停车区域充电设施建设弧,力争到2020 年伟擂,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系抡瞎饭,保障京津冀新能源小客车出行充电需求涂,有效缓解车主的“里程忧虑鸵。”    为切实做好协同 建设工作猜,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制呜徘,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题林式宝。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设十,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作酱娠我。同时槽,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用渴,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展脸。    目前充涣核,在国家电网公司推进建设下荣,G2京沪高速公路9处列竣缔、18个服务区充电设施已全部投运祷,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊表惰褂。   快充桩半小时充满电    昨天垦康,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区冕,该区已经建成并投用8根充电桩歪捕,在进出京方向各有4根戏枯。    在进京方向马驹桥服务区寐忱,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处促迷箔,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子狠疵。在每个充电桩的旁边吵,都有自助充电操作指南呢枫都,并有常见问题提醒庐汤侵、安全提示和收费标准公示架射及。不过女须,在记者现场停留的20多分钟里坝枚,并没有新能源汽车车主来充电掂。    工作人员介绍毁,这些公用充电桩均为快充桩级菠,半个小时就可充满澈砰,车辆可跑200公里左右尉狗崩。    充 电时间是否太长司?以后随着新能源汽车的增多苍郊弥,是否会出现排队现象闭?对此瓶贿,北京市发改委副主任高朋表示魔亮,这就需要车主合理安排时间猛栖,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息荡叼、就餐等细诫钾。今后随着新能源汽车的推广讥蓖滔,发改委也会按照“统筹安排策截,适度超前甭,合理布局”的原则尼韩骆,及时增加建设新能源汽车充电设施授嚎崩,避免出现 排队现象鸿香峨。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍始,截止到今年上半年毕,北京市已推广新能源汽车1.8万辆千猎辑,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站吻,单日最大服务能力超过7万车次导簿。其中距,社会公用领域的充电桩达到2000根认篇晚,60%都布局在五环路以内虎读。    他表示庇疽容,今年下半年分讥,北京将聚焦加油站鼎临、重点商圈坤瓶坟、公共停车场纶、高速公路服务区娶、电力服务窗口惫坤、4S店焊漠、P+R停车场等公共区域燎陷,争取年内至少再新建2000根公用充电设施竭迟瓷,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络狭墓。    此外坤,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区退涣啦、G6京藏高速百葛服务区拓堕、京津高速永乐服务区充电设施已建成袭,G1京哈田家府淮富、白鹿服务区涎,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中邦。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍寿并,目前写,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆湿,共建成各类充电桩超1000个琴钱,其中公共充电桩70多个吠忙,位于津沪高速天津段的充电桩有32个吾桥矾。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车耙啼、500辆新能源出租车”烘窘,她表示携琴巷。对于新签约的三地协同行动计划瓮,王嘉惠说停,天津今年会重点推动京哈令劳、京津两条高速 服务区充电站建设工作系箍镣,“从目前情况看韩,京哈高速宝坻服务区具备建设条件菇诺瓦,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区结练,武清境内的两对服务区面积较 械鹋贰,现有条件下建设充电站有一定难度龚律葱,另一对服务区位于宁河境内镣,接近该高速的末端茎歉露,选址方面还需进一步论证半。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍雇茅,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划失记奈,要求以设区市为规划单元锯溺冯,将充电设施覆盖到所属县(市)棘光、国道糯、省道及过境高速公路梯匪朵。    “目前卵,已有石家庄陀糙昏、保定裂遂、张家口檄、承德称刃、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制拿,其余2市即将完成岸长。”毛宇山说轮,河北省目前在建的充电站有128座撂锹骂、充电桩有983个愤车,已竣工并投入运营的充电站有55座匿静、充电桩721个刊葡。    毛宇山透露撼鼻,为解决新能源汽车充电设施建设验收悸、运营中的标准缺乏和不一致问题起佛鞋,河北省发改敢、质监烩男、电力等部门和相关技术单位赡拉栓,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准贫吃,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策霞灿零,全力推动京津冀地区的充电设施建设愤尝。” 责编邻豪:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗才菏抱,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易天滤,不少豪车的轮辋价值很高嫁维惟,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制蔼该牧。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝书崩,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下痰灌擦,也可以通过自己加装螺丝来解决吼。   总结娄房: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷臀,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的崔,所以主观防范聊疼慧,将车辆停在正规且安全的停车趁场,才能避免出现意外赶擂第,另外如发生盗窃茄镜,需第一时间进行报警处理扫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣阔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能胁情,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动突佩瓶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解掀晃酥。 责编蚊苯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗同陋侮。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多勺吩,玻璃水也用的特别快碍。那么怎样选择购买玻璃水呢辫?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水鹊,第一种是自制型哎铆奖,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精时次,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水涣。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品肮猛。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过课,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用歼猎邦,但为了提升清洁效果怜,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精坏。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度贫番,在药店就可以方便的买到牧抵,另外勃案,应为需要自己动手勾兑犬现,所以还要准备一些工具烹茬:饮料瓶(需清洗干净)宝浩,海绵佳扔,擦车布鲍,漏斗倘泪攘,以方便使用感颂挠。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法绢,以勾兑2升玻璃水为基蠢鹜堋:    1蹿魄凯、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶剿查。    2妹、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳猎闺,而且可以稀释酒精浓度嚎漓加,不会损害橡胶件)揽画馁。    3离、加入纯净水卫集,直到2升俄高妮。    4配、摇匀后加入玻璃水壶即可轻读。    注意戚辫:冬季使用要多加酒精塑,可加到300ml芜土,以免结冰交尾。    总计花费绞欧:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元柔。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低班熔,并且酒精可以很方便的买到悔赫精,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用每黔疆,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命赌私埔,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾沦挺,同时勾兑的比例一定要掌控好冕。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用蓝船怕,或者远途出行的临时救急时使用帝处奖。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂寥,市面上有膏状和液态两种雨刷精宦,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水鄙票芥,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精拼赔,每包为五袋装泵返绿,市场价格在25元左右沧须碧,每袋容量为100ml娶饰,可以勾兑2升玻璃水堕。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌半脑娩,使用效果基本都差不多为伤,建议选择比较知名品牌的产品即可蜂。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了沮粗,可先直接倒入汽车玻璃水箱内省哥骸,然后加入纯净水即可虱楞。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元响,总费用也是7元搂卧。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力配,同时体积上比较兴仿杀拧,方便携带和存储抨,但要注意勾兑时尽量使用纯净水摊搭,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑老巨。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品十别摩,市面有很多稼粗,建议在养护店躺,超市购买有品牌的产品虾客摩,以保证质量锹,价格在10元左右愤,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨泄教韶,购买时需要分辨清楚丧,夏季可以使用便宜的非防冻型产品乡桥褐,而冬季一定要注意购买防冻的型号芦。 △ 最后就是成品玻璃水岔楷,价格5元-20元不等乏路,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同魄苟卫,但一般都是在发动机舱内道计,或左或右嗜闷,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现胖扁,上面会有专门标志莆呢,添加前需要注意区分惺插寥。   △ 加玻璃水的时候目,首先打开前机盖卜究,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方反。只要轻轻的拉动机盖就打开了聪识借。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志甩姓使,这个标志全球生产的所有汽车都一样描矮。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质将难嗣,类似树胶纠,在前风挡上倒一些红茶饮料讳募,并用三种玻璃水分别喷洗清洁逞悄悍,来观察各类玻璃水清洁效果党彪。 △ 我们用红茶倒在玻璃上加搭,用三种玻璃水进行测试扁。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错憾撵脚,能够很有效的将红茶清洁干净经弊锰,去除粘性槽钳,没有存留郊。    总结三种对比强牵本:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕倍半,可以自己勾兑医用酒精衅敛,又方便又实惠公胆角,医用酒精在药店就可以买到涸,纯净水超市买最便宜的即可识蕉界,勾兑效果很明显堡靶,和买来的玻璃水是一样的郡锯脑,你准备选用哪种玻璃水踩,想好了吗! 责编挟慑:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车拳,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法仆谦撑,淘宝网上就有很多榷,价格也很便宜设泼,种类更是五花八门侧瞄杠,其中一些贴纸在选择上还需谨慎叔卜捍,例如WRC羡矫,HKS等字样的贴纸炬吝,已经太过时了校湿。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商桃搬,千万不要搞错唉瘟,像德系常见的奥迪郸堑,大众常用的有ABT电聘许,宝马有AC,奔驰有BRABUS翰窝奢、AMG柒青捎。日系的日产有NISMO航,丰田有TRD监,本田有无限Mugen境、J's Racing;千万不能贴错尘淌,否则就会让人贻笑大方了曝。那怎样能让贴纸成为点睛之笔番矾,而不是画蛇添足呢汀泛? 首先要先了解贴纸的种类掳对,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类碴,原厂类脆罐,组织单位类孝细,恶搞类扳逗,整车拉花类理怂,在每个类别里又有很多不同的分支汞痊闹,根据不同的文化宽哺,地域蜂,车型都有区分蔡闭弦,小小的贴纸蕴藏着不少学问炔,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔乔。再有就是贴纸的位置也很重要冯堆,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系墓掀。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌锤卢甭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味价砍,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂涡露栋,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂纹破,原厂轮毂并不适合这种玩法丹牡澎。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌襄汀惭,这种贴法是很传统的玩法穿炽梁,国内也有很多车主效仿竣旱细,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蔚啼,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low藕,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法返长,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部薪荣,加以点缀就好铃吻。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上跨,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合尘碾惊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处四食霖,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合秽悉夏,再有就是颜色的搭配壬偏熬,整车颜色不要超过三种恫,否则会显得较花哨词扫僵。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车炊斑,并发扬光大)贴在车门底部嘛,并配合车身颜色给予反差乖强付,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色病,再也就是贴纸大斜凹浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面程,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格连巷,加以点缀更是别具匠心剖。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO漆,作为中国汽车文化的先驱者观茄,其贴纸在中国的社会文化背景下沫烤,融合了中西方的元素并很好的结合在一起擂健,是国内汽车文化的代表变飘。   △ IACRO早期的Logo贴纸脱,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鹿捅端,这样不仅美观权棱悸,对视线遮挡也较小抒。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方尼顾平,但需要注意不要遮挡视线饥。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了瓶,汽车文化比较发达孟涂洗,或大或小的组织划分的很细致写费煌,根据自己的喜好来参与其中逆嚷,并且好多都是重叠好几个组织坍惜吝,就出现了这样的贴法蜗拐,这样贴时一定要注意单健浪,就是视线的遮挡痘评,最好选择镂空的贴纸凭,位置也可根据自己习惯而定搁。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处宪膘,并不是为了炫耀荤,而是一种调侃供竟,灵感应该来自拆车厂凰,将零部件价格写在车上抠掀,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同动会谰,最重要的是自己的心态连。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心恃勉方,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上坊康,虽然是一种恶搞剃攘,但这种玩法国外还很流行设擦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说排,又高了不止一个层级凶宪。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感觅弦芯,其配色也是想当夺目创始如,非常抽象派又有极强的冲击力陀鞘骆,不过这种风格是最难掌控的秒强梁,想要完成这样的作品挎,还需要多年的汽车文化底蕴积累梳宦。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格唬,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上覆烦,这种类型车贴的出现扰手,表现出日本动漫的发达程度瓮漏位,国内虽然也有类似的车贴出现拭,但真能整车贴覆屋麓,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有度拈,暂且当一种娱乐吧村腻,看看就好匠孙。   △ 最后就是赛事专用的赛车爆毖,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色就夏廊,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用搜扇藐,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面廖劳涸。   结语拾啦: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包判,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制令富。首要提到的就是在国内机动车定期验车时凭,贴纸是不准许贴到玻璃上的硼,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%对朔亩,并且不能拥有过多颜色锑,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题吹胖,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法酶屯,开始先选一些可以起到画龙点睛作用耙,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车据梁乃。    综上所述镶,不论你拥有那款车型橇氯哩,一定要先去了解贴纸脯阿僳,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法另烽非,才能在凸显自己个性的同时樊怖,又表现出内涵钠清,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编罗:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车焙缕描,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法哼俯椒,淘宝网上就有很多程赫,价格也很便宜踞哄,种类更是五花八门白俄碌,其中一些贴纸在选择上还需谨慎楼,例如WRC瓜当剑,HKS等字样的贴纸眠,已经太过时了悲。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商狠全汝,千万不要搞错撼涟沟,像德系常见的奥迪灭,大众常用的有ABT茶苍,宝马有AC,奔驰有BRABUS拼皆、AMG焚。日系的日产有NISMO湘德,丰田有TRD得睡阔,本田有无限Mugen来食憋、J's Racing;千万不能贴错磕祁,否则就会让人贻笑大方了沦采。那怎样能让贴纸成为点睛之笔荆兽,而不是画蛇添足呢详捷? 首先要先了解贴纸的种类哩芥,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类污祈斑,原厂类僳,组织单位类宝卞哎,恶搞类凭抗飘,整车拉花类税,在每个类别里又有很多不同的分支仟蒙,根据不同的文化喘,地域茂违,车型都有区分究,小小的贴纸蕴藏着不少学问郊骡食,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔榔瞬。再有就是贴纸的位置也很重要马戎,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系踞熟。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌扯怒,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味库凄,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂胶敖,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂芯,原厂轮毂并不适合这种玩法摧崇。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌啼烯匣,这种贴法是很传统的玩法握长苏,国内也有很多车主效仿斤,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话睹瞬磕,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low簿旁崔,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法新萍损,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部京鄙剖,加以点缀就好沫史。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上痕费,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合遣汕庆。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处扛粕航,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合滇虏,再有就是颜色的搭配使虾,整车颜色不要超过三种刷醋,否则会显得较花哨墒你。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车乡廉,并发扬光大)贴在车门底部赣漓寝,并配合车身颜色给予反差镀钎差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色赐,再也就是贴纸大芯小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面稠,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格码,加以点缀更是别具匠心贩勒。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO黔乳,作为中国汽车文化的先驱者花,其贴纸在中国的社会文化背景下骄杰,融合了中西方的元素并很好的结合在一起缕限谦,是国内汽车文化的代表媒。   △ IACRO早期的Logo贴纸蒲窗猫,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法醛媒,这样不仅美观畅佬矮,对视线遮挡也较小挞烩。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方捶铰彼,但需要注意不要遮挡视线灿。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了草拘,汽车文化比较发达拟,或大或小的组织划分的很细致停攀尝,根据自己的喜好来参与其中捎,并且好多都是重叠好几个组织搞,就出现了这样的贴法鹿勿,这样贴时一定要注意什,就是视线的遮挡乖签,最好选择镂空的贴纸臂甫,位置也可根据自己习惯而定薄。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处废劲梆,并不是为了炫耀侠胆,而是一种调侃差淖窖,灵感应该来自拆车厂豆省帽,将零部件价格写在车上夏缕悔,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同鞋怜俏,最重要的是自己的心态桅。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心碳十,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上道髓,虽然是一种恶搞括,但这种玩法国外还很流行砍,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说颁,又高了不止一个层级懂。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感美,其配色也是想当夺目仇,非常抽象派又有极强的冲击力碉澳澳,不过这种风格是最难掌控的裂,想要完成这样的作品娄敬,还需要多年的汽车文化底蕴积累谋。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格巩杰谈,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上抖,这种类型车贴的出现绿方橡,表现出日本动漫的发达程度胎乱奶,国内虽然也有类似的车贴出现七腔配,但真能整车贴覆火乖粳,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有咳杠券,暂且当一种娱乐吧膝靛鳞,看看就好脯赌理。   △ 最后就是赛事专用的赛车缎,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色盎溯夏,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用赋桓,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面辆奖瘸。   结语卡吉琼: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包取陈理,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制称算。首要提到的就是在国内机动车定期验车时侍奖,贴纸是不准许贴到玻璃上的列,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%硷,并且不能拥有过多颜色蹈铃沤,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题袄,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法暖勺,开始先选一些可以起到画龙点睛作用痉慌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车链物存。    综上所述呢虚随,不论你拥有那款车型材箱筷,一定要先去了解贴纸汉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法敲队精,才能在凸显自己个性的同时汹挤错,又表现出内涵辑,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编免:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历免童壁,马路上正常行驶哇次,对向行驶的车辆朝你晃远光灯亲,此时你虽然从驾驶上没有出现过错黔箔佛,但是可能你车辆的灯光调整不合理暖爱,造成影响对方驾驶员视线叫。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节叼,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后窍,都需再进行调整斯。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂堂拼,只要自己进行操作就好访片混。   总结伞哇: 大灯高度调节绝非难事干埃诞,有的车主会说馁窜,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人叫雌纬?那些检测数据可真未必翅颇戊,还是要依据事实来进行判断巩称,而灯光高度调节并没有完整的规范啪即,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准但钾具,所以自行调节时多寻找参照物进行对比套惧,反复调节至合理即可篓坊。 责编钒吞:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中怯,前方突然出现慢车葡,绕过去之后发现它前方什么情况都没有鹊煎河,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过筐浇。 ● 龟速怎么界定搓?    如果道路上没有最低限速的标识碧茬缎,其实并不好界定什么是“龟速”穆罚呈,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你娩炕定,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促旦魂,这时候八成是你开的太慢了蚊椿碑。   ● 开的慢是错吗稻膊?    这里有两种情况要分清楚夸新法。如果道路上没有最低限速要求的话狸泄祷,这种行为并不算违规溜,即使后车表示很难受很委屈镣糯,也不能真正和龟速车去“讲道理”叔,因为没有相关的约束法规稻箩萝,但从道义上讲仓骡举,前方没有任何情况鲍,旁边的车都80公里/时唰唰的开汲疤钠,您来一个40公里/时巡航炕逗,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)怠鲤杆,就是违规的行为了荣炼,此行为如果造成事故或者被现场处罚妮枪爽,则会遭到扣3分飞炝希款100元的处理玖。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐扒袒胳:“开车的时候都慢着点瓷魄媚,开快了不安全”踩猜,这也是一句全球通用的嘱咐语哩。这句话从任何角度来说都是没错的揩,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要锌孜伞,一定要正确理解才行茄。开快车不安全假,要分清楚是快到什么程度闺贡,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全堕舵,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中炼硅款,“慢点开”是相对快来说的羞澈淡,而不是真正的去用“龟速”驾驶扭,什么事儿过分了就不好了鲸。    在路况良好的情况下鸡骸灌,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的哨,开车不就是为了提高生活效率吗构崔,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地秦,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真笨,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故鸵,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责勿,第一理由就是“没有保证安全距离”窝鸽,但这也是将心比心的事情赐烈爬。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的交誓麻,如果大家有用差异不大的车速行驶蓉,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些倾,所以说跟上大部队的步伐更好一些豢。比如在欧美国家福,车的保有量不少车速也不慢丸持,但发生事故的数量要少很多乓室琴,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快恍,该慢的时候慢挞蚂。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话唐怠,比如在美国的限速为75英里/时的道路上材螺,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段绦毫,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)垢崩,但大家都用这个速度行驶拓戈睛,也就是互相之间的速度差很忻┏拘恰,如果你只开55英里/时的话肉避,还有可能被警察拦下来教育一番袄康,理由是菱备:拖慢车流速度范山。    上一页 1 2 下一页 责编啥:杨杰" "   随着国内电子眼的普及剂,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头哎酥,这些探头虽然看似很烦人锻,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来婚。不过也存在着那么一小部分人蛊篙弦,抱有投机取巧的心理蒋,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不吹,我的一个同事就中招了偿,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理寡。 ● 怎么认定车辆被套牌卸僵?    一般情况下撑箔,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了奔航扛,异常违章指的是在自己非日常行驶时间焊顷纽、行驶路段出现的违章情况蹋惊。一旦发现有异常违章出现刮,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息铣钮。以北京为例订,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站蹄。    我们从汽车之家论坛中了解到霉,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致莎莱,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可烦壤犀。   ● 被套牌了该怎么处理富挖撬?    我们建议您在发现车辆被套牌时惶,应及时采取报案处理黄儒,并尽早更换机动车号牌醋笆,如不愿更换号牌诡豪必,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理歧糖傅。另外错毛箍,如果您的车辆即将面临验车敬薄瑰,必须先接受处肥粒后完成验车桨脚阀,事后再进行行政复议箍。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉碱晶,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的湿习。通过审问才知道染,原来他们也是受害者埂还跑,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”创疾,由于一切的过户钉浇、保险手续由不法车商全权代理妈,二手车商作假后也没有及时发现檬,导致自己完全蒙在鼓里宿。对于这类情况恢,我们建议大家在购买二手车时夹,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务惕陷撮,也应跟随其一起办理手续讳插。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚圣剐?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的朵习伶,根据道路交通安全法的规定税阮断:伪造呻淌、变造或者使用伪造疆错、变造的机动车登记证书匣釜咸、号牌绢缚糖、行驶证缝、驾驶证的勺女,由公安机关交通管理部门予以收缴拾祈祁,扣留该机动车呸位,处十五日以下拘留惟,吊销驾照捍笨抒,并处2000元以上5000以下仿短裕款蔷吓胯。 使用其他车辆的机动车登记证书敛访图、号牌截、行驶证诵宛、检验合格标志辰貉讥、保险标志的凤公,由公安机关交通管理部门予以收缴骋,扣留该机动车殿奴塘,吊销驾照桨翁叭,处2000元以上5000元以下饭亩耍款 香。   交警如何找到套牌车阑? 怎么减低被套牌的风险苯霓鸥?    不少车主朋友们都喜欢在论坛翠帅、微博埃惦炬、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车芥蔷捂,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号控,随之进行套牌读摔。   如何证明违章不是自己所为监卢?    其实大家不要担心羔骄,只要你能提供足够的证据别饱,证明相应的违章不是你所为泡,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉富。但如果您不能提供任何有效证明的证据壁伍,您就需要为套牌违法的行为买单谩。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主斤墨,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度辞,要想人不知段,除非己莫为诽。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理半,殊不知你在自己痛快的同时磐贯,违章驾驶更是对自己生命的漠视袖紊俏。如果您不幸被套牌了茶礁邪,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌娠,可以省去不少往返交通队的烦恼难。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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2”缮忌,再不济也能够等于2奥番贝。理想丰满甩盼扑,现实骨感厩毒供。事实证明芹孺,“1+1”不仅没有等于2迫仇,而是远远小于2仍课,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌搓。   世界不需要那么多的汽车品牌烫暑踏。未来中国车市只会做减法喷刑,能够存活下来怯,也就那么十来个扯停琅。与其费力地推全新品牌抡,倒不如用心搞研发貌程妇,做产品瓤画泞,提升服务水平丰。有人说型,虽然形式上有点不同啪境米,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似呛菩。成立新品牌刚晶,可以从集团吞哎烫,从有关部门寻求资金上的支持慧。说实在话赦们,还真有点像促脯使,真应该提高警惕弟。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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